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生意寶孫德良:網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)與物流供應(yīng)鏈解決方案演講(實(shí)錄)
物流投融資聯(lián)盟發(fā)布時(shí)間:2019年12月13日 08:44:18

(網(wǎng)經(jīng)社訊)離《網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)管理暫行辦法》實(shí)施的日子越來(lái)越近,稅務(wù)合規(guī),服務(wù)能力門檻大幅提升,再加上上下游結(jié)算賬期帶來(lái)資金的壓力,種種難題成為考驗(yàn)眾多網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)企業(yè)的試金石。今天我們從供應(yīng)鏈以及物流金融角度來(lái)分析網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)解決方案。本文根據(jù)浙江網(wǎng)盛生意寶股份有限公司董事長(zhǎng)孫德良在第三屆中國(guó)物流與供應(yīng)鏈體系創(chuàng)新發(fā)展大會(huì)上演講整理而成。

各位企業(yè)家朋友,下午好!很高興有機(jī)會(huì)為大家做報(bào)告。

無(wú)車承運(yùn)人接下來(lái)要進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)新時(shí)代。網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的條件之一是必須有網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),有網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)才可能成為網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者。其中有兩個(gè)內(nèi)容:第一,網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn);第二,物流供應(yīng)鏈,實(shí)際上這兩個(gè)東西關(guān)系很緊密,我的報(bào)告分為四部分:

一、背景與公司介紹    

“沒(méi)錢,這就是物流公司的基本現(xiàn)狀。”

第一個(gè)背景是目前物流公司的現(xiàn)狀。據(jù)我們了解,全國(guó)的物流公司約有80萬(wàn)家,目前規(guī)模都相對(duì)較小。其次,物流公司直接承接制造流通企業(yè)的一手貨源很困難。第三個(gè)問(wèn)題,物流公司總是面臨貨主欠款,車輛司機(jī)總是要現(xiàn)金。沒(méi)錢,這就是物流公司的基本現(xiàn)狀。    

第二個(gè)背景就是無(wú)車承運(yùn)人的背景,也就是目前網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的現(xiàn)狀?,F(xiàn)在的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)有做得很好的運(yùn)滿滿、貨車幫、天地匯,國(guó)內(nèi)有很多這樣的平臺(tái),它的問(wèn)題在于更多只是起到了物流公司與貨車司機(jī)之間的橋梁作用,并沒(méi)有真正解決制造流通企業(yè)與物流公司的銜接,這是網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)面臨的第一個(gè)問(wèn)題。    

第二個(gè)問(wèn)題,目前網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)公司也沒(méi)有解決“貨主要欠錢,司機(jī)要現(xiàn)金”的問(wèn)題,很多物流公司沒(méi)有錢,貨主里很多都是物流公司,實(shí)際上是貨源的二道販子。    

第三個(gè)問(wèn)題,目前很多網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)并沒(méi)有找到真正可以盈利的模式。如果網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)完全是靠估值再融資、再估值再融資的模式,可以玩三年、五年,但找不到營(yíng)利模式也很長(zhǎng)久。    

為了解決這些問(wèn)題,國(guó)家也發(fā)了不少文件。

第一個(gè)文件就是《關(guān)于網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者管理辦法》,也就是國(guó)家準(zhǔn)備大規(guī)模推廣“網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者”這種新的業(yè)態(tài)。按照我的判斷,這個(gè)文件推出三五年之后,中國(guó)大大小小的貨運(yùn)公司就從80萬(wàn)家變成了8千家了,因?yàn)榛ヂ?lián)網(wǎng)的力量一定會(huì)改變現(xiàn)有的傳統(tǒng)物流業(yè)態(tài)。    

第二個(gè)文件是國(guó)務(wù)院在2017年出臺(tái)的《關(guān)于積極推進(jìn)國(guó)家供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用的指導(dǎo)意見(jiàn)》,也就是試圖通過(guò)供應(yīng)鏈的創(chuàng)新與應(yīng)用實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。為什么這個(gè)文件和物流行業(yè)相關(guān)呢?原因是物流行業(yè)也可以轉(zhuǎn)型升級(jí)成為物流供應(yīng)鏈,想到物流供應(yīng)鏈,我講一個(gè)資本市場(chǎng)的故事。    

物流公司的業(yè)態(tài)在我們國(guó)家存續(xù)了幾十年,但這個(gè)業(yè)態(tài)在中國(guó)的資本市場(chǎng)很難得到認(rèn)可。如果是物流公司的業(yè)態(tài),就很難上市。改為“物流供應(yīng)鏈”,證監(jiān)會(huì)說(shuō)“物流供應(yīng)鏈業(yè)態(tài)很好”,就可以上市。在A股市場(chǎng)已經(jīng)有越來(lái)越多的物流供應(yīng)鏈公司上市,因此這個(gè)文件和在座的物流企業(yè)也很相關(guān)。    

其實(shí),我們公司一直在思考到底如何利用互聯(lián)網(wǎng)和供應(yīng)鏈,運(yùn)用這兩個(gè)工具試圖解決物流行業(yè)的痛點(diǎn)。在講解決方案之前,我還是先簡(jiǎn)單介紹一下我們公司的情況。

“我們很早就開始探索,到底怎么樣架起制造流通企業(yè)與物流公司之間的橋梁”   

我們公司歷史很悠久,1997年就成立了,當(dāng)時(shí)中國(guó)還沒(méi)有互聯(lián)網(wǎng)或者說(shuō)互聯(lián)網(wǎng)才剛剛開始,我們?cè)?a href="http://qjkhjx.com/zt/df/" target="_blank">杭州成立了第一個(gè)電子商務(wù)網(wǎng)站,當(dāng)時(shí)叫中國(guó)化工網(wǎng)。我們做了一件事情,實(shí)際上就是把化工行業(yè)企業(yè)都拉到這個(gè)平臺(tái)上做信息交換,你要賣什么、我要買什么,就這么一個(gè)簡(jiǎn)單的功能,就像現(xiàn)在你們用的運(yùn)滿滿、化工邦。

1997年我們就進(jìn)行化工信息的發(fā)布,起步的時(shí)候只有2萬(wàn)塊。怎么盈利呢?就是會(huì)員費(fèi)。每個(gè)化工企業(yè)要使用我們的網(wǎng)站,我們就收12000元/年的會(huì)員費(fèi),一收就是9年。1997年到2006年我們?cè)?a href="http://qjkhjx.com/zt/df/" target="_blank">深圳證券交易所A股完成了股票發(fā)行,也成為了中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)第一家在國(guó)內(nèi)發(fā)行股票的公司。因此,我們公司是第一家電子商務(wù)公司,也是第一家在國(guó)內(nèi)A股上市的互聯(lián)網(wǎng)公司。    

但是,由于我們做的是B2B電子商務(wù),大家知道有兩個(gè)互聯(lián)網(wǎng),第一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)叫C端互聯(lián)網(wǎng),第二個(gè)互聯(lián)網(wǎng)叫B端互聯(lián)網(wǎng),后來(lái)由于支付、結(jié)算還有移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,讓C端互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展呈現(xiàn)了爆發(fā)式的增長(zhǎng)。但是B端互聯(lián)網(wǎng)卻始終起不來(lái),一直起不來(lái)。為什么起不來(lái)呢?原因很簡(jiǎn)單,就是因?yàn)锽端互聯(lián)網(wǎng)的場(chǎng)景10倍于C端互聯(lián)網(wǎng)的場(chǎng)景,非常復(fù)雜。    

我們公司從2007年開始,我從深交所敲完鐘回來(lái)就開始思考:第一,我們公司要堅(jiān)定不移的在B端互聯(lián)網(wǎng)上發(fā)展下去,堅(jiān)決不改道,不做C道,只做B道。做什么呢?我們就提出了三個(gè)“鼠標(biāo)點(diǎn)一點(diǎn)”:

第一個(gè)鼠標(biāo)點(diǎn)一點(diǎn),在我們平臺(tái)上鼠標(biāo)點(diǎn)一點(diǎn),一筆100萬(wàn)或者500萬(wàn)的交易能不能做成;第二個(gè)鼠標(biāo)點(diǎn)一點(diǎn),當(dāng)100萬(wàn)的交易達(dá)成之后,買方是不是要付100萬(wàn)的錢,買方?jīng)]有錢,怎么辦?能不能請(qǐng)買方鼠標(biāo)點(diǎn)一點(diǎn),把中國(guó)銀行100萬(wàn)的信貸資金點(diǎn)過(guò)來(lái),支付賣方的貨款;第二個(gè)鼠標(biāo)點(diǎn)一點(diǎn),能不能鼠標(biāo)點(diǎn)一點(diǎn),把在座各位的物流公司的貨車點(diǎn)過(guò)來(lái),把貨拉到目的地。我們從2007年就提出了這樣三個(gè)“鼠標(biāo)點(diǎn)一點(diǎn)”。    

說(shuō)起來(lái)很容易,但做起來(lái)確實(shí)很困難,2007年我們開始做,為了做成了第一單,整整做了九年。也就是說(shuō)2007年到2015年底,2015年的10月14日我們做通了第一筆交易,剛才的三個(gè)“鼠標(biāo)點(diǎn)一點(diǎn)”竟然變成現(xiàn)實(shí)了。也就是說(shuō)花九年時(shí)間,也不知道未來(lái)不是做得通,做這樣一筆交易花了九年。有時(shí)候我自己也感動(dòng)自己,在座做企業(yè)的人恐怕沒(méi)有這樣的毅力,九年做不通,老早調(diào)頭跑了,唯獨(dú)我堅(jiān)持住了。    

第一筆交易做通之后,2016年我們平臺(tái)上每個(gè)月來(lái)融資做交易的在5000萬(wàn),2017年每個(gè)月做到了2個(gè)億/月,到去年年底我們做到了6個(gè)億,到現(xiàn)在已經(jīng)做到了一個(gè)月10多個(gè)億。每個(gè)月在我們平臺(tái)上做融資交易應(yīng)該有十幾個(gè)億,我估計(jì)到年底做到20個(gè)億,我有信心到明年可以50億/月,如果做到50億/月的話,相當(dāng)于這個(gè)平臺(tái)可以推動(dòng)600億/月的交易量。也就是說(shuō)我們公司從上市之后到現(xiàn)在就是做了這樣一件事!    

在公司的整個(gè)戰(zhàn)略當(dāng)中,其中有一塊就是和物流相關(guān)的。第三個(gè)“鼠標(biāo)點(diǎn)一點(diǎn)”就點(diǎn)到哪里了?點(diǎn)到物流公司了。所以,我們從很早的時(shí)候就開始探索到底怎么樣架起制造流通企業(yè)與物流公司之間的橋梁。    

二、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)解決方案    

“有夢(mèng)想有實(shí)力的物流行業(yè)追夢(mèng)人,如果在一個(gè)地區(qū)把這張圖變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),那你就是這個(gè)地區(qū)最大的物流公司”

我們的解決方案基本原理搭了一個(gè)“貨滴云”平臺(tái)。這個(gè)平臺(tái)由三大子平臺(tái)構(gòu)成:第一大平臺(tái)是整合運(yùn)力的平臺(tái);第二大平臺(tái)是物流金融平臺(tái),解決物流公司缺錢的問(wèn)題;第三大平臺(tái)是幫助物流公司整合制造流通企業(yè)的貨主平臺(tái)。也就是說(shuō)我們的解決方案由三大平臺(tái)構(gòu)成。    

下面我先講講運(yùn)力平臺(tái)。我們會(huì)搭建一張物流網(wǎng)絡(luò)。比如說(shuō)在座的企業(yè)搭建了一張物流網(wǎng)絡(luò),這張物流網(wǎng)絡(luò)可以整合該地區(qū)100家或者200家物流公司,每家物流公司可以把自己的車輛或自己的掛靠的社會(huì)車輛都整合到物流公司旗下。物流公司的運(yùn)營(yíng)者也就是網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的經(jīng)營(yíng)者,如果能夠在一個(gè)地區(qū)整合100家物流公司,每家物流公司下都整合了100輛車,那么這個(gè)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者擁有1萬(wàn)輛車。這就是我們?yōu)槟闾峁┑倪\(yùn)力方案。我們先通過(guò)這張網(wǎng),先把運(yùn)力整合起來(lái)。    

運(yùn)力平臺(tái)整合之后,物流公司都被整合進(jìn)來(lái),他們?nèi)卞X。他們?yōu)槭裁磿?huì)缺錢?因?yàn)樨浿饕匪X,司機(jī)要現(xiàn)金。這時(shí)候我們嫁接物流金融解決方案,我們聯(lián)系銀行,直接為公司放經(jīng)營(yíng)型貸款。比如說(shuō)一家物流公司50萬(wàn)或者100萬(wàn),直接在平臺(tái)上點(diǎn)一點(diǎn)就可以把錢提過(guò)來(lái),但這筆錢只能用于付司機(jī)等支付運(yùn)力,也就是說(shuō)我們通過(guò)物流金融平臺(tái)為物流公司提供經(jīng)營(yíng)型貸款,解決物流公司在經(jīng)營(yíng)當(dāng)中的流動(dòng)性困難,這是物流網(wǎng)為物流公司做的事。物流金融本質(zhì)上,網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者就是物流小貸,不需要牌照卻可以做物流小貸,而且我們的錢全部是銀行來(lái),不是P2P資金,背后全是大銀行。這樣就解決了物流行業(yè)的第二個(gè)痛點(diǎn),也就是物流公司缺錢的問(wèn)題。    

第三個(gè)平臺(tái)是貨主平臺(tái)。因?yàn)樵谖锪餍袠I(yè)當(dāng)中,最大的困難之一是沒(méi)有一手貨源。我們?cè)趺礊槟銈兘鉀Q一手貨源問(wèn)題呢?我們會(huì)依托戰(zhàn)略,為網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者打造區(qū)域的生意圈。舉個(gè)例子,浙江湖州打造了一個(gè)生意圈,既有電腦平臺(tái)也有手機(jī)平臺(tái),利用這個(gè)圈可以把湖州地區(qū)的大、中、小企業(yè)全部整合到圈內(nèi)。這些企業(yè)為什么愿意進(jìn)入這個(gè)圈,企業(yè)為什么愿意被整合?是因?yàn)檫@個(gè)圈可以為小、中、大的制造流通企業(yè)提供服務(wù)。    

提供什么服務(wù)呢?第一,可以提供運(yùn)輸信息的發(fā)布服務(wù),相當(dāng)于如果要運(yùn)貨,只要在手機(jī)或者電腦上,可以直接通過(guò)這張網(wǎng)到達(dá)物流公司。當(dāng)然,我們還為企業(yè)主提供了產(chǎn)品推廣的服務(wù)、電子商務(wù)的服務(wù),也提供了原材料價(jià)格的服務(wù),也提供了生意人脈的服務(wù),也提供了供應(yīng)鏈金融的服務(wù)。我們打造區(qū)域的生意圈平臺(tái),實(shí)際上是一個(gè)區(qū)域的電子商務(wù)平臺(tái),為企業(yè)主提供各類服務(wù),因此這些企業(yè)主才愿意被整合。    

如果要把湖州的幾萬(wàn)家中小企業(yè)全部整合到平臺(tái)上,又把湖州的幾百個(gè)物流公司整合到網(wǎng)上,讓他們連接,你是不是就成為了湖州地區(qū)最大的物流公司呢?這就是網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者的解決方案。其實(shí),我覺(jué)得這個(gè)解決方案適用于有夢(mèng)想,一定要有夢(mèng)想,沒(méi)有夢(mèng)想的企業(yè)不用干,但是還要有實(shí)力。有夢(mèng)想有實(shí)力的物流行業(yè)追夢(mèng)人,如果在一個(gè)地區(qū)把這張圖變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),那你就是這個(gè)地區(qū)最大的物流公司。條件是你有夢(mèng)想,你有實(shí)力。沒(méi)有夢(mèng)想,沒(méi)有實(shí)力,做不成這個(gè)事,這是網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者解決方案。      

三、物流供應(yīng)鏈解決方案    

“目前我們?cè)谶@個(gè)模式下累計(jì)放了150億的貸款,到目前為止還沒(méi)有賠過(guò)一筆錢,希望在座的物流公司可以成為核心企業(yè)的角色”

很多企業(yè)夢(mèng)寐以求有一天自己變成物流供應(yīng)鏈,我們的物流供應(yīng)鏈解決方案是物流公司提供5個(gè)場(chǎng)景,做物流供應(yīng)鏈或者是供應(yīng)鏈金融。    

第一個(gè)場(chǎng)景,物流供應(yīng)鏈的在途版。什么叫“在途版”呢?舉個(gè)例子,這個(gè)客戶要買1000萬(wàn)的PVC,但是,他自己只有200萬(wàn)塊錢。這時(shí)候怎么辦?我們可以通過(guò)供應(yīng)鏈金融平臺(tái),給這個(gè)客戶提供800萬(wàn)的流動(dòng)性貸款,這個(gè)客戶是不是就有1000萬(wàn)了?有了1000萬(wàn)之后,把這筆錢付給物流供應(yīng)鏈公司,由它向指定的供應(yīng)商進(jìn)行代理采購(gòu)。代理采購(gòu)回來(lái)之后,由物流網(wǎng)絡(luò)或者叫網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者把這批貨從供應(yīng)商拉到采購(gòu)商,拉到之后,采購(gòu)商要付掉800萬(wàn),才可以把貨交給它。這就叫“在途版”。    

為什么會(huì)發(fā)生“在途供應(yīng)鏈”?第一個(gè)原因是這個(gè)人買貨的時(shí)候錢不夠,然后又需要款到發(fā)貨,他們倆之間就有矛盾,這時(shí)候要插入一個(gè)供應(yīng)鏈公司,供應(yīng)鏈公司的錢哪里來(lái),可以從平臺(tái)上提供足夠的錢。對(duì)你來(lái)說(shuō)有什么意義?第一,賺取了貿(mào)易的錢,供應(yīng)鏈貿(mào)易專區(qū)了貿(mào)易的錢。第二,把這筆物流業(yè)務(wù)接住了,這1000萬(wàn)的貨物流由你來(lái)運(yùn)。物流供應(yīng)鏈公司為什么要做?因?yàn)橥瑫r(shí)賺貿(mào)易的錢和運(yùn)輸服務(wù)的錢。當(dāng)然某一種解決方案只適用于某一種場(chǎng)景,現(xiàn)實(shí)當(dāng)中場(chǎng)景非常復(fù)雜,這種場(chǎng)景也有相當(dāng)?shù)氖袌?chǎng)。    

第二個(gè)場(chǎng)景叫物流供應(yīng)鏈之“控貨版”。和“在途版”差不多,相當(dāng)于這個(gè)人只掏200萬(wàn),我們配套800萬(wàn),把1000萬(wàn)付給物流供應(yīng)鏈公司買回來(lái),買回來(lái)不是用到自己的場(chǎng)庫(kù),而是用到指定倉(cāng)庫(kù),是安全的倉(cāng)庫(kù),把貨控起來(lái)??仄饋?lái)之后,什么時(shí)候要提貨,什么時(shí)候把剩余的錢還掉。在這現(xiàn)實(shí)的流通場(chǎng)景也非常多,尤其是大宗商品領(lǐng)域非常廣泛。大宗商品的量非常大,這叫控貨。    

控貨和在途本質(zhì)上差不多,唯一的區(qū)別是在途是貨到了之后直接交給采購(gòu)商,另一個(gè)是放到指定倉(cāng)庫(kù)控貨,凡是做物流供應(yīng)鏈,基本上都是這兩種模式。目前中國(guó)的A股市場(chǎng)當(dāng)中,物流供應(yīng)鏈上市的公司,基本上就是在途版和控貨版。    

第三個(gè)場(chǎng)景是下游版。這個(gè)場(chǎng)景就比較有挑戰(zhàn)了。讓網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者成立物流供應(yīng)鏈公司,以下簡(jiǎn)稱核心企業(yè)。然后平臺(tái)會(huì)給核心企業(yè)供應(yīng)鏈核心額度,比如核心額度是1000萬(wàn),核心企業(yè)聯(lián)合網(wǎng)盛把1000萬(wàn)的核心額度切分成10個(gè)100萬(wàn)。因?yàn)檫@些人的額度加起來(lái)不得超過(guò)核心企業(yè),下游買方拿到這些額度之后只能向核心企業(yè)買貨,不能提現(xiàn),也不能向別人買貨,只能向核心企業(yè)買貨,也就是向物流供應(yīng)鏈公司買貨。物流供應(yīng)鏈公司上游買回來(lái)之后,負(fù)責(zé)運(yùn)輸把貨拉到下游買方。下游的買方很多是中小企業(yè),需要買原材料進(jìn)行生產(chǎn),生產(chǎn)了以后,再把貨賣掉,賣掉收回來(lái)的錢再還銀行,就是這樣的模式。    

目前,我們要求核心企業(yè)要提供反擔(dān)保,要為我們提供20%的保證金以及全額保證信用擔(dān)保,因?yàn)檫@是純信用額度。我們?cè)谶@個(gè)模式下累計(jì)放了150億的貸款,到目前為止還沒(méi)有賠過(guò)一筆錢,希望在座的物流公司可以成為核心企業(yè)的角色。因?yàn)槌蔀楹诵钠髽I(yè)的角色,錢賺得更多,不僅賺貿(mào)易的錢、賺金融的錢,也可以賺運(yùn)輸?shù)腻X,要流量有流量,要利潤(rùn)有利潤(rùn),都有了。所以,我們鼓勵(lì)你們成為下游供應(yīng)鏈的核心企業(yè)。下游客戶拿到的資金成本非常低。我鼓勵(lì)在座的物流公司要往核心企業(yè)的角色走。目前這個(gè)模式的實(shí)踐非常成功。

如果你覺(jué)得做核心企業(yè)的模式風(fēng)險(xiǎn)太大,我們還有第四種模式“交易市場(chǎng)版”。交易市場(chǎng)是什么意思呢?就是把下游版的方案給湖州或者某一個(gè)工業(yè)園的核心企業(yè),如果一個(gè)工業(yè)園有30家核心,你為30家核心企業(yè)提供下游版的解決方案也可以,搭建區(qū)域交易市場(chǎng),物流運(yùn)輸全部由你來(lái)做。如果你有這個(gè)能力運(yùn)營(yíng),也挺好的。    

第五個(gè)場(chǎng)景比交易市場(chǎng)更復(fù)雜了,是和地方政府合作成立“供應(yīng)鏈金融中心”,交易市場(chǎng)由國(guó)有機(jī)構(gòu)做擔(dān)保?,F(xiàn)在我們正在打造蚌埠供應(yīng)鏈金融服務(wù)中心,我們聯(lián)合了蚌埠政府,打造了蚌埠供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)服服務(wù)中心,我們和蚌埠政府成立了供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)公司,專門運(yùn)營(yíng)蚌埠供應(yīng)鏈金融服務(wù)中心,到時(shí)候再整合蚌埠所有的物流公司金融聯(lián)網(wǎng)、交易聯(lián)網(wǎng)。如果每個(gè)地區(qū)都實(shí)現(xiàn)了三流合一,形成交易流、物流、現(xiàn)金流的解決方案。這個(gè)模式對(duì)地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展可以起很大的作用,可以解決蚌埠地區(qū)中小企業(yè)融資難、融資貴的問(wèn)題。    

我為大家講了物流供應(yīng)鏈的五個(gè)方案,回顧一下。第一,在途版;第二,控貨版;第三,下游版;第四,交易市場(chǎng)版。第五,地方供應(yīng)鏈金融服務(wù)中心。在座的物流公司都可以根據(jù)自身的實(shí)力來(lái)做。    

四、總結(jié)和建議   

“我對(duì)物流行業(yè)的判斷是五年內(nèi)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的新時(shí)代必將替代三方物流的小、散、亂時(shí)代”

如果在座的公司有實(shí)力,有夢(mèng)想,可以成立網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)供應(yīng)鏈公司或者是供應(yīng)鏈管理公司,下面是網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn),上面是物流供應(yīng)鏈,當(dāng)然這五個(gè)場(chǎng)景不可能是全部做,可能選擇5個(gè)場(chǎng)景當(dāng)中的幾個(gè)場(chǎng)景來(lái)做。

然后實(shí)現(xiàn)一邊運(yùn)營(yíng)“貨滴云”平臺(tái),一邊推動(dòng)供應(yīng)鏈業(yè)務(wù),使供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)推動(dòng)“貨滴云”平臺(tái),讓“貨滴云”服務(wù)供應(yīng)鏈。兩者之間相輔相成,相互促進(jìn)。我的建議是大家還是要認(rèn)識(shí)“網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)+物流供應(yīng)鏈”模式,這是一種新的模式。    

“這個(gè)世界永遠(yuǎn)在變化。變化對(duì)很多人來(lái)說(shuō)是一種危機(jī),但是對(duì)有智慧的人來(lái)說(shuō)卻是一種機(jī)會(huì)”

我總結(jié)一下,這個(gè)世界永遠(yuǎn)在變化。變化對(duì)很多人來(lái)說(shuō)是一種危機(jī),但是對(duì)有智慧的人來(lái)說(shuō)卻是一種機(jī)會(huì),因?yàn)槿绻蛔兙蜎](méi)有機(jī)會(huì),只有變化才有機(jī)會(huì)。但是如何在變化當(dāng)中抓住機(jī)會(huì),這是關(guān)鍵。

要看清楚事物發(fā)展的變化趨勢(shì),要是能看清楚物流行業(yè)未來(lái)五年怎么變,就邁出了成功的第一步。我對(duì)物流行業(yè)的判斷是五年內(nèi)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的新時(shí)代必將替代三方物流的小、散、亂時(shí)代。目前,我覺(jué)得我們的物流行業(yè)還是處在小、散、亂的時(shí)代,五年內(nèi)目前中國(guó)的80萬(wàn)家物流公司最后可能只有8000家了,另外的都成為簡(jiǎn)單的運(yùn)力公司,甚至沒(méi)有了!    

最后給大家一個(gè)公式,叫順勢(shì)而為等于成功,我看清楚了物流行業(yè)未來(lái)的變化趨勢(shì),我順這個(gè)勢(shì),做了才有成功的概率。在座很多做企業(yè)的人,第一,沒(méi)有看清楚趨勢(shì)的變化;第二,沒(méi)有沿著趨勢(shì)去努力。因此,你無(wú)法成功。

我給大家的建議是未來(lái)已帶,供應(yīng)鏈已至,成功等于順勢(shì)而為。謝謝大家?。▉?lái)源:物流投融資聯(lián)盟

【小貼士】

近年來(lái),全國(guó)各地政府圍繞供應(yīng)鏈發(fā)展的促進(jìn)政策密集出臺(tái),2017年國(guó)務(wù)院就發(fā)布指導(dǎo)意見(jiàn),將供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用上升為國(guó)家戰(zhàn)略。實(shí)踐證明,推進(jìn)供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用的關(guān)鍵在于供應(yīng)鏈金融,而供應(yīng)鏈金融基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)決定了一個(gè)地區(qū)供應(yīng)鏈經(jīng)濟(jì)的未來(lái)。在此背景下,由A股互聯(lián)網(wǎng)第一股網(wǎng)盛生意寶(股票代碼:002095,SZ)推出的網(wǎng)盛供應(yīng)鏈金融基礎(chǔ)設(shè)施完整解決方案”,可助力各地打造地區(qū)供應(yīng)鏈金融基礎(chǔ)設(shè)施,并打造:傳統(tǒng)擔(dān)保公司的在線化平臺(tái)、核心企業(yè)的供應(yīng)鏈金融服務(wù)平臺(tái)、產(chǎn)業(yè)集群供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)三大平臺(tái)?!熬W(wǎng)盛方案”有助推動(dòng)地區(qū)產(chǎn)業(yè)集群的轉(zhuǎn)型升級(jí),切實(shí)解決地方中小微企業(yè)融資難、融資貴問(wèn)題。(詳見(jiàn):qjkhjx.com/zt/gylfz/

浙江網(wǎng)經(jīng)社信息科技公司擁有18年歷史,作為中國(guó)領(lǐng)先的數(shù)字經(jīng)濟(jì)新媒體、服務(wù)商,提供“媒體+智庫(kù)”、“會(huì)員+孵化”服務(wù);(1)面向電商平臺(tái)、頭部服務(wù)商等PR條線提供媒體傳播服務(wù);(2)面向各類企事業(yè)單位、政府部門、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、電商平臺(tái)等提供智庫(kù)服務(wù);(3)面向各類電商渠道方、品牌方、商家、供應(yīng)鏈公司等提供“千電萬(wàn)商”生態(tài)圈服務(wù);(4)面向各類初創(chuàng)公司提供創(chuàng)業(yè)孵化器服務(wù)。

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