(網(wǎng)經(jīng)社訊)11月8日消息，美國網(wǎng)約車公司Lyft今日公布了該公司的2022財年第三季度財報。報告顯示，Lyft第三季度營收為10.538億美元，與去年同期的8.644億美元相比增長22%，與上一季度的9.907億美元相比增長6%。
據(jù)網(wǎng)經(jīng)社移動出行臺（DCX.100EC.CN）了解，Lyft第三季度調(diào)整后每股收益超出華爾街分析師預期，但營收略遜于預期。與此同時，Lyft第三季度活躍乘客人數(shù)未能達到預期，對第四季度營收的展望也不及預期，從而導致其盤后股價大幅下跌逾13%。
在截至9月30日的這一財季，Lyft的凈虧損為4.222億美元（其中包含了2.241億美元的股權(quán)獎勵支出和相關(guān)薪酬稅支出，還包含了與一筆非流通股股權(quán)投資和其他資產(chǎn)有關(guān)的1.357億美元減值支出），與去年同期的凈虧損9970萬美元和上一季度的凈虧損3.772億美元相比均有所擴大；每股攤薄虧損為1.18美元，相比之下去年同期的每股攤薄虧損為0.30美元。Lyft第三季度凈虧損率為40.1%，相比之下去年同期的凈虧損率為11.5%，而上一季度的凈虧損率為38.1%。
不計入某些一次性項目（不按照美國通用會計準則），Lyft第三季度調(diào)整后凈利潤為3670萬美元，相比之下去年同期的調(diào)整后凈利潤為1780萬美元，而上一季度的調(diào)整后凈利潤為4640萬美元；調(diào)整后每股收益為0.10美元，這一業(yè)績好于分析師預期。據(jù)雅虎財經(jīng)頻道提供的數(shù)據(jù)顯示，17名分析師此前平均預期Lyft第三季度每股收益將達0.07美元。
Lyft第三季度總成本與支出為13.44億美元，相比之下去年同期為10.69億美元。其中，營收成本為5.71億美元，相比之下去年同期為3.92億美元；運營與支持支出為1.19億美元，相比之下去年同期為1.10億美元；研發(fā)支出為2.28億美元，相比之下去年同期為2.27億美元；銷售與營銷支出為1.34億美元，相比之下去年同期為1.09億美元；總務和行政支出為2.93億美元，相比之下去年同期為2.32億美元。
Lyft第二季度毛利潤（定義為營收減去營收成本）為4.831億美元，與去年同期的4.722億美元相比增長2%，與上一季度的3.404億美元相比增長42%。Lyft第二季度毛利率為45.8%，相比之下去年同期為54.6%，而上一季度為34.4%。
Lyft第三季度運營虧損為2.90億美元，相比之下去年同期的運營虧損為2.05億美元。
Lyft第三季度“貢獻”（Contribution）為5.904億美元，與去年同期的5.136億美元相比增長15%，與上一季度的5.905億美元相比基本持平；“貢獻率”（Contribution Margin）為56.0%，超出該公司此前預期的55.0%。
Lyft第三季度調(diào)整后EBITDA（即未計入利息、稅項、折舊及攤銷的凈利潤）為6620萬美元，相比之下去年同期為6730萬美元，而上一季度為7910萬美元，這一業(yè)績超出該公司此前預期的5500萬美元到6500萬美元區(qū)間。Lyft第三季度調(diào)整后EBITDA利潤率為6.3%，相比之下去年同期為7.8%，而上一季度為8.0%。
截至2022年第三季度末，Lyft擁有18億美元的非限制現(xiàn)金、現(xiàn)金等價物和短期投資。
Lyft第三季度活躍乘客總數(shù)為2031.2萬人，與去年同期的1894.2萬人相比增長7.2%，但未能達到分析師預期。據(jù)財經(jīng)信息供應商FactSet提供的數(shù)據(jù)顯示，分析師此前平均預期Lyft第三季度活躍乘客總數(shù)將達2120萬人。
Lyft第三季度每活躍乘客平均收入為51.88美元，與去年同期的45.63美元相比增長13.7%，超出分析師預期。據(jù)FactSet提供的數(shù)據(jù)顯示，分析師此前平均預期Lyft第三季度每活躍乘客平均收入將達49.40美元。
