(網經社訊)6月6日消息，國際物流SaaS服務平臺“海管家”近日宣布完成1億元B輪融資，本輪融資由EWTP 生態(tài)基金領投，長江國弘和匠一基金跟投。
據(jù)悉，本次融資由毅仁資本提供獨家財務顧問服務，繼2020年連續(xù)完成數(shù)千萬元A1和A2輪融資后，這是海管家獲得的新一輪融資。本輪融資資金主要用于研發(fā)新產品和海外擴張。
目前海管家主要以貨代操作系統(tǒng)和國際物流數(shù)據(jù)服務平臺作為服務底座，形成了以可視化、電子單證發(fā)送、SAAS貨代操作系統(tǒng)、跨境業(yè)務系統(tǒng)、獲客和IM工具為主的SAAS產品矩陣，并提供在線報關、線上代訂艙（E-BOOKING）等公共物流服務。
疫情物流承壓、貨代數(shù)字化成大趨勢。但數(shù)字化如何在國際物流落地，海管家創(chuàng)始人金忠國提出了自己的標準。他認為，國際物流跨境角色多、鏈條長，一個提供國際貨代服務的SaaS公司如果要做數(shù)字化，一條產品線至少要提升20%到30%的效能，才可實現(xiàn)商業(yè)的快速復制、擴張以及落地，進而才能發(fā)展為SaaS公司的核心業(yè)務線。而且除了效能問題，國際貨代的SaaS服務的本質其實是要解決信息、數(shù)據(jù)和相關業(yè)務的標準化問題。而這些需要行業(yè)各相關角色的協(xié)同，單個公司靠自己無法解決標準化問題，作為一家SaaS服務商，海管家選擇的發(fā)展路徑是跟著行業(yè)節(jié)奏逐點擊破、連點成線，最終達到平臺的融合。
首先是點的全程可視化。在國際物流中，既包括貨主、船代、貨代、車隊、船公司、海關等各種角色，也包括運價、提單號、船名、航次、船公司、起運港、目的港、發(fā)貨人、收貨人、貨物信息、集裝箱信心等各類信息。這些信息和數(shù)據(jù)以標準各異的單點形式出現(xiàn)在國際物流環(huán)節(jié)之中。
其次是平臺的線性延展。有了早期可視化服務的客戶和數(shù)據(jù)積累，海管家也在原先的SaaS平臺上進行了業(yè)務上的延展。比如推出服務貨代企業(yè)的電子單證發(fā)送、中小貨代的SAAS操作管理系統(tǒng)、再到后面的在線報關、E-BOOKING（線上訂艙）等公共物流服務。
從早期的可視化和查詢功能，到現(xiàn)在系統(tǒng)和業(yè)務工具，再到和騰訊等廠商合作開發(fā)國際物流專業(yè)版的QQ，金忠國認為海管家圍繞數(shù)據(jù)和信息，為中小貨代提供SaaS服務的主線是沒有變。隨著行業(yè)標準和基礎設施的不斷完善，公司在不斷拓寬自己的產品矩陣。
未來海管家也計劃在可預見供應鏈、核對預警、稅率計算、危險品識別、單證校驗、船期查詢等功能上進行產品矩陣的拓展，為國際中小貨代提供更為多樣化的數(shù)據(jù)服務基礎設施。除此之外，隨著產品矩陣的豐富，海管家還在不斷推進產品之間的融合，通過操作系統(tǒng)和數(shù)據(jù)服務的打通讓客戶有完整、順暢的操作體驗。
據(jù)網經社企業(yè)庫（COP.100EC.CN）顯示，海管家成立于2015年5月，法定代表人金忠國，企業(yè)名稱為蘇州海管家物流科技有限公司。海管家是是領先的國際物流SAAS云協(xié)作服務平臺，打造了多款物流云系統(tǒng)和工具產品，為物流企業(yè)提供高效的操作流程服務。公司融合運用AI、大數(shù)據(jù)、云計算等前沿技術，研發(fā)完成物流領域多個變革性產品，為港口、船公司、貨代企業(yè)、船代企業(yè)提供系統(tǒng)解決方案和數(shù)據(jù)對接服務。
據(jù)“電數(shù)寶”電商大數(shù)據(jù)庫（DATA.100EC.CN）顯示，2022年1月至2022年6月，國內跨境物流領域共發(fā)生了4起投融資事件，融資總額超3.4億元，涉及的公司包括：海管家、無憂達、道刻智能、運無界等。
【小貼士】
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