(電子商務(wù)研究中心訊) 摘要：近日，中國(guó)電子商務(wù)研究中心主任曹磊在接受《新快報(bào)》記者采訪時(shí)表示,優(yōu)信趕在這個(gè)時(shí)候上市,搶跑二手車電商第一股,說明它的投資者急于到二級(jí)市場(chǎng)套現(xiàn)。某二手車電商投資關(guān)系部人士任英(化名)也對(duì)記者表示,如果不是投資人著急退出的話,相信優(yōu)信也會(huì)等財(cái)務(wù)表現(xiàn)更好的時(shí)候再上市,這樣更有利于融資。
曹磊還表示，目前的二手車電商市場(chǎng),幾大巨頭鼎立并且勢(shì)均力敵,很難分出伯仲,誰(shuí)先上市誰(shuí)將占據(jù)主動(dòng),不管是從資金實(shí)力、品牌知名度、客戶信任度上都會(huì)更有利。
以下是全文報(bào)道內(nèi)容：《優(yōu)信提交赴美IPO 或成二手車電商第一股 》
國(guó)內(nèi)二手車電商平臺(tái)優(yōu)信集團(tuán)本周三正式向美國(guó)證監(jiān)會(huì)遞交了IPO申請(qǐng)文件,擬融資5億美元,最快將于6月底在美國(guó)納斯達(dá)克上市。如果順利,優(yōu)信將成為國(guó)內(nèi)首個(gè)上市的二手車電商平臺(tái)。據(jù)悉,優(yōu)信本次上市募資,將主要用于進(jìn)一步提升交易服務(wù)能力、技術(shù)研發(fā),同時(shí)會(huì)有選擇地進(jìn)行一些戰(zhàn)略聯(lián)盟、投資和收購(gòu)等。
巨虧之下的危與機(jī)
優(yōu)信集團(tuán)創(chuàng)立于2011年,提供在二手車交易的整個(gè)環(huán)節(jié)中相關(guān)咨詢、評(píng)估、購(gòu)買及售后等服務(wù)。經(jīng)過近7年的發(fā)展,已具備C2B、B2B、B2C及二手車相關(guān)衍生服務(wù)等全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)能力。
據(jù)艾瑞數(shù)據(jù)顯示,2017年,優(yōu)信以占據(jù)二手車電商行業(yè)整體交易額(GMV)41%的亮眼成績(jī),位居行業(yè)第一。招股書顯示,優(yōu)信2018年一季度GMV已達(dá)116億元,營(yíng)業(yè)收入增至6.494億元,同比2017年分別大增47.8%、93.2%。
值得留意的是,去年以來二手車電商行業(yè)“燒錢大戰(zhàn)”之慘烈,在招股書中也可得以驗(yàn)證。2017年,優(yōu)信凈虧損達(dá)27.478億元人民幣,而這一數(shù)據(jù)在2016年只有13.929億元,同比增幅達(dá)97.3%;市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)之慘烈,可見一斑。
網(wǎng)經(jīng)社主任曹磊對(duì)記者表示,優(yōu)信趕在這個(gè)時(shí)候上市,搶跑二手車電商第一股,說明它的投資者急于到二級(jí)市場(chǎng)套現(xiàn)。某二手車電商投資關(guān)系部人士任英(化名)也對(duì)記者表示,如果不是投資人著急退出的話,相信優(yōu)信也會(huì)等財(cái)務(wù)表現(xiàn)更好的時(shí)候再上市,這樣更有利于融資。據(jù)記者了解,優(yōu)信二手車最近一次宣布獲得融資還是在2017年1月,融資額和此次IPO計(jì)劃集資額相若,為5億美元。
先上市將占據(jù)主動(dòng)
雖然如此,曹磊仍認(rèn)為,目前的二手車電商市場(chǎng),幾大巨頭鼎立并且勢(shì)均力敵,很難分出伯仲,誰(shuí)先上市誰(shuí)將占據(jù)主動(dòng),不管是從資金實(shí)力、品牌知名度、客戶信任度上都會(huì)更有利。
另外一大關(guān)鍵是金融業(yè)務(wù)。根據(jù)招股書,2018年Q1,優(yōu)信金融方面(分期購(gòu))帶來的收入占據(jù)了55%,達(dá)到歷史最高值。
任英表示,二手車電商做金融,基本就是做自營(yíng)金融,這樣的話也就取決于資金成本,因?yàn)樽誀I(yíng)金融的資金都是從金融機(jī)構(gòu)借的。遇到政策收緊或者合作機(jī)構(gòu)經(jīng)營(yíng)型收緊,平臺(tái)金融要有能力靈活利用杠桿拓寬自身的融資渠道,這也考驗(yàn)其在資本市場(chǎng)中的生存能力和金融產(chǎn)品滲透能力。（來源：新快報(bào) 文/鄭志輝）
