(電子商務(wù)研究中心訊)摘要：電子商務(wù)研究中心主任曹磊在接受《新快報(bào)》記者采訪時(shí)表示，大數(shù)據(jù)是一把“雙刃劍”,對(duì)于“殺熟”現(xiàn)象的規(guī)避還是要依靠企業(yè)的自覺(jué)以及政府的管控,“定價(jià)追求公平公正,對(duì)于特殊的價(jià)格也要進(jìn)行公開(kāi)的聲明”。
以下是報(bào)道原文《互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)“比你更懂你” 但是，也可能“殺熟”沒(méi)商量》
大數(shù)據(jù)時(shí)代,各類電商及垂直服務(wù)網(wǎng)站,利用大數(shù)據(jù)進(jìn)行低成本高效率運(yùn)營(yíng)、做到千人千面地滿足用戶個(gè)性化的消費(fèi)與選擇需求,一切看起來(lái)都是那么的美好。然而——
知道你出差住慣某個(gè)酒店并且接受了它的價(jià)格,從此一直給你報(bào)一個(gè)價(jià)格,哪怕酒店同期正在全面打折;發(fā)現(xiàn)你網(wǎng)購(gòu)從不退換貨,從此會(huì)“優(yōu)先”給你發(fā)殘次商品……
和線下一樣,熟人做買(mǎi)賣(mài)會(huì)“殺熟”,“比你更懂你”的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),也可能正在借大數(shù)據(jù)之力“殺熟”。
大數(shù)據(jù)“殺熟”套路不鮮見(jiàn)?
近日,網(wǎng)友“鐵之貝克Amadeus”吐槽說(shuō):前幾天在飛豬預(yù)訂了一家酒店,到酒店入住的時(shí)候大堂工作人員都驚呆了,問(wèn)我為什么訂貴了那么多錢(qián),比直接在酒店付的價(jià)格高了10%;于是馬上用朋友的手機(jī)查了一下價(jià)格,比其手機(jī)上便宜30%?！帮w豬客服說(shuō)是因?yàn)閮r(jià)格實(shí)時(shí)變動(dòng),從此告別飛豬?！?/p>
網(wǎng)友“張氏微言”表示也遇到過(guò)類似問(wèn)題,“帶老婆孩子出去玩兒,用攜程訂酒店。結(jié)果同一家酒店,經(jīng)常出差的我竟然比基本不出門(mén)的老婆查的價(jià)格貴好多?！?/p>
而這類情況并不只是出現(xiàn)在OTA行業(yè),網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)也是網(wǎng)友吐槽的高發(fā)“地帶”。網(wǎng)友“大圣胖了”稱,滴滴也是一樣,經(jīng)常在某一時(shí)段打車(chē)去固定地點(diǎn)的,要比相同時(shí)間地點(diǎn)不經(jīng)常打車(chē)的貴30%左右,這叫大數(shù)據(jù)?這叫“大雞賊”!
還有網(wǎng)友稱,自己通過(guò)一個(gè)叫車(chē)平臺(tái)預(yù)約了普通網(wǎng)約車(chē),結(jié)果來(lái)了一輛商務(wù)七座。收到短信稱,由于普通型網(wǎng)約車(chē)緊張,白金卡用戶免費(fèi)升級(jí)到商務(wù)車(chē),照常按普通型收費(fèi)等。當(dāng)時(shí)沒(méi)在意,后來(lái)查看之前的打車(chē)記錄后發(fā)現(xiàn),確實(shí)第一次時(shí)是免費(fèi)升級(jí)了,但后面基本上都是按照升級(jí)后的車(chē)型收費(fèi)。
這只是大數(shù)據(jù)的兩面性
在大數(shù)據(jù)時(shí)代,大部分網(wǎng)民都知道,從我們觸碰網(wǎng)絡(luò)的那一刻起,我們的個(gè)人信息、消費(fèi)習(xí)慣、生活習(xí)慣等,都會(huì)被互聯(lián)網(wǎng)公司記錄、標(biāo)簽和利用,最后得出的計(jì)算模型甚至比我們自身還要了解自己。在這種環(huán)境下,近年來(lái)各界的注意力更多地放在個(gè)人信息、隱私的泄露、販賣(mài)等之上,忽略了大數(shù)據(jù)的“利用”本身就是可以向善,也可以向惡的。
從事網(wǎng)絡(luò)安全企業(yè)大數(shù)據(jù)分析的劉洋告訴新快報(bào)記者,這件事其實(shí)并不難理解,當(dāng)前行業(yè)對(duì)于大數(shù)據(jù)的采集和使用并沒(méi)有任何的規(guī)定、規(guī)范,企業(yè)都是根據(jù)自己的性質(zhì)來(lái)收集,并對(duì)網(wǎng)民打上不同的標(biāo)簽。大家賣(mài)的商品不同,建立的標(biāo)簽體系就不同。“打個(gè)比方,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)要賣(mài)車(chē)險(xiǎn)給你,它可以根據(jù)你的駕駛數(shù)據(jù),看你開(kāi)車(chē)很安全的話,逐年降低你的保費(fèi);但是如果反過(guò)來(lái),它判斷你屬于高收入人群,逐年提高你的保費(fèi)呢?這是大數(shù)據(jù)的兩面性。到底該怎么建立,這是很難評(píng)價(jià)和標(biāo)準(zhǔn)化的東西?！?/p>
有的網(wǎng)友說(shuō)它在線下存在已久并且大家已司空見(jiàn)慣,譬如長(zhǎng)期以來(lái)三大運(yùn)營(yíng)商的很多優(yōu)惠就只針對(duì)新開(kāi)戶,而老用戶卻無(wú)法享受。還有網(wǎng)友說(shuō),經(jīng)濟(jì)學(xué)里講的“一級(jí)價(jià)格歧視”,聽(tīng)上去像是天方夜譚,現(xiàn)在有了所謂的大數(shù)據(jù),倒是堂而皇之地實(shí)現(xiàn)了。
在國(guó)外,這類問(wèn)題早就引起過(guò)熱議。2000年亞馬遜曾對(duì)68款碟片進(jìn)行類似的新老顧客差異定價(jià)機(jī)制,被消費(fèi)者口誅筆伐,亞馬遜最后回應(yīng),這只是隨機(jī)價(jià)格的一種測(cè)試,并向高價(jià)客戶退還差價(jià)才平息了風(fēng)波。
“近幾年,行業(yè)其實(shí)已經(jīng)開(kāi)始了對(duì)大數(shù)據(jù)更深層次的思考,思考它在方便了生活同時(shí)的一些負(fù)面影響。不單是‘殺熟’,可能對(duì)人們認(rèn)識(shí)世界的方式都出現(xiàn)了問(wèn)題。這些算法、推薦,正在影響到人的方方面面的生活,哪種方式是好,哪種不好,并沒(méi)有明確的對(duì)錯(cuò)?！眲⒀笳f(shuō)。
專家說(shuō)法
企業(yè)未必愿意“殺熟”
知名IT行業(yè)律師趙占領(lǐng)解釋說(shuō),針對(duì)不同的消費(fèi)者,同樣的產(chǎn)品或者服務(wù)采取不同的銷(xiāo)售價(jià)格,法律上稱之為價(jià)格歧視,目前主要是在《價(jià)格法》和《反壟斷法》中有相關(guān)規(guī)定。但《價(jià)格法》上的規(guī)定主要針對(duì)的是其他經(jīng)營(yíng)者,而不是消費(fèi)者的價(jià)格歧視;而《反壟斷法》對(duì)價(jià)格歧視的認(rèn)定門(mén)檻非常高;因此,對(duì)于所謂大數(shù)據(jù)“殺熟”行為,依據(jù)目前法律,難以進(jìn)行直接有效的規(guī)范。
此外,趙占領(lǐng)說(shuō),“對(duì)于這種價(jià)格變化的情況,不同的企業(yè)可能有不同的解釋,不排除有的企業(yè)存在歧視定價(jià)問(wèn)題,但也有的屬于合理現(xiàn)象。比如機(jī)票價(jià)格隨供需關(guān)系而隨時(shí)變化,可能會(huì)導(dǎo)致間隔一段時(shí)間后價(jià)格法發(fā)生變化,所以關(guān)鍵看企業(yè)的解釋是否符合客觀事實(shí),是否存在故意歧視定價(jià)的行為?！?/p>
專家支招
如何規(guī)避被“殺熟”?
既然目前“法無(wú)明確禁止”大數(shù)據(jù)殺熟,究竟該如何規(guī)避這類現(xiàn)象及行為呢?
為零售業(yè)提供智能零售解決方案的京品高科CEO鄒廣偉向新快報(bào)記者坦承,平臺(tái)只是大數(shù)據(jù)采集的渠道和橋梁,幫助運(yùn)營(yíng)商設(shè)置采集點(diǎn)收集數(shù)據(jù)和建立算法、模型,但是他們是否愿意分享這些數(shù)據(jù),具體數(shù)據(jù)怎么用,用在哪個(gè)方面,都是由運(yùn)營(yíng)者自己決定的;有時(shí)候甚至連算法都是由運(yùn)營(yíng)商來(lái)定的,告訴平臺(tái)他們想要怎樣的數(shù)據(jù)呈現(xiàn)效果。數(shù)據(jù)的真正使用者是運(yùn)營(yíng)商,他們最清楚自己的商業(yè)模型。
中國(guó)電子商務(wù)研究中心主任曹磊表示,大數(shù)據(jù)是一把“雙刃劍”,對(duì)于“殺熟”現(xiàn)象的規(guī)避還是要依靠企業(yè)的自覺(jué)以及政府的管控,“定價(jià)追求公平公正,對(duì)于特殊的價(jià)格也要進(jìn)行公開(kāi)的聲明”。
劉洋說(shuō),消費(fèi)者在這時(shí)候其實(shí)是很無(wú)力的,最多只能通過(guò)自己的一些保護(hù)措施防范,比如買(mǎi)東西的時(shí)候貨比三家,實(shí)在不放心的,讓朋友們用自己的賬號(hào)多看看。
企業(yè)回應(yīng)
★飛豬
飛豬不存在完全同一產(chǎn)品同等會(huì)員的不同價(jià)格情況。旅行產(chǎn)品價(jià)格變動(dòng)的時(shí)效性極強(qiáng),消費(fèi)者搜索及預(yù)訂的時(shí)間、選擇的出行/入住日期、不同的退改政策、酒店預(yù)付還是現(xiàn)付等因素,都會(huì)影響價(jià)格結(jié)果。飛豬有完善的會(huì)員體系,會(huì)員等級(jí)、會(huì)員所持有的紅包或優(yōu)惠券、商家的新人優(yōu)惠活動(dòng)、階段性促銷(xiāo)活動(dòng)等因素,也會(huì)對(duì)價(jià)格結(jié)果產(chǎn)生影響。
★攜程
很抱歉給網(wǎng)友造成“大數(shù)據(jù)殺熟”的誤解。攜程酒店的價(jià)格對(duì)用戶是一致的,展示上的差異,是因?yàn)橛脩纛I(lǐng)用或購(gòu)買(mǎi)優(yōu)惠券的差異。
“殺熟”現(xiàn)象在攜程平臺(tái)上絕不存在。未來(lái),也絕對(duì)不允許“殺熟”行為的發(fā)生。此舉完全得不償失,影響的也遠(yuǎn)不止市場(chǎng)口碑。
★滴滴
殺熟是短視的行為,任何一家有抱負(fù)的企業(yè),都不會(huì)這么做,否則就是自掘墳?zāi)埂?/p>
目前來(lái)看,所謂“殺熟”的報(bào)道,本身就充滿著猜測(cè)。滴滴目前的派單邏輯和定價(jià)體系,應(yīng)該是行業(yè)內(nèi)相對(duì)最優(yōu)的。（來(lái)源：新快報(bào) 文/鄭志輝）
