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陳禮騰:OTA平臺(tái)“捆綁銷售”有利有弊
發(fā)布時(shí)間:2018年02月01日 10:25:37

(電子商務(wù)研究中心訊)  摘要:近日,中國(guó)電子商務(wù)研究中心生活服務(wù)電商助理分析師陳禮騰在接受《揚(yáng)子晚報(bào)》采訪時(shí)表示,捆綁銷售有利有弊,“搭售捆綁”的解決根本在于對(duì)行業(yè)規(guī)則的改變。

  以下為報(bào)道全文《春運(yùn)來(lái)臨OTA搭售現(xiàn)象大幅減少》

  春運(yùn)到來(lái),你買好回家的票了嗎?隨著互聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)訂票成了眾多消費(fèi)的首選。網(wǎng)上訂票,你被OTA平臺(tái)(即在線旅行社)“套路”了嗎?昨天,中國(guó)電子商務(wù)研究中心對(duì)國(guó)內(nèi)主流OTA平臺(tái)進(jìn)行的調(diào)查評(píng)測(cè)顯示,有些平臺(tái)依舊存在“默認(rèn)搭售”現(xiàn)象。揚(yáng)子晚報(bào)記者親自體驗(yàn)后,發(fā)現(xiàn)部分平臺(tái)果然是存在這種現(xiàn)象的。

  中國(guó)電商中心的調(diào)查結(jié)果顯示,相較于去年國(guó)慶的評(píng)測(cè)結(jié)果,各在線旅游平臺(tái)搭售現(xiàn)象大幅度減少,但不少平臺(tái)依然存在這類現(xiàn)象。在火車票方面,途牛、去哪兒驢媽媽存在“默認(rèn)勾選”意外險(xiǎn)現(xiàn)象,同程藝龍、飛豬、攜程意外險(xiǎn)為推薦選項(xiàng);在飛機(jī)票方面,攜程、飛豬、途牛去哪兒均不存在“捆綁搭售”現(xiàn)象,同程、驢媽媽藝龍、螞蜂窩尚存在“默認(rèn)搭售”現(xiàn)象。

  昨天,揚(yáng)子晚報(bào)記者針對(duì)在線旅游平臺(tái)的捆綁搭售現(xiàn)象進(jìn)行了調(diào)查體驗(yàn)?;疖嚻背闃釉u(píng)測(cè)樣本為2018年1月31日G102列車南京南至北京的二等座車票,飛機(jī)票抽樣評(píng)測(cè)樣本是2018年2月22日東航MU2821班次南京飛往北京機(jī)票?;疖嚻狈矫?,途牛、去哪兒、螞蜂窩存在“默認(rèn)勾選”意外險(xiǎn)現(xiàn)象,同程、去哪兒則將接送站、優(yōu)選服務(wù)等列為了默認(rèn)增值項(xiàng)。攜程和飛豬則不存在捆綁搭售現(xiàn)象。飛機(jī)票方面,揚(yáng)子晚報(bào)記者體驗(yàn)的結(jié)果顯示,攜程、飛豬、同程、途牛、去哪兒不存在“捆綁搭售”現(xiàn)象,但驢媽媽、藝龍、螞蜂窩尚存在航空意外險(xiǎn)、航空延誤險(xiǎn)等默認(rèn)增值項(xiàng)。

  網(wǎng)經(jīng)社生活服務(wù)電商助理分析師陳禮騰表示,捆綁銷售有利有弊,“搭售捆綁”的解決根本在于對(duì)行業(yè)規(guī)則的改變。(來(lái)源:揚(yáng)子晚報(bào) 文/俞奕安 李沖)

浙江網(wǎng)經(jīng)社信息科技公司擁有18年歷史,作為中國(guó)領(lǐng)先的數(shù)字經(jīng)濟(jì)新媒體、服務(wù)商,提供“媒體+智庫(kù)”、“會(huì)員+孵化”服務(wù);(1)面向電商平臺(tái)、頭部服務(wù)商等PR條線提供媒體傳播服務(wù);(2)面向各類企事業(yè)單位、政府部門、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、電商平臺(tái)等提供智庫(kù)服務(wù);(3)面向各類電商渠道方、品牌方、商家、供應(yīng)鏈公司等提供“千電萬(wàn)商”生態(tài)圈服務(wù);(4)面向各類初創(chuàng)公司提供創(chuàng)業(yè)孵化器服務(wù)。

網(wǎng)經(jīng)社“電數(shù)寶”電商大數(shù)據(jù)庫(kù)(DATA.100EC.CN,免費(fèi)注冊(cè)體驗(yàn)全庫(kù))基于電商行業(yè)18年沉淀,包含100+上市公司、新三板公司數(shù)據(jù),150+獨(dú)角獸、200+千里馬公司數(shù)據(jù),4000+起投融資數(shù)據(jù)以及10萬(wàn)+互聯(lián)網(wǎng)APP數(shù)據(jù),全面覆蓋“頭部+腰部+長(zhǎng)尾”電商,旨在通過(guò)數(shù)據(jù)可視化形式幫助了解電商行業(yè),挖掘行業(yè)市場(chǎng)潛力,助力企業(yè)決策,做電商人研究、決策的“好參謀”。

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