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O2O動態(tài)
移動打車停止現(xiàn)金補貼 亟待提升用戶體驗2014-05-25 12:50:52
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巨頭搶攻商用WiFi 與中小公司瓜分市場2014-05-25 13:21:24
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“第三者”攜程“插足” 同程藝龍“蜜月后分手”2014-05-25 12:54:37
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打車軟件營銷戰(zhàn)火重燃：滴滴發(fā)紅包、快的送積分2014-05-29 09:10:01
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淺析：為什么母嬰適合做O2O？2014-05-25 11:47:46
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在線旅游企業(yè)競爭白熱化，移動O2O成下一戰(zhàn)場2014-05-25 11:33:45
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平安好房網(wǎng)推零中介費交易模式 電商取代線下中介還早2014-05-24 14:03:44
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攜程購票被疑“偷梁換柱”：低艙位偷換高艙位2014-05-26 09:10:29
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【財報數(shù)據(jù)】2014年Q1高德軟件凈虧損4600萬美元2014-05-24 11:54:03
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同程藝龍3000萬“和平分手” 攜程進一步鞏固地位 2014-05-24 11:24:34
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旅游O2O趨勢明顯 眾信旅游借道孵化分羹OTA2014-05-24 10:31:24
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京東攜手國大百億投資打造城鄉(xiāng)一體化O2O2014-05-24 10:38:32
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藝龍同程分手，崔廣福暗譏同程2014-05-23 22:09:36
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攜程“泄密門”后遺癥發(fā)酵 3月用戶逃離流量高達8成2014-05-23 21:42:13
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拉手網(wǎng)賬戶余額被盜用 綁定手機無任何提醒2014-05-23 21:14:52
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消費提醒：滴滴打車紅包獲得及使用圖解2014-05-23 17:36:53
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【財報數(shù)據(jù)】2014年Q1人人公司盈利3230萬美元2014-05-23 16:01:04
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【法律案例】滴滴打車抽獎涉不正當(dāng)競爭被工商部門立案調(diào)查2014-05-23 14:14:37
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攜程發(fā)布國內(nèi)首份《旅游意外險投保理賠報告》2014-05-23 09:53:41
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去哪兒網(wǎng)再遇“下架門” 攜程部分業(yè)務(wù)在去哪兒下架2014-05-23 09:15:52
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藝龍終止與同程網(wǎng)合作 攜程入股后者或是直接原因 2014-05-23 09:46:57
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賣掉糯米網(wǎng) 人人首次連續(xù)兩季盈利2014-05-23 09:42:13
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初創(chuàng)公司“Buckete”嘗試打造逆向團購平臺2014-05-23 09:04:14
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傳統(tǒng)零售商遭遇發(fā)展放緩 寄望O2O彎道超車2014-05-23 09:16:33
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同程網(wǎng)向藝龍支付3000萬元 戰(zhàn)略合作僅一個月告吹 2014-05-24 12:26:19
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窩窩團融資5000W 只為爭做O2O市場獨行客？2014-05-23 09:10:44
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易到用車聯(lián)手沃爾沃：試水背后的痛點與訴求2014-05-22 18:37:25
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【財報數(shù)據(jù)】2014年Q158同城凈利潤為230萬美元2014-05-22 15:40:32
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【財報數(shù)據(jù)】2014年Q158同城毛利4580萬美元2014-05-22 15:16:53
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【財報數(shù)據(jù)】2014年Q158同城總營收為4820萬美元2014-05-22 14:51:01
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國資委批準(zhǔn)騰訊收購四維圖新7800萬股股份2014-05-22 13:58:02
2014-05-22 13:58:02
【財報數(shù)據(jù)】2014年Q1去哪兒旅行APP收入為1.06億2014-05-22 14:15:50
2014-05-22 14:15:50
在線旅游APP切入細分市場：金礦邊上的賣水人2014-05-22 13:52:54
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競逐便利店O2O 電商物流巨頭對搏2014-05-22 09:17:30
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分析：打車軟件不拼補貼拼什么2014-05-22 08:32:50
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【團購案例】美團：廣告戰(zhàn)爭時機很關(guān)鍵2014-05-22 09:14:13
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【團購數(shù)據(jù)】2014年4月美團網(wǎng)單月交易額突破26億2014-05-22 08:41:45
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【團購數(shù)據(jù)】2014年美團網(wǎng)移動端交易額占比超過80%2014-05-22 08:47:40
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【移動數(shù)據(jù)】2014年美團網(wǎng)目前擁有9000萬活躍移動用戶2014-05-22 08:55:33
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補貼取消用戶銳減 打車軟件圈人之后如何圈錢？2014-05-22 08:34:46
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