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曹磊:洋碼頭大有“代言黑五”之勢
發(fā)布時間:2017年12月11日 10:12:45

(電子商務研究中心訊)  摘要:中國電子商務研究中心主任曹磊在接受《中國聯(lián)合商報》記者采訪時表示,“黑五”、“雙11”、“618”已經(jīng)成為國內(nèi)的三大購物節(jié)。其中,跨境電商鼻祖洋碼頭因引入“黑五”進中國、開啟時間最早、價格同步全球,以及在連續(xù)4年在“黑五”表現(xiàn)中成績亮眼,大有“代言黑五”之勢。

  “黑五”躋身國內(nèi)三大購物節(jié)之一,且隨著“新零售”、“新消費”等概念輻射,將從線上影響到線下,后續(xù)將呈現(xiàn)全渠道、全民關(guān)注、持續(xù)時間長、商品更豐富四大趨勢特點。

  以下為該報道原文全文:《洋碼頭2017“黑色星期五”成績達6倍官方極速物流拉高行業(yè)平均值》

  近日,網(wǎng)經(jīng)社發(fā)布《2017年跨境進口電商“黑五”綜合報告》(下稱“《報告》”),對天貓國際、洋碼頭、亞馬遜海外購、京東全球購、網(wǎng)易考拉海購、小紅書等在內(nèi)的國內(nèi)知名跨境電商平臺,分別就當前跨境電商市場狀況和2017年“黑色星期五”(下稱“黑五”)購物節(jié)相關(guān)平臺表現(xiàn)及未來發(fā)展趨勢等進行了調(diào)研和解析。

  《報告》顯示,在國內(nèi)跨境電商行業(yè)的集體推動下,“黑五”近年來也逐漸成為繼“雙十一”后電商行業(yè)的又一促銷盛事。網(wǎng)經(jīng)社主任曹磊認為,“黑五”、“雙11”、“618”已經(jīng)成為國內(nèi)的三大購物節(jié)。其中,跨境電商鼻祖洋碼頭因引入“黑五”進中國、開啟時間最早、價格同步全球,以及在連續(xù)4年在“黑五”表現(xiàn)中成績亮眼,大有“代言黑五”之勢。

  此外,受益于消費升級和政策支持,跨境進口電商越來越普及,用戶群體迅速走向三四線城市。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2016年中國跨境進口電商交易規(guī)模達12000億元,同比增長33.3%,預計2017年將達到18543億元,中國跨境進口電商仍存在巨大紅利。

  洋碼頭2017“黑五”交易額達6倍多年引領(lǐng)成“黑五”代言人

  “黑五”是起源于美國的購物節(jié),目前已逐漸成為中國消費者購買海外商品的一個重要年度節(jié)點?!秷蟾妗肥崂砹?014年-2017年,“黑五”在中國的發(fā)展歷程。2014年,跨境進口電商鼻祖洋碼頭提出“全球化消費元年”的概念,并率先開啟第一屆“全球黑五狂歡節(jié)”,將“黑五”文化引進中國市場。隨后幾年中,跨境進口電商迎來爆發(fā)期。

  網(wǎng)經(jīng)社網(wǎng)絡(luò)零售部助理分析師呂昊澤指出,洋碼頭開啟“黑五”的時間甚至早于美國老牌電商亞馬遜,“從整體上來看,洋碼頭以引入‘黑五’進中國、開啟時間最早、價格同步全球、商品多元化、服務全方位等特點,大有‘代言’黑五之勢。”

  以今年“黑五”來看,網(wǎng)易考拉黑五當天銷售額達去年5.5倍,天貓國際同比增長2倍,亞馬遜海外購較雙十一基礎(chǔ)上增長2倍。其中,洋碼頭成績亮眼,“黑五”當日交易額達去年6倍,開場不到8分鐘交易額達1億元。

  網(wǎng)經(jīng)社就促銷玩法、商品、服務、物流等四個方面進行評測發(fā)現(xiàn),洋碼頭借助跨境直郵的優(yōu)勢,為國內(nèi)消費者帶來更加多元化的商品,同時大打“服務牌”,結(jié)合服務升級上線“全球優(yōu)選團”、“慢就賠”、“極速退”,且持續(xù)優(yōu)化“先行賠付、假一賠十”,切實解決海淘痛點,讓消費者真正買得放心、買得舒心。

  曹磊表示,“黑五”躋身國內(nèi)三大購物節(jié)之一,且隨著“新零售”、“新消費”等概念輻射,將從線上影響到線下,后續(xù)將呈現(xiàn)全渠道、全民關(guān)注、持續(xù)時間長、商品更豐富四大趨勢特點。

  洋碼頭異軍突起拉高行業(yè)平均物流時效

  《報告》顯示,跨境進口電商主要有三種物流模式:海外直郵、保稅區(qū)(倉)或保稅進口、一般貿(mào)易。因海外直郵模式環(huán)節(jié)復雜且門檻較高,目前國內(nèi)大部分跨境電商平臺多采用保稅進口模式,輔助少量海外直郵。呂昊澤表示,保稅模式供應鏈門檻低,配送時間短,且存在倉儲成本、滯銷風險和匯率的影響;而海外直郵除了滿足商品多元化需求外,且在運輸環(huán)節(jié)最大程度保障商品私密性,更安全放心,“因用戶的需求日益多元和個性化,海外直郵的能力將決定未來跨境電商寡頭花落誰家。”

  洋碼頭自成立之日起便堅持海外直郵戰(zhàn)略,是業(yè)內(nèi)唯一自建國際物流的跨境電商平臺,目前已建成17大國際物流中心,覆蓋美國、日韓、歐洲、澳洲等主流海淘目的國,配送時效平均5天。今年黑五首日,韓國直郵上海的全球首單便已到貨簽收,全程用時19小時,美國直郵國內(nèi)第一單也僅耗時55小時,再次創(chuàng)跨境電商直郵時效新紀錄。

  目前,大部分跨境電商平臺的配送方式均為國內(nèi)保稅發(fā)貨,時間約為3-15天。網(wǎng)經(jīng)社總結(jié)分析認為,洋碼頭之所以能異軍突起,拉高行業(yè)平均物流時效,主要在于平臺對于自建物流的管控力更強、多年國際物流經(jīng)驗沉淀,在國際段運輸、商品申報、繳納關(guān)稅、海關(guān)查驗清關(guān)等多個環(huán)節(jié)經(jīng)驗豐富、首個和海關(guān)系統(tǒng),進一步提升清關(guān)效率以及常年與各大航空公司的良好合作可優(yōu)先使用航空資源四個方面。

  據(jù)悉,在“黑五”前夕,洋碼頭已與東航物流達成戰(zhàn)略合作,東航全球運力將優(yōu)先提供給洋碼頭使用,進一步提升其跨境物流的效率。另據(jù)艾媒咨詢發(fā)布的報告顯示,跨境直郵已經(jīng)成為洋碼頭的絕對優(yōu)勢,是實現(xiàn)跨境電商中差異化突圍決定因素。

  跨境電商進入中場海外直郵提升商品多元化

  隨著跨境進口電商的規(guī)范化發(fā)展,跨境網(wǎng)購走向常態(tài)化,消費者對跨境進口電商平臺的服務能力、商品豐富性有了更多要求,各家平臺開始往品質(zhì)化方向發(fā)展,這也意味著跨境電商行業(yè)進入中場階段,將越來越注重商品是否多元、高效賦能產(chǎn)業(yè)鏈以及整體海購體驗。

  今年以來,多家綜合型平臺發(fā)力升級供應鏈。網(wǎng)易考拉海購,已先后與數(shù)十家國際知名品牌簽訂深度合作協(xié)議,并在歐洲澳洲等地舉辦招商會;天貓國際,則在不斷引進更多的國際商超,德國超市巨頭ALDI已進駐天貓國際……呂昊澤表示,隨著消費升級,國內(nèi)消費者的海購選擇早已從奶粉、尿布轉(zhuǎn)向為更為個性化的衣服、鞋包等品類,同時更加注重品質(zhì)生活,在居家、飾品以及運動三個品類上有更多購買傾向,“海外直郵目前被行業(yè)驗證為跨境進口電商未來的主要運營模式。”

  洋碼頭創(chuàng)始人兼CEO曾碧波表示,在中場階段,用戶對海外商品的認知度和服務體驗要求逐漸提高,同時更多的海外品牌和零售商開始意識到中國市場的巨大潛力,也將面臨快速反應國內(nèi)需求以及持續(xù)性提高服務體驗的問題,如何高效賦能上游產(chǎn)業(yè),整合多環(huán)節(jié)資源并提高流通效率是跨境中場階段面臨的一大機遇,“從組織商品進入銷售到物流到售后,教育和賦能上游產(chǎn)業(yè)鏈,讓國外的品牌商和經(jīng)銷商更懂得中國市場和中國消費。”(來源:中國聯(lián)合商報;文/小麗)

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