(網(wǎng)經(jīng)社訊)4月6日晚間，攜程（TCOM.US）在港交所提交了初步招股文件(聆訊后資料集)，這意味著攜程回港二次上市已經(jīng)通過了港交所上市聆訊。對此，網(wǎng)經(jīng)社電子商務(wù)研究中心發(fā)布快評供記者參考。
以下為網(wǎng)經(jīng)社電子商務(wù)研究中心生活服務(wù)電商分析師陳禮騰觀點：
觀點一：市值長期處于低位 二次上市引發(fā)價值重估
攜程從一開始的在線票務(wù)服務(wù)公司逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)椤耙徽臼健?a href="http://qjkhjx.com/zt/shfwo2o/" target="_blank">在線旅游服務(wù)平臺，業(yè)務(wù)覆蓋酒店、機票、車票、線路、門票、租車、簽證、企業(yè)商旅等多個板塊。作為中國頭部的在線旅游平臺，相比于國際在線旅游平臺Booking和Expedia，攜程的股價一直處于低位。近期，攜程發(fā)布“旅游營銷樞紐”等戰(zhàn)略或意在為二次上市、提升市值造勢。盡管當(dāng)下國內(nèi)游業(yè)呈現(xiàn)復(fù)蘇跡象，但海外業(yè)務(wù)在疫情影響下依舊停滯，攜程能否實現(xiàn)業(yè)績的快速回血與業(yè)務(wù)的創(chuàng)新發(fā)展，實現(xiàn)市值突破還有待觀察。
觀點二：中概股回歸大潮之下的選擇 回歸表現(xiàn)普遍一般
攜程此次擬在港二次上市，是在中概股回歸港股的大潮之下的選擇。在攜程二次港股上市之前，已有阿里巴巴、網(wǎng)易、京東、百度、嗶哩嗶哩等多家互聯(lián)網(wǎng)公司在港股二次上市。攜程在香港二次上市，除了增加融資通道，提升風(fēng)險抵抗能力外，港交所作為國內(nèi)外資本的“集散地”，也符合攜程聚焦國內(nèi)，放眼國際的發(fā)展策略。但值得注意的是，有數(shù)據(jù)統(tǒng)計13只完成二次上市的中概股上市首日平均漲幅為4％，漲幅中位數(shù)為3.5％。上市后至今年4月1日，平均漲幅為14％，漲幅中位數(shù)為12％，表現(xiàn)一般。
觀點三：二十年“老兵”與不斷崛起的“新生代”
近幾年，攜程的營收一直在不斷增長，但增速卻不斷下滑，2016年-2019年攜程的營收同比增長依次為76%、39%、16%、15%。一方面與行業(yè)過了增長紅利期有關(guān)，另一方面，國內(nèi)市場玩家眾多，除了同程、馬蜂窩、途牛、驢媽媽等垂直旅游平臺外，還有阿里巴巴（飛豬）、美團（美團旅行）、京東（京東旅行）、拼多多（多多旅行）、滴滴（旅行社）、哈啰出行（酒店業(yè)務(wù)）等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)跨界“攪局”。另外，國際化作為攜程的重要戰(zhàn)略之一，國際市場也面臨Expedia與Booking這兩個強力競爭對手。內(nèi)外“圍攻”下的攜程，要想在新一輪的OTA變革戰(zhàn)中保持領(lǐng)先，實屬不易。
