(網(wǎng)經(jīng)社訊)5月9日，據(jù)多家媒體報道，進口跨境電商應(yīng)用考拉海購已在全網(wǎng)下架，并且應(yīng)用頁面也已經(jīng)清空。此外，考拉海購官網(wǎng)已無法打開，官方微博、公眾號賬號也已停更。考拉海購在2019年9月6日被阿里巴巴以20億美元全資收購，其前身為網(wǎng)易考拉。繼洋碼頭、豐趣海淘、波羅蜜、蜜芽等沒落后，隨著考拉海購APP的關(guān)閉，也代表著進口跨境電商獨立運營的全軍覆沒。對此，網(wǎng)經(jīng)社電子商務(wù)研究中心發(fā)布【電商快評】予以解讀。（詳見網(wǎng)經(jīng)社專題：http://qjkhjx.com/zt/klysgt）
知名互聯(lián)網(wǎng)專家、網(wǎng)經(jīng)社電子商務(wù)研究中心特約研究員郭濤也表示：
考拉海購的最終關(guān)停，本質(zhì)是戰(zhàn)略失位、政策承壓與市場擠壓的三重困局所致。自被阿里收購后，其戰(zhàn)略定位始終未能清晰錨定，與天貓國際在業(yè)務(wù)形態(tài)上高度重疊，不僅未能形成差異化互補優(yōu)勢，反而在流量、資源層面陷入內(nèi)部消耗。阿里收購考拉的初衷是完善跨境電商戰(zhàn)略版圖，但整合過程卻陷入?yún)f(xié)同失靈的困境。首先，二者目標(biāo)客群高度重合，且供應(yīng)鏈能力未能形成優(yōu)勢互補——考拉聚焦小眾美妝細分賽道，天貓國際側(cè)重國際大牌運營，業(yè)務(wù)同質(zhì)化加劇了內(nèi)部競爭，而非預(yù)期的協(xié)同效應(yīng)。
其次，阿里在整合過程中急于復(fù)制天貓“平臺化”運營邏輯，過度改造考拉原有業(yè)務(wù)模式，導(dǎo)致其垂直品類的專業(yè)優(yōu)勢與用戶忠誠度快速流失。更為關(guān)鍵的是，考拉團隊融入阿里體系后，決策獨立性與創(chuàng)新活力被集團化流程嚴(yán)重束縛，原有的輕資產(chǎn)靈活優(yōu)勢反而成為發(fā)展桎梏，最終在阿里生態(tài)中逐漸失去價值支點。
隨著跨境貿(mào)易政策持續(xù)收緊，關(guān)稅結(jié)構(gòu)調(diào)整、質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)升級等政策組合拳，大幅推高了合規(guī)運營成本，使得考拉依賴的“買手制”輕資產(chǎn)模式，在規(guī)模化監(jiān)管要求下逐漸喪失靈活性與抗風(fēng)險能力。與此同時，拼多多、抖音等新興電商平臺憑借低價策略與流量生態(tài)迅速崛起，而考拉在阿里體系內(nèi)未能獲得關(guān)鍵資源傾斜，用戶活躍度持續(xù)走低，最終從戰(zhàn)略業(yè)務(wù)淪為邊緣化存在。
考拉海購的退場，不僅是個體企業(yè)的興衰，更是進口跨境電商行業(yè)發(fā)展范式轉(zhuǎn)換的縮影，標(biāo)志著行業(yè)徹底告別“流量紅利”時代，正式邁入“供應(yīng)鏈精耕”新階段。
當(dāng)下進口跨境電商行業(yè)面臨四大核心挑戰(zhàn)：一是政策環(huán)境復(fù)雜多變，原產(chǎn)地規(guī)則調(diào)整、數(shù)據(jù)跨境流動監(jiān)管等不確定性因素持續(xù)增加；二是供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)“去中心化”趨勢顯著，海外品牌紛紛自建渠道，不斷削弱平臺議價能力；三是消費市場呈現(xiàn)深度分層，下沉市場被低價平臺快速搶占，高端市場則對定制化服務(wù)提出更高要求；四是物流履約成本居高不下，尤其是小眾品類難以通過規(guī)模效應(yīng)實現(xiàn)成本優(yōu)化。未來行業(yè)競爭的勝負(fù)手，將取決于企業(yè)能否構(gòu)建覆蓋選品研發(fā)、供應(yīng)鏈管理、終端服務(wù)的全鏈路把控能力，單純依賴流量驅(qū)動的粗放式發(fā)展模式已難以為繼?！?/span>
