(電子商務(wù)研究中心訊) 昨天，一篇《大年初八，我的父親死在了神州專車?yán)铩返奈恼略谂笥讶α鱾?。文中?xiě)道，在今年2月4日，神州專車在接送一名乘客前往白云機(jī)場(chǎng)之時(shí)發(fā)生交通事故，一名乘客不幸身亡。其兒子質(zhì)疑神州專車“認(rèn)定其為意外事故，僅需保險(xiǎn)公司賠付”。
對(duì)此，南都記者向神州專車求證，其表示公司會(huì)依照廣州市交警出具的交通責(zé)任認(rèn)定書(shū)(以下簡(jiǎn)稱“認(rèn)定書(shū)”)，承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任，積極賠償，絕不推諉。“善后事宜處理完畢至今，我司多次主動(dòng)找到其家屬溝通法律賠償問(wèn)題，但其家屬以要求2000萬(wàn)元人民幣賠償為由，不接受法律內(nèi)的賠償方案。”
按照認(rèn)定書(shū)，神州專車應(yīng)對(duì)本次交通事故負(fù)主要責(zé)任。“若發(fā)生交通事故使乘客受傷，網(wǎng)約車平臺(tái)應(yīng)當(dāng)對(duì)乘客的損失承擔(dān)先行賠付責(zé)任。”合邦律師事務(wù)所肖錦陽(yáng)告訴南都記者，至于死亡賠償金，一般是按照法院所在地上一年地區(qū)平均年收入20倍來(lái)評(píng)估。
神州負(fù)主要責(zé)任
“4月4日清明節(jié)，站在父親墳?zāi)骨?，回憶這兩個(gè)月來(lái)的苦苦等待，神州似乎一直理所當(dāng)然地認(rèn)為這是意外事故，這起事故的善后工作與他們無(wú)關(guān)，僅需保險(xiǎn)公司來(lái)賠付即可！”
同時(shí)，許建云家屬信中還透露：“同為事故受害者的兩名乘客和我們說(shuō)，住院和醫(yī)藥費(fèi)加起來(lái)共計(jì)6萬(wàn)元，經(jīng)過(guò)跟神州專車多方溝通才要到4萬(wàn)元的賠償，剩余的2萬(wàn)元還需要等待保險(xiǎn)理賠。”
對(duì)此，神州專車告訴南都記者：“我們已經(jīng)墊付了喪葬費(fèi)等3萬(wàn)多元。他們所說(shuō)的這個(gè)6萬(wàn)多元醫(yī)療費(fèi)是中間負(fù)有次要責(zé)任的出租車乘客產(chǎn)生，我們按照承擔(dān)主責(zé)原則先行墊付了4萬(wàn)元，與許先生案子理賠無(wú)關(guān)。”
“對(duì)于發(fā)生交通事故造成人身傷亡的情況，首先由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三方責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)內(nèi)予以賠付，超過(guò)限額則由責(zé)任人進(jìn)行賠付。”合邦律師事務(wù)所律師肖錦陽(yáng)如是告訴南都記者。
按照這次交通結(jié)果認(rèn)定書(shū)，神州專車“沒(méi)有保持安全制動(dòng)距離”負(fù)主要責(zé)任，而另一名追尾司機(jī)則“沒(méi)有按照限定車速行駛”負(fù)次要責(zé)任。
“法院判例有認(rèn)定在網(wǎng)絡(luò)約車交易中，平臺(tái)所承擔(dān)的不是簡(jiǎn)單的信息撮合，而是承運(yùn)服務(wù)。受害人可以要求車輛的交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)三者險(xiǎn)公司及網(wǎng)約車平臺(tái)等共同承擔(dān)賠償責(zé)任。”肖錦陽(yáng)告訴南都記者，《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》第十六條及第二十三條規(guī)定了，“若發(fā)生交通事故使乘客受傷，網(wǎng)約車平臺(tái)應(yīng)當(dāng)對(duì)乘客的損失承擔(dān)先行賠付責(zé)任。”
如何認(rèn)定賠償金額？
“神州專車愿意承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任，積極賠償，”神州專車相關(guān)人士表示，“但家屬不愿意接受法律范圍內(nèi)賠償方案，而是要求賠償2000萬(wàn)元人民幣。”在許建云家屬文中并未提及對(duì)賠償金額的具體要求。
“最高人民法院《關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第29條規(guī)定，死亡賠償金一般以受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn)，按20年計(jì)算。”肖錦陽(yáng)稱，家屬如果提出2000萬(wàn)元賠償金要求，這與慣常標(biāo)準(zhǔn)相距甚遠(yuǎn)，建議家屬走法律程序。（來(lái)源：南方都市報(bào) 文/蔡輝）
