(網(wǎng)經(jīng)社訊)9月8日，優(yōu)信集團發(fā)布2020年第二季度財報。財報顯示，優(yōu)信在該季度總營收為6220萬元，同比下滑84.02%。對此，網(wǎng)經(jīng)社電子商務(wù)研究中心發(fā)布簡評。
【觀點1：營收大幅下滑 持續(xù)虧損 遇到“天花板”】
財報顯示，優(yōu)信在二季度總營收為6220萬元，去年同期為3.893億元，同比下滑84.02%。通用會計準(zhǔn)則下，持續(xù)經(jīng)營凈虧損為1.524億元，去年同期凈虧損為2.408億元。網(wǎng)經(jīng)社電子商務(wù)研究中心網(wǎng)絡(luò)零售部主任、高級分析師莫岱青表示，優(yōu)信在不斷的調(diào)整中，并沒有組織持續(xù)虧損。從19年開始優(yōu)信出售其業(yè)務(wù)，斷臂求生，如助貸業(yè)、優(yōu)信拍業(yè)務(wù)等。如今優(yōu)信僅剩下“全國購”業(yè)務(wù)，對其依賴性高，但是“全國購”并沒成為優(yōu)信的“救命稻草”。
【觀點2：現(xiàn)金流不高 市值下跌】
截至2020年6月30日，優(yōu)信持有的現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物為2.4億元。而截止9月8日，優(yōu)信的股價為0.94美元，市值僅為2.78美金。莫岱青表示，目前的優(yōu)信面臨困境，加上此前收到疫情影響，線上汽車業(yè)務(wù)難以開展，也 劇優(yōu)信汽車電商們的資金周轉(zhuǎn)壓力。另外優(yōu)信去金融化的效應(yīng)還未完全體現(xiàn)，因此未來還任重道遠(yuǎn)。
【觀點3：用戶體驗待完善 曾獲“不建議下單”評級】
此外，據(jù)電商消費糾紛調(diào)解平臺“電訴寶”（315.100EC.CN）顯示，通過對其用戶投訴案例分析，從2019年至2020年，優(yōu)信共獲17次“不建議下單”評級，優(yōu)信的用戶投訴問題集中聚焦在退款問題、網(wǎng)絡(luò)欺詐、貨不對板、霸王條款、售后服務(wù)、商品質(zhì)量等。
【觀點4：行業(yè)遇冷 二手車電商調(diào)整面對】
據(jù)網(wǎng)經(jīng)社“電數(shù)寶”電商大數(shù)據(jù)庫（DATA.100EC.CN）監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，從2020年1月至9月，汽車電商融資僅1起，相較2019年19起，大幅縮減。行業(yè)遇冷和疫情的雙重影響下。二手車電商面臨困境。二手車電商此前憑借線上平臺輕資產(chǎn)化快速成長，然而因“ 錢”虧損嚴(yán)重。當(dāng)前，二手車平臺競爭依然激烈，一旦遭遇資本寒冬，車好多、人人車、優(yōu)信等二手車電商紛紛做出調(diào)整，以求持續(xù)發(fā)展。
