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上海郵政首批無人車在奉賢區(qū)正式投用
網(wǎng)經(jīng)社發(fā)布時(shí)間:2025年02月24日 10:12:23

(網(wǎng)經(jīng)社訊)2月22日消息,上海郵政首批正式投入使用的無人車近日亮相奉賢區(qū)金海街道,成功實(shí)現(xiàn)了從攬投部至驛站的無人化配送,為快遞“最后一公里”的配送難題帶來了全新的解決方案。

無人車落地奉賢,開啟智能配送新模式

此次在奉賢區(qū)金海街道投入使用的無人投遞車,是上海郵政在智慧物流領(lǐng)域的一次重要嘗試。目前,奉賢郵政已在金海街道開通了一條無人車投遞路線,每日?qǐng)?zhí)行從金匯攬投部到秀韻路118號(hào)菜鳥驛站的兩個(gè)頻次投遞任務(wù)。每頻次單程約3公里,耗時(shí)25分鐘左右,每頻次可攜帶郵件約200件。無人車通過調(diào)度系統(tǒng)與驛站的對(duì)接,車輛到達(dá)后由驛站工作人員憑密碼開箱取件,5分鐘內(nèi)即可完成郵件的交接,極大地提升了配送效率。

科技賦能:無人車的技術(shù)優(yōu)勢(shì)

無人投遞車的投入使用,離不開其背后先進(jìn)的技術(shù)支持。這些無人車融合了精準(zhǔn)的導(dǎo)航系統(tǒng)、靈敏的感知設(shè)備以及高效的配送能力。當(dāng)前使用的無人投遞車設(shè)定的最高時(shí)速為20公里,既保證了配送的及時(shí)性,又兼顧了城市道路的復(fù)雜狀況和安全因素。車輛頂部和四周密布著多個(gè)攝像頭和雷達(dá),能夠360°無死角感知周邊環(huán)境,準(zhǔn)確識(shí)別紅綠燈、車道線、障礙物,還能主動(dòng)禮讓行人、自動(dòng)避開路障和車輛。這種高度的智能化設(shè)計(jì),使得無人車能夠在復(fù)雜的城市環(huán)境中安全、高效地完成配送任務(wù)。

無人車的多重價(jià)值:效率提升與安全保障

無人車的投入使用,不僅為快遞行業(yè)帶來了效率的提升,還為郵件的安全提供了更多保障。傳統(tǒng)投遞模式下,投遞員需要頻繁往返于站點(diǎn)和配送點(diǎn)之間,不僅耗時(shí)耗力,還容易受到天氣、交通等因素的影響。而無人車的引入,有效減少了一線投遞員往返站點(diǎn)的頻次,降低了人力成本,同時(shí)提高了投遞效率。此外,無人車通過智能調(diào)度系統(tǒng)和密碼開箱取件的方式,進(jìn)一步保障了郵件的安全性,避免了傳統(tǒng)配送中可能出現(xiàn)的丟件、錯(cuò)件等問題。

未來展望:無人車將成為智慧物流的重要組成部分

隨著政策的逐步開放,低速無人車的路權(quán)問題正在得到解決,無人配送有望成為城市智慧物流基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分。奉賢郵政表示,后續(xù)將繼續(xù)開通2條無人車投遞線路,進(jìn)一步擴(kuò)大無人車的應(yīng)用范圍。未來,隨著技術(shù)的不斷成熟和政策的支持,無人車有望在更多城市和場(chǎng)景中推廣應(yīng)用,成為解決“最后一公里”配送難題的重要工具。

此外,無人車的應(yīng)用不僅限于快遞配送,還可以擴(kuò)展到生鮮配送、醫(yī)藥配送等多個(gè)領(lǐng)域,為城市居民提供更加多樣化、智能化的服務(wù)。通過與人工智能、數(shù)據(jù)等技術(shù)的深度融合,無人車將進(jìn)一步優(yōu)化配送路徑、提升配送效率,推動(dòng)物流行業(yè)向更高效、更綠色、更智能的方向發(fā)展。

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