(網(wǎng)經(jīng)社訊)6月10日，在上海舉辦的企業(yè)出行服務(wù)峰會(huì)上，針對(duì)差旅流程割裂、體驗(yàn)斷層、成本失控等行業(yè)痛點(diǎn)，滴滴企業(yè)版宣布推出“AI+一站式”商旅解決方案。
“在經(jīng)濟(jì)持續(xù)向好、效率成生存剛需的當(dāng)下，企業(yè)正進(jìn)入‘精準(zhǔn)差旅’時(shí)代，技術(shù)也在倒逼商旅行業(yè)變革?！钡蔚纹髽I(yè)服務(wù)事業(yè)群總經(jīng)理蔡曉鷗介紹說(shuō)，“滴滴企業(yè)版希望用技術(shù)重構(gòu)商旅效率，更精確地管理差旅路上的每一公里，提供更統(tǒng)一更全面的解決方案?！睘榇?，滴滴企業(yè)版一站式商旅出行產(chǎn)品全新改版，推出AI差旅助手、管理助手等內(nèi)測(cè)，期望通過(guò)產(chǎn)品和技術(shù)的迭代帶來(lái)更高效務(wù)實(shí)的智慧出行體驗(yàn)。
圖為：滴滴企業(yè)服務(wù)事業(yè)群總經(jīng)理蔡曉鷗在峰會(huì)中演講
精準(zhǔn)差旅時(shí)代的全場(chǎng)景一站式體驗(yàn)
據(jù)行業(yè)統(tǒng)計(jì)，31%大型企業(yè)因超標(biāo)費(fèi)用和違規(guī)訂單，年損失超百萬(wàn)，超60%企業(yè)的高頻出差員工因差旅流程繁瑣，每年浪費(fèi)1.5個(gè)工作日。即便在企業(yè)數(shù)字化水平持續(xù)提升的今天，多套企業(yè)服務(wù)工具交叉使用仍導(dǎo)致“數(shù)據(jù)孤島”和“隱蔽的角落”長(zhǎng)期存在，差旅低效、合規(guī)管控難仍是不少企業(yè)的痛點(diǎn)。
對(duì)此，打通員工出行場(chǎng)景全品類(lèi)需求的 “一站式”體驗(yàn)，成為滴滴企業(yè)版過(guò)去兩年發(fā)力的重點(diǎn)，也在App最新改版中得以直觀體現(xiàn)，用車(chē)、機(jī)票、酒店、火車(chē)票一個(gè)界面輕松搞定。
“一站式”體驗(yàn)源自多方面，首先是資源和數(shù)據(jù)：滴滴企業(yè)版持續(xù)開(kāi)拓生態(tài)伙伴，從上游尋找“好價(jià)”服務(wù)，與企業(yè)各類(lèi)系統(tǒng)便捷對(duì)接，并且讓“數(shù)據(jù)”產(chǎn)生“對(duì)話(huà)”，預(yù)定機(jī)票后智能推薦酒店，機(jī)票酒店預(yù)定后智能推薦接送機(jī)用車(chē)，體驗(yàn)更絲滑。
其次是管控和創(chuàng)新：依托十年沉淀的上萬(wàn)條管控規(guī)則，滴滴企業(yè)版幫助企業(yè)識(shí)別“隱性成本”，也將管控隱入后臺(tái)、保障員工的體驗(yàn)。比如通過(guò)精準(zhǔn)管控退改費(fèi)、細(xì)化“限額管控”等措施，用最少的打擾換來(lái)顯著的“降本”；通過(guò)積分或虛擬金，鼓勵(lì)員工節(jié)省的同時(shí)保障其體驗(yàn)。
最后，是滴滴企業(yè)版獨(dú)具優(yōu)勢(shì)的大小交通銜接：相對(duì)于大多數(shù)商旅平臺(tái)聚焦機(jī)票和酒店的大交通管理，滴滴企業(yè)版小交通銜接整體差旅行程的優(yōu)勢(shì)更為凸顯，能在省錢(qián)和省時(shí)中更好找到平衡點(diǎn)，把一趟差旅，從第一公里算到最后一公里。
圖為：滴滴企業(yè)版App全新改版升級(jí)，車(chē)機(jī)酒火一個(gè)界面搞定
差旅和管理助手：既懂規(guī)則也要有人情味
據(jù)網(wǎng)經(jīng)社移動(dòng)出行臺(tái)（DCX.100EC.CN）了解，滴滴企業(yè)版本次率先發(fā)布內(nèi)測(cè)的AI小滴差旅助手、管理助手、解決方案助手智能體，是基于70萬(wàn)企業(yè)累積的B端服務(wù)數(shù)據(jù)，采用目前最先進(jìn)的開(kāi)源模型Multi-Agent架構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
AI小滴差旅助手作為具備完整體驗(yàn)閉環(huán)的商旅預(yù)訂智能體，集行程規(guī)劃、多品類(lèi)推薦、行程預(yù)訂、行中服務(wù)等多項(xiàng)能力于一體。比如，當(dāng)用戶(hù)輸入出差城市、主要活動(dòng)區(qū)域等需求，差旅助手便開(kāi)始了一系列類(lèi)似行政助理的工作：分析企業(yè)差旅政策(如機(jī)火標(biāo)準(zhǔn)、酒店金額限制)，結(jié)合員工偏好，和各類(lèi)資源的歷史、實(shí)時(shí)庫(kù)存分析，順暢銜接大小交通，生成“既懂規(guī)則也要有人情味”的一站式行程規(guī)劃，并以“購(gòu)物車(chē)”式結(jié)算方式交給用戶(hù)進(jìn)行預(yù)訂。行程既省錢(qián)又省時(shí)，無(wú)需員工來(lái)回切換搜索、比價(jià)、分析。接下來(lái)，差旅助手還可強(qiáng)化行中服務(wù)、咨詢(xún)等能力，成為用戶(hù)可靠的出行助手。
圖為：滴滴企業(yè)版率先發(fā)布具備完整體驗(yàn)閉環(huán)的商旅預(yù)訂智能體
針對(duì)行程規(guī)劃場(chǎng)景，目前的通用大模型和智能體都有設(shè)計(jì)能力，但普遍受困于AI幻覺(jué)和海量無(wú)效信息的干擾。而商旅智能體，正可以大展身手——因?yàn)槠髽I(yè)差旅場(chǎng)景管控制度明確、流程明確、用戶(hù)偏好顯著，決策邏輯復(fù)雜，又是高頻剛需，非常適合AI落地試驗(yàn)。
更為關(guān)鍵的是，AI小滴通過(guò)鏈接企業(yè)級(jí)商旅真實(shí)資源庫(kù)和嚴(yán)格的數(shù)據(jù)清洗，發(fā)揮滴滴出行場(chǎng)景優(yōu)勢(shì)，減少通用大模型幻覺(jué)產(chǎn)生。更有機(jī)會(huì)在AI的合理性、個(gè)性化、數(shù)據(jù)真實(shí)、服務(wù)閉環(huán)上帶來(lái)優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)。
AI管理助手則可以幫助管理者分析海量數(shù)據(jù)，總結(jié)企業(yè)差旅使用情況和成本分析，下鉆識(shí)別潛在風(fēng)險(xiǎn)和降成本空間，支持企業(yè)找到最適合自己的差旅政策，讓管理效率進(jìn)一步得到提升?！拔覀儾皇呛?jiǎn)單地把AI功能添加到產(chǎn)品中，而是通過(guò)底層協(xié)同、工程重塑，把復(fù)雜留給自己，把簡(jiǎn)單留給用戶(hù)?！钡蔚纹髽I(yè)版技術(shù)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，“我們不是給用戶(hù)提供一個(gè)工具，而是直接交付用工具降本增效后的成果”。
圖為：滴滴企業(yè)版管理助手幫助管理者實(shí)時(shí)看清企業(yè)差旅數(shù)據(jù)
負(fù)責(zé)任的科技創(chuàng)新，讓出行所想即所得
除了“AI+一站式”的商旅解決方案，蔡曉鷗著重強(qiáng)調(diào)了滴滴企業(yè)版在持續(xù)淬煉的四重守護(hù)：生態(tài)能力、員工體驗(yàn)、服務(wù)保障和安全保護(hù)。特別是安全體系上，滴滴不僅每年投入數(shù)十億專(zhuān)項(xiàng)資金，也在出行安全、行中服務(wù)等方面廣泛應(yīng)用智能技術(shù)。滴滴還以“大數(shù)據(jù)在交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)安全管理中的創(chuàng)新應(yīng)用”申報(bào)了交通強(qiáng)國(guó)試點(diǎn)項(xiàng)目。
“滴滴堅(jiān)持負(fù)責(zé)任的科技創(chuàng)新。我們的目標(biāo)是讓商旅管理精準(zhǔn)化、隱形化，最大程度保障員工體驗(yàn)和管理效率?！钡蔚纹髽I(yè)服務(wù)事業(yè)群總經(jīng)理蔡曉鷗表示，“十年前，滴滴企業(yè)版改變了員工出行方式，今天，我們希望用技術(shù)重構(gòu)效率商旅，從第一公里到最后一公里，讓一站式出行像呼吸般自然，實(shí)現(xiàn)真正的‘所想即所得’?！?nbsp;
