(網(wǎng)經(jīng)社訊)美國東部時間4月2日，美方宣布取消對來自中國的低價值進(jìn)口產(chǎn)品的免稅待遇，即所謂800美金以下“小包免稅”政策。面對美方施壓，中方并未被動接招，而是迅速打出“組合拳”，宣布了一系列反制舉措。
4月2日，美方宣布取消對來自中國的800美金以下“小包免稅”政策。4月4日，中方宣布自對原產(chǎn)于美國的所有進(jìn)口商品加征34%關(guān)稅。4月9日，因中方未撤回反制措施，美國宣布自當(dāng)日凌晨起對華商品額外加征50%關(guān)稅，累計新增關(guān)稅達(dá)104%。4月9日，中方宣布原產(chǎn)于美國的所有進(jìn)口商品的加征關(guān)稅稅率由34%提高至84%。
美國對華征收104%關(guān)稅，對我國出口跨境電商平臺和賣家產(chǎn)生深刻影響，如：阿里巴巴國際站、菜鳥國際、燕文物流、至美通、泛遠(yuǎn)國際、環(huán)球資源、中國制造網(wǎng)、敦煌網(wǎng)、大龍網(wǎng)、拓拉思、領(lǐng)工云商、大健云倉、寶信環(huán)球、全球貿(mào)易通、亞馬遜全球開店、eBay、Temu、TikTok、全球速賣通、Shopee、Lazada、SHEIN、安克創(chuàng)新、華凱易佰、patpat、致歐科技、賽維時代、星商、吉宏股份、子不語、蘭亭集勢、三態(tài)股份、傲基、遨森電商、跨境通、有棵樹、星徽股份等。
同時，我國征收84%的關(guān)稅，對我國進(jìn)口電商平臺也產(chǎn)生深刻影響，如：京東國際、天貓國際、考拉海購、唯品會、多多國際、小紅書、行云集團(tuán)、洋蔥集團(tuán)等。
對此，“一帶一路”TOP10影響力社會智庫網(wǎng)經(jīng)社電子商務(wù)研究中心組織了近20位專家，給予解讀（詳見網(wǎng)經(jīng)社專題：http://qjkhjx.com/zt/qmybj/）。
（掃碼下載《中美關(guān)稅“大戰(zhàn)” 跨境電商如何應(yīng)對？——網(wǎng)經(jīng)社專家全景式分析解讀報告》(77頁完整版)）
對此，寧波新東方工貿(mào)有限公司CEO朱秋城在接受數(shù)字經(jīng)濟(jì)新媒體&智庫#網(wǎng)經(jīng)社 獨家專訪時表示：
1、美國該政策的出臺背景
美國取消800美元小額豁免政策的背景是多重因素交織的結(jié)果：既是對中國跨境電商快速擴(kuò)張的制衡，也是對稅收流失、安全風(fēng)險和貿(mào)易公平問題的系統(tǒng)性回應(yīng)。這一政策調(diào)整反映了美國在全球化與保護(hù)主義之間的權(quán)衡，同時也標(biāo)志著全球電商貿(mào)易規(guī)則趨向嚴(yán)格化
2、該政策影響及應(yīng)對策略
跨境電商物流費用上漲。不少跨境物流公司都已經(jīng)開始加收關(guān)稅和物流費用。物流效率下降。由于新政初期，美國海關(guān)將需要更多時間理順程序與試跑，物流效率下降在所難免。大件產(chǎn)品受影響較大。售價上漲。運(yùn)費上漲已成定局，要提升商品售價來抵御關(guān)稅成本，而這會直接導(dǎo)致商品競爭力減弱。
對于跨境賣家，關(guān)稅將直接轉(zhuǎn)嫁至商品成本，中小賣家利潤空間被壓縮低價貨品報關(guān)更復(fù)雜。低價值商品原本通過“簡化申報”快速通關(guān)，加稅后需更復(fù)雜的報關(guān)流程，增加清關(guān)時間和成本。賣家轉(zhuǎn)向海外倉。T86 免稅政策取消后，直郵模式將逐步由海外倉模式替代，依賴小額包裹直郵的賣家可能轉(zhuǎn)向海外倉備貨。
對中國出口企業(yè)而言，這一政策組合拳的影響是雙重的。傳統(tǒng)大宗商品出口面臨更高關(guān)稅壁壘，而通過跨境電商渠道的“小批量、多批次”出口模式也受到直接遏制。
政策已落地，出海企業(yè)不得不對現(xiàn)有的模式進(jìn)行調(diào)整，海外倉、本土化運(yùn)營和多元化市場布局將成為應(yīng)對貿(mào)易壁壘的核心策略。這也將倒逼中國企業(yè)從“低價競爭”轉(zhuǎn)向品牌化與供應(yīng)鏈全球化布局，長期或推動產(chǎn)業(yè)升級。
3、該政策在實施過程中遇到的挑戰(zhàn)
“羊毛出在羊身上”，成本上漲，漲價幾乎是確定的一步。但價格上漲也意味著中國供應(yīng)鏈的價格優(yōu)勢被削弱，可能導(dǎo)致美國消費能力出現(xiàn)波動和反彈。
這場單邊行動不止沖擊了中國，也對美國自身的經(jīng)濟(jì)生態(tài)產(chǎn)生了巨大的反噬。美國的汽車產(chǎn)業(yè)、電子產(chǎn)業(yè)都高度依賴中國的零部件供應(yīng)鏈，而關(guān)稅的疊加無疑推高了成本。更致命的是，這種上游供應(yīng)鏈的中斷，直接讓部分企業(yè)陷入停產(chǎn)危機(jī)。美國的舉措將推高通脹，所有行業(yè)從第一天起都會受到影響。未來與美國作生意成本將上升，當(dāng)前進(jìn)入了沒有秩序的混亂局面，其后果將給全球數(shù)百萬人帶來可怕影響。反全球化和單邊主義是不可持續(xù)的
4、我國政府應(yīng)對策略
短期來看，政府可通過物流補(bǔ)貼、稅收減免、金融支持緩解企業(yè)壓力；中長期則需優(yōu)化供應(yīng)鏈布局、推動品牌化、拓展多元市場。結(jié)合深圳、杭州等地的試點經(jīng)驗，可逐步形成全國性政策支持體系，幫助跨境賣家應(yīng)對美國政策變局，保持外貿(mào)穩(wěn)定增長。
挑戰(zhàn)也是機(jī)遇毫無疑問，關(guān)稅政策的大棒落下，對中國出海企業(yè)的影響是全方位的，企業(yè)不得不重新審視自身的全球化布局。供應(yīng)鏈調(diào)整和市場多元化，成為出海企業(yè)的必然選擇。在商業(yè)模式上，出海企業(yè)需要從單純的“低價出口”轉(zhuǎn)向“品牌化”的高附加值策略。品牌溢價能夠在一定程度上抵消稅務(wù)調(diào)整帶來的成本上升，此外，品牌具有較高的用戶黏性，即便產(chǎn)品價格有所上調(diào)，消費者仍會繼續(xù)選擇該品牌。
對于整個行業(yè)來講，短期內(nèi)是挑戰(zhàn)，長期來看則有望促進(jìn)整個行業(yè)的重新整合與升級，進(jìn)一步激發(fā)商家側(cè)的創(chuàng)新與合作。在過去多年里，中國是傳統(tǒng)的外貿(mào)強(qiáng)國，但從產(chǎn)品出海到品牌出海再到供應(yīng)鏈出海，中國出海企業(yè)仍在起步階段，“越來越多的企業(yè)融入全球化浪潮，將有助于它們打造更強(qiáng)的韌性以及更高效的全球化管理能力，最終更好地把握全球市場的機(jī)會。”
專家介紹：
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朱秋城，暢銷書財經(jīng)作家，中國跨境電商50人論壇特邀專家研究員，寧波新東方工貿(mào)有限公司總經(jīng)理，從事外貿(mào)、跨境電商一線業(yè)務(wù)近20年，網(wǎng)經(jīng)社電子商務(wù)研究中心特約研究員，2007年“阿里巴巴浙江地區(qū)十大網(wǎng)商”，2015年“阿里巴巴外貿(mào)圈年度受歡迎名人堂導(dǎo)師。
【小貼士】
網(wǎng)經(jīng)社深耕數(shù)字經(jīng)濟(jì)行業(yè)18年，長期關(guān)注跨境電商，旗下跨境電商臺（CBEC.100EC.CN）服務(wù)的客戶：亞馬遜、eBay、SHEIN、行云集團(tuán)、跨境通、卓志、大健云倉、大龍網(wǎng)、敦煌網(wǎng)、遞四方、至美通、考拉海購、Temu、菜鳥網(wǎng)絡(luò)、百事泰、思億歐、海航集團(tuán)、阿里巴巴等。
網(wǎng)經(jīng)社跨境電商臺（CBEC.100EC.CN）是專業(yè)跨境電商門戶，關(guān)注出口跨境電商、進(jìn)口跨境電商、跨境電商服務(wù)商（跨境物流、跨境支付、跨境技術(shù)、跨境營銷等）、跨境政策、跨境園區(qū)等，提供包括：媒體、報告榜單、供應(yīng)鏈融資、營銷、培訓(xùn)等服務(wù)，是跨境電商從業(yè)者、媒體、投資者、用戶的首選平臺。（如果您是跨境電商業(yè)內(nèi)人士，歡迎合作洽談咨詢加微信：www-100ec-cn）
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