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曹磊:滴滴打車未來領域任重道遠
發(fā)布時間:2017年05月03日 13:47:20

(電子商務研究中心訊)  摘要:近日,中國電子商務研究中心主任曹磊在接受浙江新聞網(wǎng)記者采訪時認為,雖然網(wǎng)約車領域經(jīng)歷了幾年的發(fā)展,目前格局也相對平穩(wěn)下來,但是互聯(lián)網(wǎng)解決出行僅完成初步階段。滴滴要解決的是出行問題、交通“潮汐”以及運力等問題。交通出行領域依舊任重道遠,未來還有很大的發(fā)展空間。就目前看來,該估值或許虛高,因為市場還未看出滴滴所帶來的價值,其資本的投入與滴滴所帶來的回報不成正比。但長遠看來,滴滴要做的不僅僅是一家簡單的打車公司,所涉及的領域會更加廣闊。盈利空間的上限可能都看不到,滴滴出行等平臺的目標是改變?nèi)说纳罘绞剑鲂须x不開坐車,出租車也好,網(wǎng)約車也好。不管是現(xiàn)在的有人還是未來的無人駕駛,將來有可能在出行時順便把其他N件事情都做了,這就是說未來的盈利空間有無限可能,這或許是資本家對于未來的一場押注。

  以下為該報道原文全文:《獲新一輪超55億美元融資滴滴有錢了》

  滴滴出行28日宣布完成新一輪超過55億美元融資,以支持其全球化戰(zhàn)略的推進和前沿技術領域的投資。

  滴滴對外表示,投資者的支持體現(xiàn)了對滴滴管理層的領導力和戰(zhàn)略布局的高度信任。成為智能交通技術的領導者,并通過積極的國際化部署推動世界交通和汽車產(chǎn)業(yè)變革,是滴滴發(fā)展的核心愿景。滴滴在城市交通領域形成領先的大數(shù)據(jù)技術能力、產(chǎn)品和經(jīng)驗,將為全球市場帶來價值。

  同時,依托人工智能技術優(yōu)勢,滴滴已具備條件在智能駕駛和智慧交通方面取得系統(tǒng)性突破。目前滴滴已經(jīng)在硅谷成立美國研究院,借此吸納頂尖科技人才,并計劃在關鍵技術領域進行深度投資。

  滴滴表示,未來將繼續(xù)秉承協(xié)作共贏精神,為全球更廣泛的社群提供更優(yōu)質(zhì)的創(chuàng)新服務,與城市管理者共建智慧交通體系,創(chuàng)造高效、可持續(xù)的全球未來出行新生態(tài)。

  事實上,關于滴滴獲得超50億美元融資的消息早幾天就開始在業(yè)界流傳。27日,來自中國電子商務研究中心的消息稱,滴滴此輪融資的投資方包括銀湖資本、軟銀及交通銀行等,所獲資金將用于全球擴張及發(fā)展無人駕駛技術。其中的主要投資方已將投票權委托給滴滴管理層,以加強管理層對公司的絕對控制權。

  對此,網(wǎng)經(jīng)社主任曹磊認為,雖然網(wǎng)約車領域經(jīng)歷了幾年的發(fā)展,目前格局也相對平穩(wěn)下來,但是互聯(lián)網(wǎng)解決出行僅完成初步階段。滴滴要解決的是出行問題、交通“潮汐”以及運力等問題。交通出行領域依舊任重道遠,未來還有很大的發(fā)展空間。就目前看來,該估值或許虛高,因為市場還未看出滴滴所帶來的價值,其資本的投入與滴滴所帶來的回報不成正比。但長遠看來,滴滴要做的不僅僅是一家簡單的打車公司,所涉及的領域會更加廣闊。盈利空間的上限可能都看不到,滴滴出行等平臺的目標是改變?nèi)说纳罘绞?,出行離不開坐車,出租車也好,網(wǎng)約車也好。不管是現(xiàn)在的有人還是未來的無人駕駛,將來有可能在出行時順便把其他N件事情都做了,這就是說未來的盈利空間有無限可能,這或許是資本家對于未來的一場押注。

  曹磊之前曾出版了國內(nèi)首部“共享經(jīng)濟”企業(yè)級著作——《Uber:開啟共享經(jīng)濟時代》。

  滴滴出行發(fā)展歷程

  2012年9月上線至2014年1月——探索積累期。在此階段,滴滴整體的增長較為緩慢,基本處于市場培育期和探索期。在此期間,滴滴的工作主要致力于對基于用戶體驗和反饋進行迭代,一直到13年年底,應用商店評論中已基本沒有關于產(chǎn)品功能上的負向評論,用戶下載數(shù)量開始平緩上升。同年4月,滴滴安卓市場用戶下載量已以43.1萬位居打車軟件第一,分類榜單排名趨勢上行。

  2014年2月至2014年9月——加速增長期。在此期間,滴滴的用戶增長開始顯著提速,完成了產(chǎn)品發(fā)展上的第一次突破和加速。同期,滴滴的V2.0開啟微信支付功能,配之市場動作,下載量上升明顯,14年專車上線前安卓用戶下載量已達1億,并一度在同類產(chǎn)品中居于榜首的位置。

  2014年10月至2015年2月——爆發(fā)式增長期。在此期間,滴滴的用戶增長出現(xiàn)極大加速,在短短不到半年的時間內(nèi),滴滴的用戶數(shù)幾乎翻了5倍!增長曲線的斜率也被拉到最大。這差不多是滴滴的發(fā)展商最為重要的一個階段,借由這個階段的成功,滴滴一舉奠定了自己江湖霸主的地位。同期內(nèi),滴滴V3.1開始專車上線,市場動作依舊猛烈,展開了一些非常有熱度的品牌活動,這段時間下載量增長迅猛,成倍增長,應該說滴滴在這期間成功進入到了一個質(zhì)變的階段,但同時,滴滴在同類產(chǎn)品排名中比較波動,或許可以說明在這一階段整個市場規(guī)模都在因為被教育而擴大。

  2015年2月至今——業(yè)務多元化發(fā)展期。在此期間,滴滴的增長開始有一定程度的放緩,同時,其業(yè)務也開始多元化發(fā)展,由此又繼續(xù)拉動了用戶規(guī)模的進一步增長。(來源:浙江新聞客戶端文/章卉 杜茂林)

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