(網(wǎng)經(jīng)社訊)3月28日，小米汽車官方微博在今日零點宣布“小米汽車上市發(fā)布會，今晚7點見”；與此同時，公開了小米汽車發(fā)布會主題——“向前”。官方表示，小米汽車的目標就是造一臺50萬以內(nèi)最好看的轎車，造一臺50萬以內(nèi)最好開的轎車，造一臺50萬以內(nèi)最智能的轎車。
3月12日，小米集團創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍發(fā)布微博官宣，小米SU7將在3月28日正式發(fā)布。
網(wǎng)經(jīng)社數(shù)字生活臺（DL.100EC.CN）獲悉，小米SU7系列定位為“C級高性能，生態(tài)科技轎車”，其中小米SU7 Max版本采用雙電機全輪驅(qū)動，最大馬力高達673PS，零百公里加速達到2.78秒，CLTC續(xù)航里程高達800km。
在3月27日晚間，雷軍還公布了小米汽車的續(xù)航能力。他表示，小米SU7標準版起步就是700公里！同為19英寸輪轂的情況下，小米SU7標準版續(xù)航直接超越Model3長續(xù)航版本。小米SU7Max更是達到800公里，成為國內(nèi)唯一同時實現(xiàn)2秒級加速和800公里續(xù)航的電車。
雷軍透露，他們實測了一個對電動車續(xù)航極具挑戰(zhàn)性的持續(xù)高速場景。在廣東最高限速120km/h的高速，滿電開始連續(xù)行駛，平均車速97.7km/h的情況下，小米SU7標準版實現(xiàn)了495公里的續(xù)航成績，平均電耗只有15kWh/100km。
最后，雷軍宣布，其還為SU7帶來了貼心的小米工況，可以更精準預測續(xù)航里程。小米工況在CLTC工況的基礎上，加入了“高低溫環(huán)境和實際駕駛行為的影響”，融合成更貼近實際使用的工況，續(xù)航擬合度提高了18%。
