(網(wǎng)經(jīng)社訊)隨著滴滴出行APP的下架，眾多網(wǎng)約車平臺蠢蠢欲動。近日，T3出行、如祺出行、高德打車、百度打車等APP相繼發(fā)放優(yōu)惠券吸引用戶；此外，已經(jīng)下架的“美團打車”近兩日重新上線。
觀點一：滴滴遭下架整改 網(wǎng)約車平臺抓住增量市場機會
網(wǎng)經(jīng)社電子商務研究中心生活服務電商分析師陳禮騰認為，隨著滴滴出行APP全面下架整改，滴滴旗下全系APP矩陣目前已不存在增量空間，這無疑也給網(wǎng)約車市場帶來了一定的“真空期”。在此背景下，眾多網(wǎng)約車平臺紛紛努力把握此次增量市場的機會，通過發(fā)放優(yōu)惠券、加速市場擴張、上線獨立APP等手段加速“搶食”網(wǎng)約車市場的蛋糕，此外此前因與滴滴對抗“敗北”而下架的“美團打車”，也“死灰復燃”，于近兩日重新上線“瓜分蛋糕”。
觀點二：“一超多強”市場格局短期內(nèi)依舊穩(wěn)定
陳禮騰表示，據(jù)交通運輸部最新數(shù)據(jù)，全國共有236家網(wǎng)約車平臺獲得經(jīng)營許可，加上大量尚未獲得經(jīng)營許可資質(zhì)的，在這數(shù)百家移動出行市場中，形成以滴滴出行為“一超”，T3出行、首汽約車、享道出行、曹操出行、嘀嗒出行、哈啰出行等為“多強”，數(shù)百家中小平臺“百花齊放”的市場格局。但就目前來看，滴滴目前的領(lǐng)先優(yōu)勢較為明顯，短時間內(nèi)其市場格局較難被撼動。此外，一旦滴滴出行如果能挺過這次國家監(jiān)管部門的“錘煉”重新上線，平臺合規(guī)性將進一步完善與成熟，這對于其他平臺來說壓力反增不減， 美團打車、T3出行在內(nèi)的后者反而將面臨更多監(jiān)管的嚴峻考驗。
觀點三：信息安全需重視 用戶體驗也不可忽視
滴滴出行存在的問題或是我國移動出行市場的縮影，這無疑也為其他平臺敲響了警鐘。但除了信息安全問題需要重視，用戶體驗方面也不可忽視。而據(jù)國內(nèi)專業(yè)電商消費調(diào)解平臺“電訴寶”（315.100EC.CN）顯示，退款問題、發(fā)票問題、網(wǎng)絡欺詐、凍結(jié)商家資金等問題是目前國內(nèi)移動交通出行APP投訴的主要問題，涉及平臺包括智行、摩拜單車、高德、曹操出行、哈啰出行、嘀嗒出行、享騎、呼呼出行、瑞卡租車、易開出行等。因此，眾多網(wǎng)約車平臺不論在合規(guī)性上還是用戶服務體驗上仍需下功夫。
