(網(wǎng)經(jīng)社訊)隨著“中國制造”逐漸走向全球市場，以及國人對海外商品的需求量增大，我國跨境電商市場正處于“市場啟動(dòng)期”和“高速發(fā)展期”之間。物流作為跨境電商中的重要環(huán)節(jié)，扮演著舉足輕重的角色。而在現(xiàn)階段，跨境電商物流存在著成本、速度、清關(guān)、信息化等問題。
2019年5月，由網(wǎng)經(jīng)社電子商務(wù)研究中心專家曹磊、張周平主編的《跨境電商全產(chǎn)業(yè)鏈時(shí)代：政策紅利下迎機(jī)遇期》，由中國海關(guān)出版社正式出版。這是國內(nèi)首部系統(tǒng)的提出、論述跨境電商全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的專著，該書系統(tǒng)的介紹了跨境電商的理論框架，以及目前發(fā)展現(xiàn)狀趨勢。（詳見：qjkhjx.com/zt/kjds）
據(jù)悉，全書共分為上下兩篇，共10個(gè)章節(jié)。全面、深入的呈現(xiàn)了跨境電商全產(chǎn)業(yè)鏈涉及的包括：進(jìn)出口電商、物流、支付、政策、運(yùn)營、人才、金融、園區(qū)等各個(gè)環(huán)節(jié)發(fā)展概況，書中共有35個(gè)典型案例深入解剖企業(yè)發(fā)展。主要特色有三點(diǎn)：一是首次提出了跨境電子商務(wù)全產(chǎn)業(yè)鏈的概念，并圍繞各個(gè)環(huán)節(jié)給予了系統(tǒng)的梳理。二是詳解跨境電商理論框架及現(xiàn)狀，指出痛點(diǎn)幫助企業(yè)更好“突圍”。三是全書35個(gè)跨境電商產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)的典型案例，詳細(xì)了解發(fā)展概況?，F(xiàn)本書正在各電商平臺火爆銷售中，粉絲們可通過京東、當(dāng)當(dāng)、蘇寧、拼多多、天貓、淘寶等各電商平臺及線下書店直接購買。
入選本書的典型案例包括：出口電商領(lǐng)域：阿里巴巴國際站、生意寶、敦煌網(wǎng)、大龍網(wǎng)、外貿(mào)公社、eBay、全球速賣通、蘭亭集勢、跨境通、一達(dá)通、思億歐外貿(mào)快車、飛書互動(dòng)、卓志；進(jìn)口電商領(lǐng)域：淘寶全球購、天貓國際、京東國際、考拉海購、蘇寧國際、洋碼頭、亞馬遜海外購、蜜芽、55海淘、聚美優(yōu)品、唯品國際；跨境電商服務(wù)商領(lǐng)域：中郵速遞、UPS、俄速通、出口易、遞四方、外運(yùn)發(fā)展、順豐、PayPal、中國銀聯(lián)等。以下是本書精選內(nèi)容搶先試讀：
問題一：成本問題。國際快遞雖時(shí)效快但費(fèi)用高，如遇商品產(chǎn)生退換貨問題費(fèi)用就更高?？傮w來說，國際物流成本整體偏高，物流成本一般為總成本的30%～40%，而跨境電商的物流成本則更高。
問題二：速度問題。跨境電商中物流的時(shí)效性是阻礙行業(yè)發(fā)展的問題之一，沒有良好的物流配送時(shí)效，跨境網(wǎng)購的用戶消費(fèi)體驗(yàn)就不能提升，良好的購物體驗(yàn)時(shí)效性至關(guān)重要。
問題三：清關(guān)問題。由于跨境電商涉及的是跨國貿(mào)易，清關(guān)涉及出口國海關(guān)和目的國海關(guān)，其時(shí)效也影響著行業(yè)發(fā)展。在出口跨境電商中，物流的關(guān)鍵在于目的國海關(guān)，經(jīng)常出現(xiàn)海關(guān)扣貨查驗(yàn)，如遇沒有放行的商品無疑就給電商企業(yè)帶來了損失。
問題四：追蹤問題。跨境物流包括境內(nèi)段和境外段，很多包裹出境后，就無法追蹤。物流發(fā)達(dá)且語言較為方便的國家和地區(qū)稍微好些，對于一些小語種國家等物流行業(yè)極不發(fā)達(dá)國家，想在線追蹤到跨境物流的軌跡就比較難。
問題五：丟失問題。在郵政小包主導(dǎo)的跨境物流模式下，時(shí)常出現(xiàn)包裹的破損甚至丟包事件。在跨境物流的郵政系統(tǒng)中，從攬件到最終貨物送達(dá)客戶，往往需要經(jīng)過四五道甚至更多次的轉(zhuǎn)運(yùn)，很容易出現(xiàn)包裹的破損。而無論是郵政包裹還是使用專線物流，都存在一定的丟包率。
問題六：退換問題。在跨境電商領(lǐng)域中，由于跨境物流時(shí)間長，再遇到退換貨，物流周期長。再者對于商家而言，退換貨是一種進(jìn)口行為，或遭遇中國海關(guān)查驗(yàn)，甚至繳納一定關(guān)稅。
