(電子商務(wù)研究中心訊) 7月15日上午消息，O2O汽車電商車風(fēng)(ichefeng.com)宣布已于近期獲得5億元B輪融資，本輪融資將主要用于團(tuán)隊(duì)建設(shè)和市場(chǎng)推廣。
據(jù)車風(fēng)網(wǎng)CEO王作梁介紹，中國(guó)作為全球最大汽車市場(chǎng)，近年來面臨整體銷量增幅下降的窘境，讓廠商及經(jīng)銷商不得不直面高庫(kù)存壓力。車風(fēng)網(wǎng)自2013年成立以來，逐步在汽車廠商、經(jīng)銷商之間形成了新渠道生態(tài)結(jié)構(gòu)，幫助廠商提升銷量的同時(shí)，為經(jīng)銷商優(yōu)化了庫(kù)存，降低資金占用及資金成本，形成了新的庫(kù)存優(yōu)化鏈條。另外廠商對(duì)經(jīng)銷渠道的控制放松和對(duì)汽車電商發(fā)展的開放心態(tài)也進(jìn)一步促進(jìn)了汽車電商O2O的合作氛圍，從而達(dá)到多方共贏。
公開資料顯示，如今越來越多的購(gòu)車消費(fèi)者被互聯(lián)網(wǎng)所影響，據(jù)統(tǒng)計(jì)，95%的消費(fèi)者在購(gòu)車前上網(wǎng)了解信息，2／3的消費(fèi)者反饋網(wǎng)上買過汽車、或愿意考慮網(wǎng)上購(gòu)車，互聯(lián)網(wǎng)對(duì)購(gòu)車決策影響已至關(guān)重要。王作梁認(rèn)為：“中國(guó)汽車電商的風(fēng)口已然打開，車風(fēng)區(qū)別于傳統(tǒng)以媒體導(dǎo)流、團(tuán)購(gòu)為主的電商模式而選擇直切交易環(huán)節(jié)，通過大批量的買斷車型，降低流通渠道成本，實(shí)現(xiàn)比市場(chǎng)成交價(jià)低約2-10%的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，并且給購(gòu)車人群提供透明、真實(shí)的在線報(bào)價(jià)，解決購(gòu)車過程中價(jià)格信息不對(duì)稱的消費(fèi)痛點(diǎn)，抓住終端客源提升用戶體驗(yàn)。”
目前車風(fēng)已在上海、北京、深圳以及江浙地區(qū)設(shè)立服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，并優(yōu)化物流體系打破傳統(tǒng)汽車銷售區(qū)域局限，下一步重點(diǎn)部署區(qū)域?qū)?huì)覆蓋全國(guó)重點(diǎn)省會(huì)城市及其他三四線城市。
據(jù)悉，車風(fēng)網(wǎng)成立于2013年，2014年5月獲得500萬天使投資，2015年3月獲得1000萬Pre-A輪投資。(來源：新浪科技 文/李歌)
