(網(wǎng)經(jīng)社訊)4月15日消息,從4月17日起,Temu美國站將陸續(xù)限制賣家使用FedEx自發(fā)貨方式,預計一周內(nèi)覆蓋全量店鋪。賣家需強制使用平臺面單,新規(guī)旨在實現(xiàn)物流數(shù)據(jù)全鏈路掌控,為未來倉儲議價、物流金融等衍生業(yè)務奠定基礎(chǔ)。
一、Temu物流新政:全面收緊,數(shù)據(jù)為王
據(jù)網(wǎng)經(jīng)社跨境電商臺(CBEC.100EC.CN)查詢DeepSeek后獲悉,此次Temu對FedEx自發(fā)貨的限制并非孤立事件,而是平臺系統(tǒng)性收緊物流管控的重要一環(huán)。新規(guī)的核心目標在于:
1. 全鏈路數(shù)據(jù)掌控:通過強制使用平臺面單,Temu將獲取從發(fā)貨到配送的完整物流數(shù)據(jù),包括庫存分布、履約時效等,為后續(xù)倉儲議價、物流金融等衍生業(yè)務鋪路。
2. 淘汰非合規(guī)路徑:此前部分賣家通過自有FedEx賬號發(fā)貨以降低成本,但平臺認為此類操作存在數(shù)據(jù)盲區(qū),可能影響用戶體驗和平臺風控。
3. 配合全球化布局:Temu近期與DHL達成戰(zhàn)略合作,并推進歐洲本地倉計劃,物流數(shù)據(jù)的統(tǒng)一是實現(xiàn)“全球本地化”的基礎(chǔ)。
賣家需注意的關(guān)鍵細節(jié):
被灰度測試的店鋪將提前1天收到通知,需立即切換物流方式;
海外倉賣家需在30天內(nèi)接入Temu官方系統(tǒng),否則面臨SKU下架風險;
亞馬遜FBA訂單若由FedEx承運,需提供真實承運單號(如Swiship);
低價FedEx合約可憑價卡證明申請豁免,但需逐單審核。
二、賣家困境:利潤與合規(guī)的博弈
Temu的新規(guī)讓許多賣家陷入兩難:
成本壓力:部分賣家通過自有FedEx賬號可獲得更低折扣,而平臺面單價格可能更高;
靈活性喪失:自發(fā)貨模式下,賣家可自主選擇物流商和發(fā)貨節(jié)奏,而平臺強制面單將削弱這一優(yōu)勢;
違規(guī)風險:若未及時調(diào)整,輕則SKU被封,重則店鋪停運。
三、應對策略:如何在新規(guī)下生存?
面對Temu的強勢管控,賣家需快速調(diào)整策略:
1. 擁抱平臺規(guī)則,接入官方物流
優(yōu)先使用Temu官方面單,避免因物流不合規(guī)導致的經(jīng)營中斷;
海外倉賣家需盡快完成系統(tǒng)對接,或考慮遷移至Temu合作倉庫。
2. 探索替代方案,降低履約成本
Doba美國本土貨盤:通過其自提功能直接對接Temu官方面單,利用70萬+美國現(xiàn)貨資源實現(xiàn)快速履約(48小時內(nèi)發(fā)貨),同時規(guī)避自發(fā)貨風險;
多平臺布局:分散風險,避免過度依賴Temu單一渠道。
3. 數(shù)據(jù)化運營,提升效率
利用Temu回傳的物流數(shù)據(jù)優(yōu)化庫存分布,例如將熱銷商品提前備貨至美國本土倉;
關(guān)注平臺動態(tài),提前預判下一輪政策調(diào)整(如可能擴展至UPS或DHL)。
結(jié)語
Temu的物流新政既是挑戰(zhàn),也是機遇。對于賣家而言,被動等待只會讓路越走越窄,唯有主動適應平臺規(guī)則、優(yōu)化供應鏈效率,才能在這場“數(shù)據(jù)戰(zhàn)爭”中存活。正如某資深賣家所言:“未來屬于能快速轉(zhuǎn)身的人——要么跟上平臺節(jié)奏,要么被規(guī)則碾碎?!?nbsp;