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中山大學(xué)：《新型城鎮(zhèn)化背景下的縣城出行：縣城共享電單車出行報(bào)告》（全文）

作者：來源：中山大學(xué)發(fā)布時(shí)間：2022年06月21日 08:44:42

(網(wǎng)經(jīng)社訊)報(bào)告發(fā)現(xiàn)，縣城受地形、空間布局、經(jīng)濟(jì)規(guī)模、人口密度等因素的制約，公共交通系統(tǒng)相對(duì)薄弱，共享電單車可以作為城市出行體系的毛細(xì)血管，有效解決新型城鎮(zhèn)進(jìn)程中居民中短途出行需求，是縣城的交通服務(wù)體系的重要補(bǔ)充，助力縣城優(yōu)化出行結(jié)構(gòu)。

對(duì)于地形起伏和正處在加速城鎮(zhèn)化進(jìn)程中的縣城，共享電單車有助于克服地形和距離障礙，增強(qiáng)老城與新區(qū)、工業(yè)區(qū)等功能區(qū)間的聯(lián)系，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展；

某縣城共享電單車連接居住區(qū)與工業(yè)區(qū)

對(duì)于發(fā)展中的縣城，共享電單車有助于推進(jìn)縣城基本公共服務(wù)均等化，滿足不同類型居民的基本出行需求，尤其是產(chǎn)業(yè)工人、女性和低齡老年人的出行需求；

共享電單車作為一種低碳出行方式，有助于提升縣城綠色出行比例，并通過替代其他高碳出行方式實(shí)現(xiàn)出行碳排放的降低。

不同出行方式碳排放

此外，共享電單車作為一種增加社交距離的出行方式，有助于保障城市在復(fù)工復(fù)產(chǎn)階段的出行；共享電單車作為物聯(lián)網(wǎng)終端，提升了縣城的交通智慧化水平，符合《2022年新型城鎮(zhèn)化和城鄉(xiāng)融合發(fā)展重點(diǎn)任務(wù)》的任務(wù)要求。此外，共享電單車在縣城的普及，也推動(dòng)了超標(biāo)電動(dòng)車的汰換和一系列交通安全措施的實(shí)施，提升縣城居民出行的安全性，降低居民樓電動(dòng)自行車充電的火災(zāi)隱患。

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