(網(wǎng)經(jīng)社訊)摘要：電子商務(wù)研究中心生活服務(wù)電商分析師陳禮騰在接受《經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)》記者采訪時(shí)表示，在線旅游平臺(tái)的票價(jià)與官網(wǎng)上一致，光靠售票盈利空間不大，而搭售額外項(xiàng)目就成了旅游企業(yè)賺錢的重要方式之一。
不允許搭售捆綁，對(duì)于平臺(tái)來說利潤(rùn)空間進(jìn)一步縮小。陳禮騰分析說，由于搭售產(chǎn)品的利潤(rùn)率較高，交通票務(wù)訂單量大，機(jī)票等交通票務(wù)的銷售方式整改，對(duì)旅游在線平臺(tái)的營(yíng)收和毛利短期內(nèi)產(chǎn)生影響。
陳禮騰表示，搭售行為成為關(guān)注重點(diǎn)，消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)在不斷加強(qiáng)。對(duì)于包括在線旅游平臺(tái)在內(nèi)的生活服務(wù)電商平臺(tái)而言，不僅需要明確規(guī)范、堅(jiān)守底線，更應(yīng)該專注于產(chǎn)品與用戶服務(wù)質(zhì)量的提升，從產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)、服務(wù)保障、防范風(fēng)險(xiǎn)等多個(gè)方面提升綜合實(shí)力，這樣才能在瞬息萬變的行業(yè)大潮中站得穩(wěn)、行得遠(yuǎn)。
“制止搭售行為及改善網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)環(huán)境，需要更多人的努力，除消費(fèi)者積極反饋外，還需要政府監(jiān)督部門積極作為，依法行使監(jiān)督權(quán)限。針對(duì)一些情節(jié)嚴(yán)重的企業(yè)，應(yīng)依法懲處，以示警戒。同樣的，消費(fèi)者在權(quán)益受到侵害時(shí)，應(yīng)當(dāng)積極維權(quán)，否則只會(huì)助長(zhǎng)平臺(tái)違法行為?！标惗Y騰說。
以下是報(bào)道原文全文：《整改后在線旅游平臺(tái)搭售現(xiàn)象雖有改觀,在去哪兒網(wǎng)上買火車票仍容易被下套》
去年國(guó)慶期間，在線旅游平臺(tái)捆綁搭售事件一度引起軒然大波，受到了中消協(xié)、交通部等監(jiān)管部門的密切關(guān)注。在社會(huì)各界的積極推動(dòng)下，在線旅游平臺(tái)進(jìn)行了較為徹底的整改。如今，一年過去了，中秋和國(guó)慶小長(zhǎng)假臨近，捆綁搭售整改情況如何？
近日，電子商務(wù)研究中心專門針對(duì)在線旅游平臺(tái)的一項(xiàng)調(diào)查顯示，各在線旅游平臺(tái)搭售現(xiàn)象已明顯減少，但是默認(rèn)搭售這一現(xiàn)象依舊尚未根除，不排除“死灰復(fù)燃”可能，且呈現(xiàn)出更加隱蔽化特征。
經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者了解到，在上次風(fēng)波之后，機(jī)票搭售現(xiàn)象改觀顯著，但是，去哪兒網(wǎng)、攜程網(wǎng)等國(guó)內(nèi)知名在線旅游平臺(tái)的火車票搭售情況依然難禁。
搭售仍難禁
經(jīng)過近一年的整改，各在線旅游平臺(tái)的捆綁搭售現(xiàn)象銳減，但是默認(rèn)搭售情況仍然存在，據(jù)消費(fèi)者反映，在購(gòu)買火車票時(shí)最容易“上套”。
日前，濟(jì)南市民郭先生在去哪兒網(wǎng)上預(yù)訂了一張由濟(jì)南西發(fā)往北京南的高鐵車票，訂單頁面顯示的車票票價(jià)為184.5元，可是在結(jié)算時(shí)顯示的訂單價(jià)格卻是214.5元，原來，在出行保障一欄，有一份“極速出票套餐30元”的選項(xiàng)被默認(rèn)勾選，其中內(nèi)容包括：尊享一對(duì)一專屬客服服務(wù)、快速退改簽服務(wù)（送票上門除外）、享受短信提醒服務(wù)、含60元代金券。
“這個(gè)選項(xiàng)是默認(rèn)的，如果不留意，就很容易生成訂單多花冤枉錢?！惫壬鷮?duì)經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者說。
張女士也有被搭售的經(jīng)歷，此前，她在途牛網(wǎng)上準(zhǔn)備購(gòu)買火車票，也差一點(diǎn)被默認(rèn)捆綁搭售了一份30元的意外險(xiǎn)。
值得關(guān)注的是，火車票搭售情況在很多在線旅游平臺(tái)存在。去年，搭售事件發(fā)生后，攜程進(jìn)行了徹底整改。但是，王先生日前在攜程網(wǎng)購(gòu)買一張由濟(jì)南西發(fā)往上海的高鐵票時(shí)，還是被默認(rèn)搭售了一份20元的VIP出票服務(wù)，內(nèi)容包括“極速退改簽服務(wù)和70元用車優(yōu)惠券”。
近日，電子商務(wù)研究中心針對(duì)飛豬、同程、途牛、攜程、藝龍、驢媽媽、去哪兒等在內(nèi)的國(guó)內(nèi)知名在線旅游平臺(tái)，進(jìn)行了抽樣評(píng)測(cè)，并給出了相應(yīng)評(píng)級(jí)推薦。本次的飛機(jī)票抽樣評(píng)測(cè)樣本是2018年10月1日國(guó)航CA1705班次杭州至北京的機(jī)票。根據(jù)最新調(diào)查結(jié)果，飛豬、去哪兒、攜程三家平臺(tái)表現(xiàn)穩(wěn)定，評(píng)測(cè)結(jié)果均位列前三，整改效果值得肯定；而同程、藝龍、途牛、驢媽媽這幾家平臺(tái)在幾次調(diào)查中出現(xiàn)過兩次及更多默認(rèn)搭售情況，整改效果仍待觀察。
“在線旅游平臺(tái)的票價(jià)與官網(wǎng)上一致，光靠售票盈利空間不大，而搭售額外項(xiàng)目就成了旅游企業(yè)賺錢的重要方式之一?！睂?duì)于搭售的原因，電子商務(wù)研究中心生活服務(wù)電商分析師陳禮騰對(duì)經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者分析說。
機(jī)票搭售明顯改觀
相對(duì)火車票銷售的深“套路”，機(jī)票的搭售情況有了明顯改觀。
經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者注意到，在攜程網(wǎng)，雖然購(gòu)買火車票存在搭售情況，但是購(gòu)買機(jī)票的“套路”明顯要少。經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者打開購(gòu)票頁面，選擇了一張由濟(jì)南飛往上海的機(jī)票，結(jié)算時(shí)并無其他捆綁選項(xiàng)，以往曾經(jīng)飽受詬病的選項(xiàng)，如：25元一張的接送機(jī)券、快速安檢（12元/人）、貴賓休息室（48元/人）等均沒有被默認(rèn)勾選。
這與民航領(lǐng)域的監(jiān)管收緊不無關(guān)系。針對(duì)詬病已久的搭售行為，中國(guó)民航局運(yùn)輸司早在2017年8月9日發(fā)布《關(guān)于規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)機(jī)票銷售行為的通知》，要求嚴(yán)禁互聯(lián)網(wǎng)機(jī)票銷售中的“搭售”行為，各互聯(lián)網(wǎng)機(jī)票銷售平臺(tái)不能以默認(rèn)選項(xiàng)的方式“搭售”機(jī)票以外的服務(wù)產(chǎn)品，并且應(yīng)當(dāng)通過清晰顯著、明白無誤的形式設(shè)置為旅客自主選擇項(xiàng)。2018年1月，交通運(yùn)輸部發(fā)布《民航旅客國(guó)內(nèi)運(yùn)輸服務(wù)管理規(guī)定（征求意見稿）》，開始面向社會(huì)公眾公開征求意見。其中第七條明確規(guī)定“承運(yùn)人或者銷售代理人在銷售客票時(shí)，不得以默認(rèn)選擇方式為旅客做出購(gòu)買付費(fèi)服務(wù)的選擇”。
民航局運(yùn)輸司司長(zhǎng)劉峰在新聞發(fā)布會(huì)上也一度表示，通過互聯(lián)網(wǎng)銷售平臺(tái)購(gòu)買機(jī)票時(shí)，機(jī)票預(yù)訂頁面將貴賓休息室、保險(xiǎn)等附加服務(wù)設(shè)置為默認(rèn)選項(xiàng)，侵犯了旅客的知情權(quán)和自主選擇權(quán)，民航局行政機(jī)關(guān)將加大監(jiān)督檢查力度，對(duì)于違反規(guī)章的行為實(shí)施行政處罰。
“不允許搭售捆綁，對(duì)于平臺(tái)來說利潤(rùn)空間進(jìn)一步縮小。”陳禮騰分析說，由于搭售產(chǎn)品的利潤(rùn)率較高，交通票務(wù)訂單量大，機(jī)票等交通票務(wù)的銷售方式整改，對(duì)旅游在線平臺(tái)的營(yíng)收和毛利短期內(nèi)產(chǎn)生影響。
值得注意的是，在核心經(jīng)營(yíng)指標(biāo)實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)的同時(shí)，攜程在2018財(cái)年第二季度的毛利率較去年同期的83%下降3個(gè)百分點(diǎn)。對(duì)此，攜程CEO孫潔給出了三點(diǎn)原因，其中之一就是機(jī)票業(yè)務(wù)營(yíng)收調(diào)整帶來去杠桿的影響。
搭售最高罰50萬
“互聯(lián)網(wǎng)旅游平臺(tái)為消費(fèi)者提供的默認(rèn)搭售選項(xiàng)，雖然難以認(rèn)定為強(qiáng)制購(gòu)買，但是沒有充分尊重消費(fèi)者的自主選擇權(quán)。消費(fèi)者若沒有注意到并主動(dòng)選擇取消，則‘被購(gòu)買’行為發(fā)生，實(shí)際上是違反了消費(fèi)者的真實(shí)意愿?！睂?duì)飽受詬病的默認(rèn)搭售現(xiàn)象，中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)信用評(píng)價(jià)中心專家委員、北京志霖律師事務(wù)所律師趙占領(lǐng)分析說。
而有的旅游平臺(tái)將默認(rèn)搭售的商品或者服務(wù)放在不起眼的位置，對(duì)于消費(fèi)者的知情權(quán)保護(hù)不夠。在趙占領(lǐng)看來，這些做法都不夠規(guī)范，存在侵犯消費(fèi)者權(quán)益的嫌疑。
經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者注意到，近日最新頒布的《電子商務(wù)法》中，對(duì)于搭售行為也有明確的規(guī)定。第十九條指出，電子商務(wù)經(jīng)營(yíng)者搭售商品或者服務(wù)，應(yīng)當(dāng)以顯著方式提請(qǐng)消費(fèi)者注意，不得將搭售商品或者服務(wù)作為默認(rèn)同意的選項(xiàng)。另第七十七條指出，電子商務(wù)經(jīng)營(yíng)者違反本法第十八條第一款規(guī)定提供搜索結(jié)果，或者違反本法第十九條規(guī)定搭售商品、服務(wù)的，由市場(chǎng)監(jiān)督管理部門責(zé)令限期改正，沒收違法所得，可以并處5萬元以上20萬元以下的罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，并處20萬元以上50萬元以下的罰款。
陳禮騰表示，搭售行為成為關(guān)注重點(diǎn)，消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)在不斷加強(qiáng)。對(duì)于包括在線旅游平臺(tái)在內(nèi)的生活服務(wù)電商平臺(tái)而言，不僅需要明確規(guī)范、堅(jiān)守底線，更應(yīng)該專注于產(chǎn)品與用戶服務(wù)質(zhì)量的提升，從產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)、服務(wù)保障、防范風(fēng)險(xiǎn)等多個(gè)方面提升綜合實(shí)力，這樣才能在瞬息萬變的行業(yè)大潮中站得穩(wěn)、行得遠(yuǎn)。
“制止搭售行為及改善網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)環(huán)境，需要更多人的努力，除消費(fèi)者積極反饋外，還需要政府監(jiān)督部門積極作為，依法行使監(jiān)督權(quán)限。針對(duì)一些情節(jié)嚴(yán)重的企業(yè)，應(yīng)依法懲處，以示警戒。同樣的，消費(fèi)者在權(quán)益受到侵害時(shí)，應(yīng)當(dāng)積極維權(quán)，否則只會(huì)助長(zhǎng)平臺(tái)違法行為?！标惗Y騰說。（來源：經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào) 文/王偉）
