(網(wǎng)經(jīng)社訊)11月25日消息，近日，滴滴內(nèi)部宣布了一項重要的人事調(diào)整：公司同意張博卸任集團首席技術(shù)官（CTO）的申請，他將把主要精力投入到自動駕駛業(yè)務(wù)的研發(fā)與管理中。
此次卸任CTO后，張博將繼續(xù)擔(dān)任滴滴集團班委和自動駕駛公司首席執(zhí)行官（CEO）。滴滴內(nèi)部表示，這一調(diào)整是為了更好地集中資源，加速自動駕駛技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用。
滴滴自2016年組建自動駕駛技術(shù)研發(fā)部門以來，一直致力于打造L4級自動駕駛技術(shù)。2019年8月，滴滴宣布將自動駕駛部門升級為獨立公司，專注于自動駕駛研發(fā)、產(chǎn)品應(yīng)用及相關(guān)業(yè)務(wù)拓展。
近期，滴滴自動駕駛公司宣布成功完成了C輪2.98億美元的融資，本輪融資由廣汽集團領(lǐng)投，滴滴也參與其中。這筆資金將用于加大自動駕駛技術(shù)的研發(fā)投入，加速推動首款Robotaxi量產(chǎn)車的落地。
網(wǎng)經(jīng)社移動出行臺（DCX.100EC.CN）了解到，滴滴自動駕駛已在北京、廣州和上海等城市的示范區(qū)域內(nèi)混合派單，連續(xù)安全運營超過1500天。此外，滴滴自動駕駛還與廣汽埃安等合作伙伴共同設(shè)立了合資公司，計劃于2025年推出首款量產(chǎn)L4車型。
張博表示，L4自動駕駛技術(shù)能大幅降低交通事故、提升交通效率，是下一個十年人工智能時代最重要的技術(shù)變革之一。自動駕駛的安全穩(wěn)健發(fā)展，需要在AI、量產(chǎn)制造和運營網(wǎng)絡(luò)三個層面實現(xiàn)關(guān)鍵突破和深度融合。滴滴將繼續(xù)堅定技術(shù)投入，穩(wěn)步推進自動駕駛技術(shù)應(yīng)用，為未來的出行方式帶來革命性的變化。
