(網(wǎng)經(jīng)社訊)3月9日，在第一屆中國-東盟國際物流與供應(yīng)鏈峰會暨跨境電商貿(mào)易論壇上，遞四方副總裁戴彬應(yīng)邀出席會議，并對未來跨境物流的趨勢做了展望。
據(jù)網(wǎng)經(jīng)社跨境電商臺（CBEC.100EC.CN）獲悉，戴彬分析，種種跡象表明，跨境電商大環(huán)境也充滿了許多不確定因素。首先，電商平臺管理規(guī)則趨緊，2022年2月4日，美國通過了《美國2022競爭法案》，取消800USD以下電商小包免稅；隨后，《通脹控制法案》強(qiáng)化貿(mào)易保護(hù)，美國生產(chǎn)產(chǎn)品進(jìn)行補(bǔ)貼，對進(jìn)口商品采取歧視性政策；此外，英國VAT申報新規(guī)于2023年1月1日起，賣家未按時繳納VAT將產(chǎn)生罰金，各國均加強(qiáng)對電商業(yè)務(wù)的監(jiān)管，跨境直發(fā)賣家的成本優(yōu)勢面臨挑戰(zhàn)；
其次平臺政策趨緊，eBay推出《維持平臺公平健康發(fā)展的政策說明》，eBay方面隨時審查單號真實性，對違規(guī)賣家將采取包括刊登下架、銷售限制、賬號注銷在內(nèi)的措施；亞馬遜推出《賬戶狀況保障計劃》，落實封號規(guī)則，平臺會給具體違規(guī)行為定等級，一旦評分過低，賣家的賬戶就有被停用的風(fēng)險。
戴彬認(rèn)為，市場結(jié)構(gòu)調(diào)整影響客戶與競爭結(jié)構(gòu)，危機(jī)中孕育著新的機(jī)遇。2022年增速放緩，賣家業(yè)績分化，但產(chǎn)業(yè)帶賣家和品牌商受到市場的青睞；2023年增速持續(xù)放緩，美英德仍是主流平臺和跨境大賣的重點，未來三年商流大盤預(yù)期年增15%。戴彬介紹，速賣通、Amazon、 eBay 、Temu均在發(fā)力對工廠產(chǎn)業(yè)帶賣家的扶持和品牌型賣家的招商，未來的跨境電商贏家不再是傳統(tǒng)鋪貨型的“商家”，不能只考慮賺快錢，要重視產(chǎn)品，供應(yīng)鏈效率，和銷售渠道建設(shè)，急功近利的公司會死掉。
戴彬總結(jié)道，面對未來不確定性的風(fēng)險，遞四方將會持續(xù)在跨境物流的“攬、倉、關(guān)、干、關(guān)、轉(zhuǎn)、配” 7大全鏈路上不斷修內(nèi)功，建立高效統(tǒng)一的物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，構(gòu)建全鏈路的跨境物流基礎(chǔ)設(shè)施與服務(wù)，為中國品牌“出?！北ｑ{護(hù)航。
