(網(wǎng)經(jīng)社訊)12月30日，滴滴公布了2021年二季報及三季報，這也是滴滴上市以來首次披露財報。此外，滴滴再次披露啟動紐交所退市及港股上市相關(guān)準備的信息（詳見網(wǎng)經(jīng)社專題：http://qjkhjx.com/zt/ddcxIPO1/ ）。
觀點一：受安全審查影響 出行業(yè)務(wù)下滑但未傷筋動骨
財報顯示，滴滴中國出行的總單量由二季度的25.7億單降至第三季度的23.56億單。出行業(yè)務(wù)收入由去年同期的411億元下降5.1%至390億元。網(wǎng)經(jīng)社電子商務(wù)研究中心生活服務(wù)電商分析師陳禮騰認為，合規(guī)安全審查雖然讓滴滴的國內(nèi)出行業(yè)務(wù)有所下滑，但整體運營狀況比較穩(wěn)定，并未傷筋動骨?？梢?a href="http://qjkhjx.com/zt/gxbook/" target="_blank">滴滴出行有著較高的用戶忠誠度與靈活的運營策略。
利潤方面，滴滴調(diào)整后EBITA（息稅前利潤）為虧損75億元人民幣。值得注意的是，在虧損構(gòu)成中，滴滴的中國出行業(yè)務(wù)虧損為0.29億元（由盈轉(zhuǎn)虧），國際業(yè)務(wù)虧損18億元，其他業(yè)務(wù)虧損57億元?？梢钥闯?，滴滴的虧損主要來自其他業(yè)務(wù)以及國際業(yè)務(wù)，而其核心出行業(yè)務(wù)已經(jīng)有能力實現(xiàn)正向盈利。
觀點二：虧損 倒閉 收縮 社區(qū)團購是塊“難啃的骨頭”
財報顯示，受對“橙心優(yōu)選”投資的公允價值變動影響，滴滴在第三季度出現(xiàn)208億元凈投資虧損。陳禮騰認為，今年以來，各社區(qū)團購平臺均不好過。蘇寧易購旗下社區(qū)團購項目“蘇寧菜場”多地關(guān)停，“同程生活”破產(chǎn)、“食享會”跑路，“十薈團”被曝大量裁員，關(guān)閉多城業(yè)務(wù)。美團2021年第三季度新業(yè)務(wù)經(jīng)營虧損高達109億元，其中最主要的就是社區(qū)團購業(yè)務(wù)?？梢哉f，該業(yè)務(wù)是“一塊非常難啃的骨頭”。包括滴滴在內(nèi)的各家公司對于社區(qū)團購的投入與未來發(fā)展還需審視。
觀點三：監(jiān)管收緊 倒逼行業(yè)升級
據(jù)全國網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺統(tǒng)計，截至2021年11月30日全國共有255家網(wǎng)約車平臺公司取得網(wǎng)約車平臺經(jīng)營許可。該行業(yè)也形成以滴滴出行為“一超”，T3出行、首汽約車、享道出行、曹操出行、嘀嗒出行、哈啰出行等為“多強”，數(shù)百家中小平臺“百花齊放”的市場格局。
但陳禮騰表示，合規(guī)化與強監(jiān)管絕對是2021年移動出行行業(yè)的核心關(guān)鍵詞。除了滴滴的安全審查外，T3出行、美團打車、曹操出行等因合規(guī)問題多次被處罰。此外，天津、江蘇、深圳等多省市紛紛約談網(wǎng)約車平臺，濟南、海南、福建等多地也陸續(xù)開展網(wǎng)約車整治行動。
另據(jù)國內(nèi)知名網(wǎng)絡(luò)消費糾紛調(diào)解平臺“電訴寶”（315.100EC.CN）顯示，智行、高鐵管家、花小豬、南方航空、高德、智能火車票、一嗨租車、T3出行等平臺多次被用戶投訴，投訴問題包括退款問題、發(fā)票問題、售后服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)欺詐、訂單問題、霸王條款等。
以上種種，無不給網(wǎng)約車行業(yè)的各玩家敲醒警鐘，燒錢無序擴張已成過去式，各玩家需不斷打磨自身產(chǎn)品、服務(wù)、商業(yè)模式，合規(guī)發(fā)展才是主旋律。
