(網(wǎng)經(jīng)社訊)導(dǎo)讀：能源互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)是以可再生能源為優(yōu)先，電力網(wǎng)絡(luò)為核心，融合互聯(lián)網(wǎng)思維和通信技術(shù)發(fā)展形成智能為基本要素、平臺為主要形態(tài)、價值創(chuàng)造為最終目標(biāo)的能源融合產(chǎn)業(yè)，是能夠?qū)崿F(xiàn)能源流、數(shù)據(jù)流、業(yè)務(wù)流于一體的跨界聯(lián)合新業(yè)態(tài)。本研究聚焦車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)、分布式能源產(chǎn)業(yè)、智能家居產(chǎn)業(yè)等主要能源互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)，從產(chǎn)業(yè)鏈、產(chǎn)業(yè)規(guī)模和存在問題三個方面對其現(xiàn)狀進(jìn)行研究并提出發(fā)展建議。
1 能源互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的內(nèi)涵
2011年，美國學(xué)者杰里米里夫金在著作《第三次工業(yè)革命》中率先提出了能源互聯(lián)網(wǎng)的概念，他認(rèn)為“基于可再生能源的、分布式、開放共享的網(wǎng)絡(luò)，即能源互聯(lián)網(wǎng)”。2016年，發(fā)改能源[2016]392號文中將能源互聯(lián)網(wǎng)定義成是一種互聯(lián)網(wǎng)與能源生產(chǎn)、傳輸、存儲、消費(fèi)以及能源市場深度融合的能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展新形態(tài)。2018年，清華大學(xué)能源互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新研究院高峰副院長在國家能源互聯(lián)網(wǎng)大會上提出能源互聯(lián)網(wǎng)是一種將互聯(lián)網(wǎng)理念、技術(shù)與能源生產(chǎn)、傳輸、存儲、消費(fèi)以及能源市場深度融合的能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展新形態(tài)。2019年，周孝信院士在雄安新區(qū)能源互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)工作啟動會上提出能源互聯(lián)網(wǎng)是互聯(lián)網(wǎng)思維理念和技術(shù)與能源生產(chǎn)、傳輸、存儲、消費(fèi)以及能源市場深度融合的智能能源系統(tǒng)和能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展新形態(tài)。本文將能源互聯(lián)網(wǎng)理解為是一種將互聯(lián)網(wǎng)理念、技術(shù)與能源生產(chǎn)、傳輸、存儲、消費(fèi)以及能源市場深度融合的智慧能源系統(tǒng)。通過多種能源協(xié)同、供給與消費(fèi)協(xié)同、集中式與分布式協(xié)同，大眾廣泛參與，以實(shí)現(xiàn)能量雙向流動的能量對等交換與共享網(wǎng)絡(luò)。
在能源互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)上，本文認(rèn)為能源互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)是以可再生能源為優(yōu)先，電力網(wǎng)絡(luò)為樞紐，融合互聯(lián)網(wǎng)思維和通信技術(shù)發(fā)展形成智能為基本要素、平臺為主要形態(tài)、價值創(chuàng)造為最終目標(biāo)的能源產(chǎn)業(yè)，是能夠?qū)崿F(xiàn)能源流、數(shù)據(jù)流、業(yè)務(wù)流于一體的跨界聯(lián)合新業(yè)態(tài)。
2 車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)
車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)是以車內(nèi)網(wǎng)、車際網(wǎng)和車載移動互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)，按照約定的通信協(xié)議和數(shù)據(jù)交互標(biāo)準(zhǔn)，在車與人、路、互聯(lián)網(wǎng)之間進(jìn)行無線通訊和信息交換的大系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)，是能夠?qū)崿F(xiàn)智能化交通管理、智能動態(tài)信息服務(wù)和車輛智能化控制的一體化網(wǎng)絡(luò)，是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在交通系統(tǒng)領(lǐng)域的典型應(yīng)用。
車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈長，涉及產(chǎn)業(yè)角色多，跨界融合特征突出，從上游到下游涵蓋制造業(yè)和服務(wù)業(yè)兩大領(lǐng)域。未來服務(wù)類企業(yè)的數(shù)量和產(chǎn)值將占據(jù)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的絕大部分，尤其是車聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)提供商將成為車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈中的核心角色。制造業(yè)中整車廠作為核心位置，一方面作為終端、軟件、服務(wù)的集成者，具有較大的話語權(quán)，同時也在開展自身的車載智能信息服務(wù)業(yè)務(wù)。通信芯片和通信模組由于涉及通信技術(shù)，門檻較高，主要參與者都是華為、大唐、中興以及國外的高通、英特爾等通信行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)。服務(wù)領(lǐng)域，通信運(yùn)營商以中國移動、中國聯(lián)通和中國電信為主，同時運(yùn)營商也在積極拓展其他車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域業(yè)務(wù)。車聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)提供商方面，包含了傳統(tǒng)TSP供應(yīng)商如安吉星等、主機(jī)廠自有TSP平臺以及新興車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)企業(yè)。從整個產(chǎn)業(yè)鏈條看，初創(chuàng)型企業(yè)更多的集中在車載終端設(shè)備、交通基礎(chǔ)設(shè)備、軟件開發(fā)、信息和內(nèi)容服務(wù)等市場剛剛起步或者門檻較低的環(huán)節(jié)。
中國車聯(lián)網(wǎng)市場在宏觀政策、潛在市場、技術(shù)創(chuàng)新、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等有利因素影響下，將保持快速增長。中國汽車市場巨大、保有量不斷提升，新車搭載智能網(wǎng)聯(lián)終端的比例將不斷提升，預(yù)計2025之前，大部分新車都將聯(lián)網(wǎng)，同時聯(lián)網(wǎng)汽車滲透率也將不斷提升。隨著技術(shù)和服務(wù)的不斷發(fā)展，用戶對車聯(lián)網(wǎng)功能的付費(fèi)意愿也將提高。短期車聯(lián)網(wǎng)市場增長主要依靠新增硬件數(shù)量和用戶增值消費(fèi)，2021年將過千億元。同時由于2020年5G技術(shù)的推廣應(yīng)用、V2X技術(shù)發(fā)展、用戶增值付費(fèi)提升等因素，市場迎來爆發(fā)式增長。
我國的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)總體來說還處于初級階段，面臨技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不規(guī)范、運(yùn)營模式有待創(chuàng)新、信息安全仍需提高等問題和挑戰(zhàn)。車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)龐大，涉及汽車、計算機(jī)、通信、物聯(lián)網(wǎng)等多個領(lǐng)域，這些領(lǐng)域的技術(shù)存在差別，技術(shù)融合應(yīng)用是當(dāng)前亟待解決的問題，在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)方面的缺失也使得業(yè)務(wù)無法順利高效展開。車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)在中國的發(fā)展時間較短，還沒有找到成功有效的商業(yè)運(yùn)營模式，沒有建立起來社會層面的智能交通管理和用戶層面的車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的互動運(yùn)營。同時由于車聯(lián)網(wǎng)涉及產(chǎn)業(yè)較多，涵蓋汽車、物聯(lián)網(wǎng)、通信、互聯(lián)網(wǎng)等多個產(chǎn)業(yè)，使得產(chǎn)業(yè)鏈的整合難度較大，各行業(yè)之間的協(xié)作和各類型企業(yè)之間的合作較為困難。車聯(lián)網(wǎng)是通過互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將智能汽車聯(lián)結(jié)起來，眾多車載智能設(shè)備存儲著大量的車輛信息和車主個人信息，如何保證入網(wǎng)后的數(shù)據(jù)通訊安全和用戶隱私安全是車聯(lián)網(wǎng)的另一個挑戰(zhàn)。
3 分布式能源產(chǎn)業(yè)
分布式能源產(chǎn)業(yè)是相對傳統(tǒng)的集中式供能的能源產(chǎn)業(yè)而言的，是一種建在用戶端的能源供應(yīng)方式，可獨(dú)立運(yùn)行，也可并網(wǎng)運(yùn)行。分布式能源產(chǎn)業(yè)一次能源以氣體燃料為主，可再生能源為輔；二次能源以分布在用戶端的熱電冷（值）聯(lián)產(chǎn)為主，其他中央能源供應(yīng)系統(tǒng)為輔，實(shí)現(xiàn)以直接滿足用戶多種需求的能源梯級利用，并通過中央能源供應(yīng)系統(tǒng)提供支持和補(bǔ)充。
由于涉及多種發(fā)電方式，分布式能源產(chǎn)業(yè)的上游行業(yè)眾多。天然氣分布式發(fā)電涉及天然氣供應(yīng)及其他能源行業(yè)。風(fēng)電、光伏等分布式發(fā)電涉及風(fēng)力、光伏等發(fā)電設(shè)備制造行業(yè)，其他分布式能源則涉及相應(yīng)設(shè)備制造行業(yè)；分布式能源中游行業(yè)可以按照發(fā)電方式的不同分光伏分布式發(fā)電、風(fēng)力分布式發(fā)電、天然氣分布式發(fā)電、生物質(zhì)能發(fā)電以及其他分布式發(fā)電；分布式能源下游應(yīng)用主要是產(chǎn)生的能源應(yīng)用領(lǐng)域，包括工業(yè)區(qū)域的自發(fā)自用、民用區(qū)域的結(jié)余售電，以及商業(yè)區(qū)域和公共區(qū)域的分布式能源項(xiàng)目等。
我國分布式能源起步較晚，但發(fā)展速度較快，目前國內(nèi)分布式能源主要以天然氣、生物質(zhì)能、太陽能光伏為主。其中，又以光伏發(fā)電增長較為迅猛。2013-2019年，我國光伏新增裝機(jī)量呈不斷上升趨勢，預(yù)計2020年底將達(dá)到2.4億kW；天然氣分布式發(fā)電新增裝機(jī)量規(guī)模比分布式光伏新增裝機(jī)量要小上許多，根據(jù)國家2020年發(fā)展目標(biāo)，天然氣分布式裝機(jī)量要達(dá)到5000萬千瓦，天然氣分布式發(fā)電還有很大的上升空間。
我國分布式能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展已經(jīng)取得新突破，但目前分布式能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展還存在運(yùn)營市場化水平不高、能源利用效率偏低、國產(chǎn)化水平落后等問題。由分布式電源所發(fā)的電力成本比利用常規(guī)煤電發(fā)電成本要高，很多企業(yè)的生產(chǎn)依賴于政策補(bǔ)貼，發(fā)電補(bǔ)貼價格的變動對產(chǎn)業(yè)沖擊很大，分布式能源產(chǎn)業(yè)尚未建立起完善的商業(yè)化盈利化的運(yùn)營模式。分布式電源的理論效率可達(dá)到95%以上，但設(shè)計施工、能源利用、運(yùn)營管理等環(huán)節(jié)導(dǎo)致部分分布式能源站綜合能源利用效率偏低，經(jīng)濟(jì)性能差，影響了分布式能源的推廣利用。目前分布式能源系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備，如中小型燃?xì)廨啓C(jī)、燃?xì)獍l(fā)動機(jī)，多是國外品牌，價格昂貴。國內(nèi)自主研發(fā)的設(shè)備技術(shù)水平較低，可靠性差，導(dǎo)致分布式能源技術(shù)經(jīng)濟(jì)性水平不高。
4 智能家居產(chǎn)業(yè)
智能家居是基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將家庭的各種硬件設(shè)備連接到一起，通過收集、分析用戶行為數(shù)據(jù)，為用戶提供家電控制、照明控制、電話遠(yuǎn)程控制、室內(nèi)外遙控、防盜報警、環(huán)境監(jiān)測、暖通控制、紅外轉(zhuǎn)發(fā)以及可編程定時控制等多種生活服務(wù)解決方案。智能家居產(chǎn)品種類多樣，主要包括視頻監(jiān)控、防盜報警、控制主機(jī)、智能照明系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、家庭背景音樂等20余個品類，涵蓋照明、安防、供暖、空調(diào)、娛樂、健康醫(yī)療、廚房用品等諸多場景。
智能家居產(chǎn)業(yè)鏈橫跨制造業(yè)和服務(wù)業(yè)，其中又以信息技術(shù)的應(yīng)用為主要核心環(huán)節(jié)。上游主要是硬件、軟件及技術(shù)支持，硬件主要是制造智能家居產(chǎn)品的零部件，包括電源、面板、pcb、芯片、傳感器、控制器等元器件和顯示模組、通訊模組等中間件，軟件主要是智能家居的操作系統(tǒng)和應(yīng)用軟件開發(fā)；中游是智能終端設(shè)備生產(chǎn)、系統(tǒng)集成，包括家電、機(jī)器人、攝像頭、音箱等家居生產(chǎn)和智能家居解決方案；下游是渠道服務(wù)和內(nèi)容服務(wù)，渠道服務(wù)主要由房地產(chǎn)公司、家裝公司、工程公司提供，內(nèi)容服務(wù)由互聯(lián)網(wǎng)、電信公司提供。
目前我國雖處在智能家居產(chǎn)業(yè)發(fā)展的初級階段，但產(chǎn)業(yè)規(guī)模已經(jīng)非常可觀。2014年是智能家居元年，根據(jù)估算當(dāng)年整個智能家居生態(tài)市場規(guī)模大概為1600億元左右。隨后智能家居產(chǎn)業(yè)迎來了黃金發(fā)展期。2018年伴隨物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、云計算等技術(shù)的快速進(jìn)步與一批領(lǐng)先企業(yè)的快速發(fā)展，中國智能家居市場迅速擴(kuò)張，預(yù)計市場規(guī)模接近4000億元。我國目前有1億數(shù)量智能家居的潛在用戶，預(yù)計未來三年，智能家居市場將持續(xù)保持20%以上的復(fù)合增長率，到2020年市場規(guī)模有望接近6000億元，到2022年市場發(fā)展成熟規(guī)模有望突破萬億，隨之的相關(guān)服務(wù)也將達(dá)到千億級。
智能家居產(chǎn)業(yè)的發(fā)展面臨自主創(chuàng)新能力偏低、缺乏行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)業(yè)化合作有待加強(qiáng)等諸多挑戰(zhàn)。傳感器是智能家居的核心部件，幾乎每個智能家居應(yīng)用都離不開傳感器設(shè)備，而國內(nèi)傳感器產(chǎn)業(yè)化水平較低，產(chǎn)品種類不全，高端產(chǎn)品為國外廠商壟斷。目前國內(nèi)外都沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，企業(yè)產(chǎn)品互不兼容，制約了智能家居應(yīng)用的快速推廣和規(guī)?；l(fā)展。智能家居產(chǎn)業(yè)體系非常復(fù)雜，橫向涉及多個行業(yè)和應(yīng)用領(lǐng)域，如家電行業(yè)、醫(yī)療行業(yè)、電力行業(yè)、建筑行業(yè)、裝修行業(yè)、物業(yè)管理等；縱向又有芯片廠商、軟硬件平臺提供商、智能家居集成商、家電廠商、電信服務(wù)提供商、終端廠商等，資源互聯(lián)與信息共享困難，缺乏組織協(xié)調(diào)、統(tǒng)領(lǐng)、整合產(chǎn)業(yè)鏈的主導(dǎo)。
5 對策建議
目前我國的能源互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展尚處于起步階段，但是在宏觀政策的支持下發(fā)展迅速。建議：加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)頂層設(shè)計，以規(guī)劃促發(fā)展，打造能源互聯(lián)網(wǎng)龍頭企業(yè)，引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大；重視商業(yè)模式的創(chuàng)新突破，加快互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和能源技術(shù)的融合互促，提升互聯(lián)網(wǎng)對能源行業(yè)的賦能成效，夯實(shí)能源對經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的基礎(chǔ)性支撐作用；加速突破關(guān)鍵技術(shù)瓶頸，加大對智能傳感器、信息物理系統(tǒng)、智能配電網(wǎng)等關(guān)鍵設(shè)備和新材料的研發(fā)，融合多元能源，建設(shè)供需互動的能源互聯(lián)網(wǎng)。（作者：吳姍姍系國網(wǎng)能源院經(jīng)濟(jì)與能源供需研究所宏觀經(jīng)濟(jì)研究室主任；單葆國系國網(wǎng)能源院副總經(jīng)濟(jì)師兼經(jīng)濟(jì)與能源供需研究所所長，教授級高級工程師）
