(網(wǎng)經(jīng)社訊)危機(jī)危機(jī)，危中有機(jī)。17年前，那場SARS危機(jī)催生了阿里京東這樣的C端電商公司，最終形成了中國今天消費互聯(lián)網(wǎng)大繁榮的局面。17年后，嚴(yán)峻的新冠疫情帶來的“封城”、人員減少流動、供應(yīng)鏈危機(jī)和遠(yuǎn)程辦公商務(wù)需求，不僅讓人們更深刻意識到電商、外賣和網(wǎng)約車等消費互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的價值，也給產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)帶來機(jī)會。
新冠疫情成了2020年最大的一只黑天鵝，迅速蔓延的疫情給國家?guī)韲?yán)峻的挑戰(zhàn)，也讓剛剛從中美貿(mào)易協(xié)議簽約中松了一口氣的中國經(jīng)濟(jì)再次崩緊神經(jīng)。顯然，新冠疫情這只“黑天鵝”將在未來一段時間內(nèi)對各大產(chǎn)業(yè)帶來不同程度的影響和沖擊。
所謂危機(jī),危中有機(jī),作為創(chuàng)業(yè)者，既要配合國家全力以赴抗擊疫情，也需要思考這次危機(jī)除了給經(jīng)濟(jì)帶來沖擊，是否也有新的機(jī)會點，如果有，在哪呢?我們先來看看17年前那場SARS危機(jī)帶來的一些啟示。
2003年5月SARS期間，阿里巴巴的一名員工因為到廣州參加廣交會感染非典，導(dǎo)致全公司五百多人被在家隔離，馬云自己也被隔離在家里，這對于當(dāng)時高速發(fā)展的阿里巴巴來說，無疑是場災(zāi)難。優(yōu)秀的企業(yè)總是能在危險中看到機(jī)會，阿里巴巴沒有就此沉淪，而是借SARS期間外商無法來華只能選擇網(wǎng)上交易的契機(jī)快速發(fā)展，其業(yè)務(wù)取得50%以上的速度增長。更值得稱道的是，馬云在SARS期間趁勢推出淘寶，最終奠定其電商帝國的基礎(chǔ)。
同樣是電商巨頭，京東的劉強(qiáng)東也在2003年SARS那場危機(jī)迎來人生的關(guān)鍵時刻。由于SARS的影響，劉強(qiáng)東在中關(guān)村的線下實體店頓時沒了生意，公司面臨生死存亡的大考。劉強(qiáng)東沒有放棄，而是嘗試在網(wǎng)上銷售電器，意外取得極大的成功。憑借這次逆襲，劉強(qiáng)東邁出了從小老板走向電商巨頭的關(guān)鍵一步。
從馬云和劉強(qiáng)東的故事來看，像疫情這類不可控的重大災(zāi)難固然可怕，但如果能在災(zāi)難中找到機(jī)會，卓越企業(yè)往往能夠脫穎而出。歷次危機(jī),均是傳統(tǒng)發(fā)展模式之危,是科學(xué)發(fā)展模式之機(jī)。
17年前，那場SARS疫情讓人不敢上街購物，最終催生了阿里京東這樣的C端電商，到今天網(wǎng)上購物、在家點外賣、出門叫網(wǎng)約車已成為稀松平常事，以阿里京東美團(tuán)滴滴為代表的消費互聯(lián)網(wǎng)公司也早已發(fā)展成為市值驚人的行業(yè)巨頭。
17年后，當(dāng)我們再次面臨新冠疫情這樣的重大災(zāi)難時，面對“封城”、人員流動大幅減少、假期一再延長，工廠推遲開工，工廠生產(chǎn)和供應(yīng)鏈配送遇到前所未有的挑戰(zhàn)。我們發(fā)現(xiàn)，這個時候人們不僅需要電商外賣等消費互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，也需要在網(wǎng)上交易生產(chǎn)資料等企業(yè)物資，也需要可靠的遠(yuǎn)程辦公商務(wù)等企業(yè)服務(wù)，來降低疫情期間的人員流動、減少見面感染的風(fēng)險。在這樣情況下，以B端生產(chǎn)資料交易為特征的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)交易平臺和滿足遠(yuǎn)程辦公需求的企業(yè)服務(wù)公司迎來前所未有的機(jī)遇，產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)有望在疫情過后迎來快速發(fā)展。
與早期的消費互聯(lián)網(wǎng)一樣，雖然產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展已是不可逆的發(fā)展趨勢，但在推進(jìn)中仍遇到這么多困難，如大量傳統(tǒng)企業(yè)的信息化意識仍偏薄弱、數(shù)字化程度仍然不高。本次疫情的嚴(yán)峻性，將迫使和促進(jìn)許多傳統(tǒng)企業(yè)更加重視和積極通過電子商務(wù)平臺來開展采購和銷售，更加廣泛的使用信息化工具來提升自身運(yùn)營效率。這將對推動產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺發(fā)展，提高傳統(tǒng)企業(yè)的數(shù)字化經(jīng)營帶來重大積極影響。
可以預(yù)見的是，由于疫情期間對于人員流動和接觸的控制，企業(yè)在生產(chǎn)和供應(yīng)鏈層面將會受到一定壓制，但在疫情控制解除后，企業(yè)的產(chǎn)能將出現(xiàn)一個集中式的爆發(fā)，對于那些以交易為主的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺而言，由于有數(shù)字化處理大規(guī)模訂單的能力，將更有機(jī)會承接訂單，企業(yè)也將更加愿意通過此類平臺直接進(jìn)行交易。
當(dāng)然，在短期之內(nèi)，新冠疫情對于產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺也會帶來一定負(fù)面影響，主要體現(xiàn)在在疫情控制時期，企業(yè)對于采購和銷售的經(jīng)營活動將無法正常展開，但是這個影響時間較短，預(yù)計會影響到2月末。而在此期間積壓的采購和銷售需求，在3月份及之后將會更加集中的爆發(fā)出來。
因此，我們預(yù)計，各個垂直賽道的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，特別是以強(qiáng)交易屬性的B2B交易平臺，將會在疫情之后得以更加快速的發(fā)展。此類企業(yè)的代表，像已經(jīng)在國內(nèi)上市的國聯(lián)股份（603613）、上海鋼聯(lián)（300226）等強(qiáng)交易屬性平臺、廣聯(lián)達(dá)（002410）、焦點科技（002315）、生意寶（002095）等企業(yè)信息化及信息服務(wù)導(dǎo)向平臺，有望在開市后出現(xiàn)逆漲行情。
事實上，目前已上市的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)公司只是整個中國產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大潮發(fā)展的序幕，根據(jù)我們監(jiān)測數(shù)據(jù)，目前在一級市場估值超過10億美元的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)公司已經(jīng)有20多家，估值在5億美元-10億美元區(qū)間的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)公司更有數(shù)十家之多，涌現(xiàn)了像生鮮領(lǐng)域的美菜、鋼鐵領(lǐng)域的找鋼、汽配領(lǐng)域的康眾、服裝面料領(lǐng)域的百布、快消領(lǐng)域的易久批、二手車領(lǐng)域大搜車等一批實力強(qiáng)勁的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)獨角獸，包括高瓴資本紅杉資本這樣的頂級投資機(jī)構(gòu)和阿里騰迅等巨頭都已經(jīng)在產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)深度布局，未來產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域極有機(jī)會出現(xiàn)百億美元甚至千億美元級別的公司。
在新冠疫情嚴(yán)峻的今天，我們深刻體會到消費互聯(lián)網(wǎng)公司的價值，享受著消費互聯(lián)網(wǎng)公司給我們生活帶來的便捷。我們也有理由相信，把B端交易環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)移到網(wǎng)上的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)公司和給人們提供遠(yuǎn)程辦公商務(wù)服務(wù)的企業(yè)服務(wù)公司同樣具備巨大價值，因為產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)公司同樣能在疫情期間減少人們見面的頻率，在網(wǎng)上完成企業(yè)生產(chǎn)資料的采購。
17年前，SARS危機(jī)催生了阿里京東這樣的C端電商公司，最終形成了中國今天消費互聯(lián)網(wǎng)大繁榮的局面。17年后，嚴(yán)峻的新冠疫情帶來的“封城”、人員減少流動、供應(yīng)鏈危機(jī)和遠(yuǎn)程辦公商務(wù)需求，不僅讓人們更深刻意識到電商、外賣和網(wǎng)約車等消費互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的價值，也給產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)帶來機(jī)會。產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)如果能在此次新冠危機(jī)中把握機(jī)會，同樣有機(jī)會在這場危機(jī)中逆流而上，在推動企業(yè)自身發(fā)展的同時，不斷促進(jìn)中國傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化和智能化升級。（來源：B2B內(nèi)參 文/馬羽東 編選：網(wǎng)經(jīng)社）
