美女高潮潮喷出白浆视频,欧美村妇激情内射,日本少妇被爽到高潮无码,CHINESE猛男自慰GV

當(dāng)前位置:100EC>行業(yè)研究>淺析:快消B2B+數(shù)字化供應(yīng)鏈發(fā)展出路
淺析:快消B2B+數(shù)字化供應(yīng)鏈發(fā)展出路
發(fā)布時(shí)間:2018年07月24日 09:22:55

(電子商務(wù)研究中心訊)還沒來得及感受到城市快速消費(fèi)品的剎那煙火,新零售業(yè)態(tài)的燎原之勢已然引起了一片沸騰。

起初那些壯志豪情的快消B2B電商企業(yè),可被預(yù)見的市場高度有限,無法獲得資本的續(xù)力,部分企業(yè)的一只腳已經(jīng)踩在懸崖邊上,而且快消品城配、運(yùn)營模式、供應(yīng)鏈的致命傷更是暴露無遺,面對重構(gòu)的行業(yè),究竟誰能成為這一領(lǐng)域的獨(dú)角獸?

快消B2B倉配派別大亂斗

快消B2B的模式看似非常明了的資源整合,也節(jié)約成本和資源,但實(shí)際的情況存在千差萬別,模式派別主要分為:自營派、撮合派、服務(wù)派。細(xì)分的話,還可按主要業(yè)務(wù)方向劃為:倉配服務(wù)型平臺(tái)、供應(yīng)鏈金融服務(wù)型平臺(tái)和SaaS類平臺(tái)。

自營派是直接讓品牌商對接終端,自建倉庫物流,渠道扁平化,渠道成本降到最低。

撮合派是只搭建交易平臺(tái),負(fù)責(zé)為經(jīng)銷商開拓零售終端,減少而不取代經(jīng)銷商,然后做信息整合,引流獲客,不碰倉配。

服務(wù)派是不動(dòng)渠道關(guān)系,把倉庫和配送從經(jīng)銷商那里接過來,給經(jīng)銷商建立一個(gè)B2B平臺(tái),經(jīng)銷商自己對接終端門店,倉儲(chǔ)和配送這些苦活累活交出去。

來源:凱度咨詢

這三類中,各有優(yōu)劣勢,自營派發(fā)力最猛數(shù)量最多,撮合派相對溫和,服務(wù)派對經(jīng)銷商友好,可是最苦最累。

自營派強(qiáng)調(diào)對經(jīng)銷商的取代,無論如何是不可能得到經(jīng)銷商的支持?也不一定得到品牌商的支持,如果是新品牌新產(chǎn)品,可能會(huì)支持,畢竟沒有渠道負(fù)擔(dān)反而可以輕松鋪開市場;但如果品牌方是成熟品牌,肯定也是不支持交易類的。有一說一,自營派在特定市場針對特定產(chǎn)品,是有意義的;但是會(huì)遭遇一些麻煩,那就是解決不了成熟品牌這類品牌的核心難題。

服務(wù)派不搶經(jīng)銷商客戶,只是把經(jīng)銷的苦活累活拿出來,建立標(biāo)準(zhǔn)化的倉庫和標(biāo)準(zhǔn)化的配送,終端客戶還是經(jīng)銷商的,卻可以讓經(jīng)銷的數(shù)字化做的很徹底。這是效益最好,思路最順的一個(gè)模式。但是,服務(wù)派也有一個(gè)大問題需要逾越!經(jīng)銷商憑什么要把倉儲(chǔ)物流給你?后來服務(wù)派也慢慢的開始意識(shí)到倉庫于平臺(tái)的意義,于是也嘗試在下游環(huán)節(jié)提供小規(guī)模的倉儲(chǔ)服務(wù),逐漸從絕對外包,演變到部分自營,統(tǒng)倉統(tǒng)配和分配靈活結(jié)合,為供應(yīng)商和品牌商提供一站式的服務(wù)。

撮合派更是短時(shí)期歷史的產(chǎn)物,當(dāng)經(jīng)銷商缺少數(shù)字化能力的時(shí)候,借助你的數(shù)字化平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了信息流打通,但是,最終發(fā)現(xiàn),自己的成本并沒有降低,倉庫沒有減少,車輛沒有減少,人員也沒有減少。然而撮合派只重視前端跟門店的開拓和數(shù)據(jù),卻不重視后端倉儲(chǔ)物流的整合,最終撮合派遲早走上不歸路。

O2O時(shí)代短暫輝煌:業(yè)務(wù)井噴→競爭激烈→資本退燒→鏈條崩塌

來源:凱度咨詢

據(jù)凱度零售的數(shù)據(jù),中國有將近700萬家包括夫妻店在內(nèi)的小店,自從2015年“互聯(lián)網(wǎng)+”風(fēng)靡后,快消B2B成功借力這股東風(fēng),駛進(jìn)新的賽道。一時(shí)間很多B2B電商企業(yè)蜂擁線下零售,期待成為站在風(fēng)口上的那一個(gè),而那個(gè)時(shí)候,還沒有新零售,O2O也不是偽命題,市場看似空間巨大,短短數(shù)月觸網(wǎng)店鋪數(shù)量就創(chuàng)下了新高。

來源:神策數(shù)據(jù)

經(jīng)過了一段時(shí)間的洗牌和淘汰,先通過一組圖來了解下目前市場上代表性強(qiáng)的選手情況。

面對頑固的傳統(tǒng)通路勢力,在從井噴期進(jìn)入到市場教育期以后,燒錢的日子一去不復(fù)返,終端補(bǔ)貼的力度逐漸下降,對于店老板來說,每天要面對這么多的平臺(tái),而且價(jià)格與優(yōu)惠都相近,審美疲勞簡直到了無可復(fù)加的地步,快消B2B平臺(tái)的數(shù)量增速放緩。

棒小店、店商互聯(lián)、進(jìn)貨寶統(tǒng)統(tǒng)夭折

由于沒有自建倉配體系,保證不了倉配質(zhì)量,撮合派中除了有強(qiáng)大技術(shù)數(shù)據(jù)支持、擁有靠山的選手,其他諸如棒小店、店商互聯(lián)等企業(yè),紛紛關(guān)門 ;服務(wù)派中雅堂小超也相傳由于資金鏈出現(xiàn)問題,供應(yīng)商沒法拿到錢,星利源在云倉建立的過程中,多方管理成本不斷提升,系統(tǒng)也頻繁出現(xiàn)宕機(jī)。

此外,一番價(jià)格戰(zhàn)打完后,店老板們對于平臺(tái)的忠誠度有所降低,面對大多數(shù)的夫妻店,想要說服他們統(tǒng)一進(jìn)貨也絕非易事,因?yàn)樾±习鍌兌己墁F(xiàn)實(shí),哪家的進(jìn)價(jià)便宜就選擇哪家,獲客的成本水漲船高,讓資本望而卻步,于是伴隨著去桿杠的節(jié)奏,金主們也勒緊了錢袋,導(dǎo)致造血不足的企業(yè)走向破產(chǎn)。

探索中商惠民、掌上快銷自營之謎

自營派中中商惠民、掌上快銷基本成型,其中中商惠民預(yù)計(jì)3年內(nèi)在國內(nèi)上市,它們是如何化解生存危機(jī)的呢?

中商惠民的前置倉是一個(gè)具有運(yùn)算能力的倉庫,名為云倉,這倉庫是所有倉庫數(shù)據(jù)集合中心,牽引著終端店鋪以及區(qū)域倉中心倉的發(fā)貨和信息,完全就是一個(gè)小型超級樞紐。據(jù)了解,該套精細(xì)化管理的倉儲(chǔ)物流系統(tǒng),每天可負(fù)荷5W單,旗下研發(fā)的天惠系統(tǒng)內(nèi)含TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng),足以支撐科學(xué)的路徑優(yōu)化,初步統(tǒng)計(jì)每日出車2000余車次、可服務(wù)100000個(gè)網(wǎng)點(diǎn)。

來源:神策數(shù)據(jù)

不單是擁有供貨端的一套信息化系統(tǒng),中商惠民在采銷端借助了精準(zhǔn)營銷和訂單監(jiān)控系統(tǒng),基本實(shí)現(xiàn)了采購銷一體化。

來源:神策數(shù)據(jù)

門店運(yùn)營和品類管理方面,中商惠民左手通過店鋪評估量化指標(biāo),明確不同層級店鋪權(quán)益與需求,確保權(quán)益和需求得以滿足,最大程度提高用戶滿意度,保證客戶資源良性擴(kuò)張,提供差異服務(wù),達(dá)到千店千面。右手不斷深耕品類多樣性,不僅讓品類資源最大化,還對每一個(gè)品類的生命周期進(jìn)行嚴(yán)格的控制,注重滯銷品的清退,動(dòng)態(tài)優(yōu)化陳列,形成有序的商品汰換運(yùn)營閉環(huán)。

供應(yīng)鏈上下游也就自然而然全部打通。

來源:神策數(shù)據(jù)

無獨(dú)有偶,作為自營派的另一位重量級選手,掌上快銷搭建起的以供應(yīng)鏈平臺(tái)、城配網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施、大連接器的一整套供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施,為自營模式奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ),在供給、履約、流量上形成穩(wěn)定的三角體系。

惠下單、掌合天下借助AT求生

掌合天下和惠下單,它們依靠阿里和騰訊的賦能,各自為營。

掌合天下生態(tài)圈由“鋪、網(wǎng)、集、鏈、投”形成閉環(huán),由此擁有了從終端門店、供應(yīng)鏈到線上服務(wù)整合,以及為合作方提供金融服務(wù)加速下沉的絕對實(shí)力。自2015年7月獲得阿里系資本湖畔山南的近億元投資以后,2016年10月掌合天下又獲得了海航旗下上市公司供銷大集的7億戰(zhàn)略投資,背靠這兩個(gè)大佬,掌合天下對接了豐富的供應(yīng)鏈資源和金融服務(wù)資源。

于是掌合天下推出了 “SCM、WMS、DMS”的三大系統(tǒng)產(chǎn)品組合拳,這套系統(tǒng)打通了供應(yīng)商和平臺(tái)連接,從而可以一鍵解決線上線下多渠道訂單管理,進(jìn)銷存一目了然;服務(wù)站實(shí)現(xiàn)了物流資源整合,倉儲(chǔ)集中管理,車輛共同配送,成本更低,配送更省心;真正為超市提供一站式訂貨、一站式送貨等一站式綜合服務(wù)。

2018年5月騰訊戰(zhàn)略投資惠下單,一直以來在B2B乃至零售這個(gè)賽道上,騰訊的做法都是“去中心化”,而惠下單作為全國性的B2B平臺(tái),在這一方面會(huì)幫助騰訊構(gòu)建更為完整的智慧零售戰(zhàn)略。對于惠下單來說,騰訊在社交關(guān)系,支付體系等方面的優(yōu)勢也可切實(shí)幫助惠下單達(dá)成自身的戰(zhàn)略目標(biāo)。

騰訊擁有7大智慧零售工具,幫助惠下單做好數(shù)字化的轉(zhuǎn)型,他們與零售商共生共贏,做好助力者,提供工具箱,助力智慧零售。

新零售巨頭數(shù)字化供應(yīng)鏈整合:阿里、京東千店千面VS傳統(tǒng)業(yè)態(tài)千店一面

O2O偽命題被新零售打破的時(shí)間里,阿里、京東紛紛出手,場面很是熱鬧。

一場即將被顛覆的革命里,超市、小賣部始終扮演著快消品行業(yè)紐帶的角色,它起著鏈接供貨商與消費(fèi)者的作用。那么,超市和小賣部的經(jīng)營模式將決定快消品產(chǎn)業(yè)鏈的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。

“互聯(lián)網(wǎng)+“的桎梏,傳統(tǒng)模式的無力

然而目前,國內(nèi)絕大多數(shù)中小型超市并沒有實(shí)現(xiàn)充分的信息化,對營業(yè)數(shù)據(jù)、庫存數(shù)據(jù)的管理也處于異常落后的階段,如何充分保證信息化,智能處理營業(yè)數(shù)據(jù)、庫存數(shù)據(jù),從而實(shí)現(xiàn)數(shù)字化門店運(yùn)營,變得尤為關(guān)鍵,這不僅關(guān)系到其業(yè)務(wù)的拓展與提升,對整個(gè)快消品產(chǎn)業(yè)鏈的重構(gòu)也起著重大作用??梢赃@么說,在“互聯(lián)網(wǎng)+ ”時(shí)代,如果快消品不能用更先進(jìn)的模式來實(shí)現(xiàn)自我武裝,必然會(huì)陷入瓶頸。

要解決這一問題,就必須打造一個(gè)可以為廣大超市提供數(shù)據(jù)化服務(wù)的平臺(tái)或者解決方案。

基于這種需求,阿里和京東分別推出了零售通和新通路,企圖在新零售的賦能過程中,摸索出一套可以降低物流成本、值得推廣的數(shù)字化、系統(tǒng)化解決方案平臺(tái)。

京東TC運(yùn)轉(zhuǎn)中心喂餅百萬便利店

首先來看一下京東的新通路,起初立項(xiàng)的時(shí)候,新通路也是京東集團(tuán)的火車頭一號項(xiàng)目,是由劉強(qiáng)東親自主抓的。經(jīng)歷了幾年的發(fā)展,全國的裝機(jī)數(shù)量在大幾十萬量級上,并且仍舊是一貫采用的自營模式。

京東新通路與中商惠民類似,通過自營自建大型倉儲(chǔ)物流中心,提升供應(yīng)效率保障,但這樣因此會(huì)讓拓展速度變慢。

京東發(fā)揮自身區(qū)域化分倉價(jià)值,服務(wù)便利店的貨源集散中心。京東優(yōu)先與品牌商簽約直供合作,也會(huì)與品牌商指定的TP 商合作。在進(jìn)倉方面需要和總部協(xié)調(diào),合約簽署后,品牌商按照京東要求,將商品配送至京東指定倉內(nèi)。

部分品牌商考慮到自身商品的交易量較小的情況,就交給京東來做TC 服務(wù)。京東供應(yīng)商將所有貨物送到最近的TC轉(zhuǎn)運(yùn)中心,由TC轉(zhuǎn)運(yùn)中心送往全國各個(gè)新通路倉庫,京東再自行配送至小店,在整個(gè)過程中,京東只需要將品牌輸出到每家便利店。而進(jìn)貨則分為100%進(jìn)貨和部分進(jìn)貨兩種模式,店主在京東掌柜寶下單,由京東負(fù)責(zé)物流配送到店。

天貓快消品地網(wǎng)、數(shù)據(jù)平臺(tái)、供應(yīng)鏈金融健全小店基礎(chǔ)設(shè)施

阿里零售通,以開放平臺(tái)模式,類似掌合天下,整合品牌商和第三方物流資源。零售通只是一個(gè)平臺(tái),它雖然沒有倉儲(chǔ)和物流,可它通過菜鳥物流實(shí)現(xiàn)了商品的全國交付。

另外,在倉儲(chǔ)能力上,針對快消品的特性,菜鳥物流專門設(shè)計(jì)了一套配送體系,這套體系分為三塊,區(qū)域倉、城市倉和前置倉。阿里借用菜鳥進(jìn)行整合供應(yīng)商資源,并且為兼容不同分銷的品牌商,零售通設(shè)立三級倉配體系。

區(qū)域倉:覆蓋三到四個(gè)省,存放的商品是低頻采購的差異性的商品。零售通通過布置區(qū)域倉,完成全國的布局。城市倉:覆蓋兩到三個(gè)地級市,中度分銷品牌的快銷商品,目前零售通基本布局國內(nèi)的省會(huì)城市,未來數(shù)量會(huì)上升到一百個(gè)。前置倉:覆蓋一個(gè)區(qū)縣的經(jīng)銷商或本地的城配商。零售通希望通過經(jīng)銷商或城配商已經(jīng)存在的倉儲(chǔ)物流體系,幫助零售通完成最后一公里的配送。

零售通的三種倉儲(chǔ)之間是平行關(guān)系。不同的商品,根據(jù)采購頻率、周轉(zhuǎn)率、成本等多重維度,進(jìn)入不同的倉儲(chǔ)。

區(qū)域倉跟城市倉選取現(xiàn)在菜鳥的合作伙伴,現(xiàn)在的物流供應(yīng)商。前置倉,零售通選擇的合作伙伴是經(jīng)銷商。

信息流方面,天貓小店根據(jù)店面大小、老板年齡、資金狀況,方圓一公里內(nèi)消費(fèi)者的畫像決定商品種類。天貓小店引入大數(shù)據(jù)庫,對小店進(jìn)行數(shù)據(jù)化管理,并根據(jù)銷售數(shù)據(jù)、庫存數(shù)據(jù)等分析哪些產(chǎn)品暢銷,并根據(jù)數(shù)據(jù)分析顯示進(jìn)行補(bǔ)貨,可以有效地保證庫存及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)分析加上“網(wǎng)紅”商品,快速滲透當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)便利店進(jìn)而打造引流利器。

當(dāng)然零售通還給店主提供了賬期方便,賒銷類的金融產(chǎn)品幫助小店進(jìn)行資金周轉(zhuǎn),彌補(bǔ)現(xiàn)金流不足的弱點(diǎn)。搭載著螞蟻金服為這些便利店提供金融服務(wù),和淘寶一樣,阿里巴巴掌握這些便利店的運(yùn)營,自然就敢放貸出去。

巨頭品牌的福利與隱患

巨頭就是將話語權(quán)牢牢掌握在自己手里,整個(gè)快消品鏈條中,像京東新通路,阿里巴巴零售通,都會(huì)有很多品牌方給他們提供的專供款。

受益于此,它們的毛利空間就相對較高,因?yàn)樗恍枰忻嫔铣R姷哪切㏒KU做精準(zhǔn)的價(jià)格對比,所以他再把這些商品提供給小店的同實(shí),讓小店有了多樣化的選擇的這種,同時(shí)又能夠?qū)崿F(xiàn)一個(gè)差異化的緊張。

同樣的一些自由品牌也好,平臺(tái)專供款也好,也能夠有效的避免跟現(xiàn)在線下傳統(tǒng)分銷通路上在流通的這些商品,避免跟他們產(chǎn)生直接的沖突,也就是防止串貨等等這方面,還是有比較好的一個(gè)作用的。

可是有一個(gè)問題仿佛被忽視了,既然品牌供應(yīng)商被巨頭強(qiáng)壓以出廠價(jià)上架,那批發(fā)商也只能按照這個(gè)價(jià)格上架。這種情況下,批發(fā)商的價(jià)格會(huì)比品牌商價(jià)格高,而且品牌供應(yīng)商的傭金也會(huì)比批發(fā)商高,那些批發(fā)商的利益就收到了侵害,所以品牌商很可能會(huì)退出零售通、新通路,除非建立一個(gè)品牌商與批發(fā)商利益平衡機(jī)制,方能保證巨頭的供應(yīng)價(jià)格優(yōu)勢。

傳統(tǒng)快消模式重要出路:全鏈路、全渠道分銷體系

騰訊在注資惠下單后,惠下單高管放話,不自營,不自建物流,不破壞分銷體系,不擾亂市場價(jià)格;堅(jiān)持平臺(tái)賦能開放共享。

這引起了行業(yè)人士的深思,傳統(tǒng)快消模式怎么理解數(shù)字化零售工具,怎么搭建符合自身的全鏈路數(shù)字化平臺(tái),追求高質(zhì)量的即時(shí)配送。

它的角色就是做后面大數(shù)據(jù)、人工智能的賦能,以及把所有的工具跟商家做更好的底層連接。

眾所周知,零售企業(yè)觸網(wǎng)的程度早已擺脫單一互聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)階段了,云計(jì)算的發(fā)展解決了服務(wù)器存儲(chǔ)歷來的詬病,進(jìn)而從最底層完善商戶的線上門店功能。

共享經(jīng)濟(jì)下,零售渠道將不再只是實(shí)體門店,可以是每一個(gè)人,也可以是一個(gè)虛擬的賬號。品牌和消費(fèi)者的距離越來越縮短,接觸點(diǎn)越來越多元,用戶接受品牌及相關(guān)信息越來越扁平,越來越碎片,人人將成為零售終端,云服務(wù)的效果必然會(huì)最大化。

云服務(wù)使得無論是在網(wǎng)上、街上,還是在購物中心里都可以用一套簡單的系統(tǒng),購物變得無處不在。

無法忽視的是,品牌商和經(jīng)銷商長期以來形成了自己的生態(tài)體系。經(jīng)銷商對于品牌商的價(jià)值除了門店覆蓋,在鋪貨和資金流轉(zhuǎn)方面的價(jià)值也不應(yīng)忽視?,F(xiàn)在很多平臺(tái)在試圖侵吞流通環(huán)節(jié)的利潤,實(shí)際上在破壞整個(gè)市場體系。

所以,在傳統(tǒng)分銷體系中最值得賦能的角色是品牌商與經(jīng)銷商,服務(wù)好原有的分銷體系并慢是當(dāng)下傳統(tǒng)快消建立全渠道的必要前提,而全渠道的建立更是突出B2B2C的標(biāo)簽。

來源:神策數(shù)據(jù)

可以預(yù)見的是,全渠道建立的過程中,鏈條的主體會(huì)變成消費(fèi)者,未來的消費(fèi)者購買方式會(huì)愈加多樣化、豐富化,有更多的內(nèi)容在購買前、購買中、購買后與消費(fèi)者形成互動(dòng),銷售變成得無處不在。

來源:神策數(shù)據(jù)

最終企業(yè)可在所有的銷售場合用全鏈路的方式鏈接用戶,不管用戶昨天買了什么,在什么地方買的,明天會(huì)出現(xiàn)在什么地方,不管用戶有任何需求,都可以在全鏈路上跟著他走。

來源:神策數(shù)據(jù)

總結(jié)一下,這種全鏈路、全渠道的整合趨勢下,最關(guān)鍵的是將庫存打通、數(shù)據(jù)跑通、消費(fèi)者權(quán)益跑通,做到線上商品化、線下會(huì)員化,再搭載現(xiàn)代物流即使平臺(tái),構(gòu)建全面的零售生態(tài)。(來源:物流沙龍 文/晨晨Tmac 編選:電子商務(wù)研究中心)

浙江網(wǎng)經(jīng)社信息科技公司擁有18年歷史,作為中國領(lǐng)先的數(shù)字經(jīng)濟(jì)新媒體、服務(wù)商,提供“媒體+智庫”、“會(huì)員+孵化”服務(wù);(1)面向電商平臺(tái)、頭部服務(wù)商等PR條線提供媒體傳播服務(wù);(2)面向各類企事業(yè)單位、政府部門、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、電商平臺(tái)等提供智庫服務(wù);(3)面向各類電商渠道方、品牌方、商家、供應(yīng)鏈公司等提供“千電萬商”生態(tài)圈服務(wù);(4)面向各類初創(chuàng)公司提供創(chuàng)業(yè)孵化器服務(wù)。

網(wǎng)經(jīng)社“電數(shù)寶”電商大數(shù)據(jù)庫(DATA.100EC.CN,免費(fèi)注冊體驗(yàn)全庫)基于電商行業(yè)18年沉淀,包含100+上市公司、新三板公司數(shù)據(jù),150+獨(dú)角獸、200+千里馬公司數(shù)據(jù),4000+起投融資數(shù)據(jù)以及10萬+互聯(lián)網(wǎng)APP數(shù)據(jù),全面覆蓋“頭部+腰部+長尾”電商,旨在通過數(shù)據(jù)可視化形式幫助了解電商行業(yè),挖掘行業(yè)市場潛力,助力企業(yè)決策,做電商人研究、決策的“好參謀”。

【關(guān)鍵詞】 快消品B2B中商惠民
【投訴曝光】 更多>
【原創(chuàng)報(bào)告】 更多>
《2024年度中國物流科技市場數(shù)據(jù)報(bào)告》
《2024年度中國生鮮電商市場數(shù)據(jù)報(bào)告》
《2025中國農(nóng)產(chǎn)品電商發(fā)展報(bào)告》
《2024年度中國產(chǎn)業(yè)電商市場數(shù)據(jù)報(bào)告》
《2025年Q1中國電商平臺(tái)商家投訴數(shù)據(jù)報(bào)告》
《2025年Q1中國電子商務(wù)用戶體驗(yàn)與投訴數(shù)據(jù)報(bào)告》
《2024中國電子商務(wù)“死亡”數(shù)據(jù)報(bào)告》
《2024中國電子商務(wù)用戶體驗(yàn)與投訴監(jiān)測報(bào)告》
《2024中國數(shù)字生活消費(fèi)投訴數(shù)據(jù)與典型案例報(bào)告》
《2024年中國數(shù)字教育用戶體驗(yàn)與投訴數(shù)據(jù)報(bào)告》
《2024中國出口跨境電商消費(fèi)投訴數(shù)據(jù)與典型案例報(bào)告》
《2024中國綜合電商消費(fèi)投訴數(shù)據(jù)與典型案例報(bào)告》
《2024中國在線旅游消費(fèi)投訴數(shù)據(jù)與典型案例報(bào)告》
《2024中國社交電商消費(fèi)投訴數(shù)據(jù)與典型案例報(bào)告》
《2024中國電商服務(wù)商消費(fèi)投訴數(shù)據(jù)與典型案例報(bào)告》
《2024中國生鮮電商消費(fèi)投訴數(shù)據(jù)與典型案例報(bào)告》
《2024中國在線票務(wù)用戶體驗(yàn)與投訴數(shù)據(jù)報(bào)告》
《2024中國物流科技投訴數(shù)據(jù)與典型案例報(bào)告》
《2024中國品牌電商消費(fèi)投訴數(shù)據(jù)與典型案例報(bào)告》
《2024年度中國二手電商市場數(shù)據(jù)報(bào)告》
《2024中國產(chǎn)業(yè)電商消費(fèi)投訴數(shù)據(jù)與典型案例報(bào)告》
《2024中國進(jìn)口跨境電商消費(fèi)投訴數(shù)據(jù)與典型案例報(bào)告》

【版權(quán)聲明】秉承互聯(lián)網(wǎng)開放、包容的精神,網(wǎng)經(jīng)社歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載、引用我們原創(chuàng)內(nèi)容,但要嚴(yán)格注明來源網(wǎng)經(jīng)社;同時(shí),我們倡導(dǎo)尊重與保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán),如發(fā)現(xiàn)本站文章存在版權(quán)問題,煩請將版權(quán)疑問、授權(quán)證明、版權(quán)證明、聯(lián)系方式等,發(fā)郵件至NEWS@netsun.com,我們將第一時(shí)間核實(shí)、處理。

        平臺(tái)名稱
        平臺(tái)回復(fù)率
        回復(fù)時(shí)效性
        用戶滿意度
        微信公眾號
        微信二維碼 打開微信“掃一掃”
        微信小程序
        小程序二維碼 打開微信“掃一掃”