(電子商務(wù)研究中心訊) 汽車廠商紛紛試水網(wǎng)上銷售，拼團(tuán)購車大賺消費(fèi)者眼球。未來汽車電子商務(wù)將何去何從？
為此，《證券日?qǐng)?bào)》(以下簡稱“《證》”)記者專訪了網(wǎng)經(jīng)社主任曹磊(以下簡稱“曹”)——
（圖為：網(wǎng)經(jīng)社主任、中國電子商務(wù)專家?guī)鞂＜?曹磊）
《證》：汽車電子商務(wù)的特點(diǎn)是什么？
曹：我認(rèn)為有以下四個(gè)特點(diǎn)：一是網(wǎng)上車市可以詳細(xì)披露汽車制造上的產(chǎn)品信息，還可以采用虛擬方式實(shí)現(xiàn)讓客戶進(jìn)入汽車內(nèi)部，進(jìn)行充分的比較選擇；二是消費(fèi)者可以提出個(gè)性化的要求，并迅速得到商品，在電子商務(wù)(包括網(wǎng)上采購、網(wǎng)上訂貨、網(wǎng)上銷售、網(wǎng)上結(jié)算)；三是電子商務(wù)可以大幅度降低交易成本，國外每輛車一般可以降低10%-15%的費(fèi)用還可以大大降低消費(fèi)者的時(shí)間成本；四是國內(nèi)騰訊、新浪、搜狐、網(wǎng)上車市等汽車專版所提供的信息量對(duì)消費(fèi)者個(gè)人來說沒有地域限制，空間限制，比較限制，信息量是十分豐富的。
《證》：汽車業(yè)如果進(jìn)行電子商務(wù)交易，先應(yīng)解決哪些問題？
曹：汽車網(wǎng)購看上去很美，但目前的實(shí)際操作上卻有很多麻煩事沒有解決方案，汽車網(wǎng)購還存在著很多瓶頸與“硬傷”，最關(guān)鍵的四個(gè)問題是顧客信任、汽車上牌、怎么退貨、售后問題。
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