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又是深夜?特斯拉半夜發(fā)道歉聲明:立查立改 即查即改 尊重消費者
意志網(wǎng)經(jīng)社發(fā)布時間:2021年04月21日 08:44:03

(網(wǎng)經(jīng)社訊)4月20日,在上海車展女子站車頂維權(quán)后的第二個深夜,特斯拉通過官方微博發(fā)布道歉聲明:

我們就未能及時解決車主的問題深表歉意。特斯拉尊重并堅定服從政府各相關(guān)部門的決定,尊重消費者,遵守法律法規(guī),堅決堅定地積極配合政府各相關(guān)部門的所有調(diào)查。為此,我們已成立專門處理小組,專事專辦,努力在合規(guī)合法的情況下,盡全力的滿足車主訴求,爭取讓車主滿意。

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有意思的是,在4月19日當(dāng)天,特斯拉同樣在深夜發(fā)布微博,表示對不合理訴求不妥協(xié)。對此,不少網(wǎng)友戲稱:又是大半夜發(fā),你以為美國時間呢?

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說到美國,特斯拉在“本土”的日子也不好過,首先受比特幣價格波動和國內(nèi)外因素影響,截至4月19日美股收盤,特斯拉股價下跌3.4%,報714.63美元,最新市值為6859億美元,與前一交易日7100億美元的市值相比,蒸發(fā)約241億美元。

屋漏偏逢連夜雨,當(dāng)?shù)貢r間17日晚,美國得克薩斯州發(fā)生了一起交通事故,一輛特斯拉Model S型汽車在公路行駛時撞上一棵樹并起火,車內(nèi)兩名男子死亡。據(jù)美國警方初步調(diào)查,幾乎100%能確定,事發(fā)時汽車處于無人駕駛狀態(tài),兩人分別坐在副駕駛座和后座。

路透社4月20日消息,美國得克薩斯州哈里斯縣警方表示,警方將于當(dāng)?shù)貢r間周二對特斯拉發(fā)出搜查令,以獲取在得州發(fā)生事故車輛的所有數(shù)據(jù)。

浙江省消保委:漠視消費者訴求終將為自己買單

在新華社、中央政法委分別發(fā)文質(zhì)問特斯拉后,浙江省消保委官方微博發(fā)文稱,其實特斯拉最近的負面新聞遠遠不止這一起。比起回懟車主“近期的負面都是她貢獻的”,我們更希望特斯拉可以多反思自己為什么總是會有負面新聞,是車輛本身存在安全隱患,還是售后服務(wù)問題,或者說兩者都有。與其自豪于“90%的客戶都愿意再次選擇特斯拉”,我們更希望特斯拉多調(diào)研剩下的那10%是因為什么原因而不滿意。

任何一家企業(yè),不應(yīng)該因為銷量好就“店大欺客”,漠視消費者訴求,只有過硬的產(chǎn)品質(zhì)量加上令消費者滿意的服務(wù)態(tài)度,才能走得更加長遠。如果有一天消費者不愿意再為企業(yè)買單,那“買單”的終將是企業(yè)本身。

中紀(jì)委評特斯拉道歉:所有企業(yè)都一視同仁 必須尊重中國消費者權(quán)益

相比于之前的幾次表態(tài),特斯拉終于有了一些誠懇謙和的樣子。中國市場歡迎企業(yè)前來投資發(fā)展,但對所有企業(yè)都一視同仁:必須遵守中國法律法規(guī)、市場規(guī)則、尊重消費者權(quán)益。

與維權(quán)消費者“絕不妥協(xié)”相對的是特斯拉方面稍早前表明的態(tài)度:如果是特斯拉產(chǎn)品的問題,一定堅決負責(zé)到底,該賠的賠、該罰的罰,對不合理訴求不妥協(xié),同樣是我們的態(tài)度。

兩方都“不妥協(xié)”,針尖對麥芒,問題似乎難解。網(wǎng)絡(luò)上不乏理性聲音,有的說“維權(quán)要依法,不能誰能鬧、鬧得大就誰有理、聽誰的”,“大鬧大解決,不鬧不解決”不是維權(quán)的正確打開方式。維權(quán)車主已經(jīng)認(rèn)識到了所用方式的錯誤,并為此受到了公安機關(guān)處罰。更多聲音則是對特斯拉方面應(yīng)對消費者維權(quán)訴求方式的質(zhì)疑甚至批評,有網(wǎng)友吐槽:“特斯拉屢次將事故原因認(rèn)定為車主操作不當(dāng),可后臺數(shù)據(jù)在特斯拉手里,它既當(dāng)運動員又當(dāng)裁判員,反正由它說了算?!薄跋M者和特斯拉比起來,處于絕對弱勢,這也是特斯拉一貫傲慢的原因”等等。

兩方都“不妥協(xié)”,并不意味著雙方都絕對占理。本起維權(quán)事件涉及的“剎車失靈”問題究竟是怎么回事,有待權(quán)威專業(yè)機構(gòu)檢測認(rèn)定。但解決問題、化解糾紛,必須在法律框架下、通過法治方式解決,這既是前提,也是方法手段。

法治要求理性,用老百姓的話說就是“得講道理”,無論是個人還是企業(yè),都應(yīng)當(dāng)認(rèn)同基本的規(guī)范、道理,個人不能采取極端方式,企業(yè)也不能“一直拖著不解決或自己當(dāng)裁判員”傲慢不講理。法治強調(diào)公平,無論是對駕駛行為、“超速違章”的認(rèn)定,還是后臺數(shù)據(jù)的提取鑒定,都不能全憑消費者或者企業(yè)的“一面之詞”,而是雙方都把自己的證據(jù)提交出來,請獨立機構(gòu)通過專業(yè)方式檢測認(rèn)定,如果一方不服,還可以提起訴訟解決。法治注重權(quán)利義務(wù)對等,無論是勢單力薄的消費者還是財大氣粗的企業(yè),在民事關(guān)系中都受到法律同等保護,雙方既享有權(quán)利,也得履行義務(wù)。尤其是客觀上強勢的企業(yè)一方,更應(yīng)以謙和的態(tài)度、務(wù)實的舉措解決消費者的合理維權(quán)訴求,須知維護消費者權(quán)益就是維護自身品牌美譽度、維護市場占有率。

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