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綿陽市8月網(wǎng)約車數(shù)據(jù):單車日均訂單量15.77單 單車日均營收185.98元
網(wǎng)經(jīng)社發(fā)布時(shí)間:2024年09月26日 09:25:48

(網(wǎng)經(jīng)社訊)9月25日, 綿陽道路運(yùn)輸為進(jìn)一步促進(jìn)綿陽市出租汽車客運(yùn)市場規(guī)范有序發(fā)展,引導(dǎo)社會(huì)資源合理配置,更好地滿足群眾美好出行需求,根據(jù)國家、省市有關(guān)規(guī)定和行業(yè)運(yùn)行發(fā)展實(shí)際,發(fā)布綿陽市城區(qū)2024年8月出租汽車市場運(yùn)行監(jiān)測信息:

平臺(tái)企業(yè):截至8月31日,共有巡游車企業(yè)20家;取得《綿陽市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營許可證》的網(wǎng)約車平臺(tái)企業(yè)共有6家。

運(yùn)輸車輛:截至8月31日,共有巡游出租汽車2565輛;辦理《綿陽市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運(yùn)輸證》的車輛共有8950輛,較2024年7月增加131輛。2024年8月,注銷網(wǎng)約車運(yùn)輸證的車輛數(shù)為133輛,新增辦證的車輛數(shù)為264輛。

從業(yè)人員:截至8月31日,取得《巡游出租汽車駕駛員證》并駕駛巡游出租汽車從業(yè)人員約5000人;取得《預(yù)約出租汽車駕駛員證》的駕駛員有41967人,較2024年7月增加641人。

運(yùn)量和運(yùn)力:綿陽市出租汽車服務(wù)管理平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示,2024年8月,巡游出租車平均日成交訂單總量 9.3119萬單,產(chǎn)生運(yùn)輸服務(wù)費(fèi)總額 3899.4471萬元。日均運(yùn)輸總量約17.0408萬人次,同比下降14.33%,環(huán)比下降 0.91%。

網(wǎng)經(jīng)社移動(dòng)出行臺(tái)(DCX.100EC.CN)獲悉,2024年8月,全市網(wǎng)約車平均日成交訂單總量12.6141萬單,日均運(yùn)輸總量為23.0838萬人次,環(huán)比上升3.23%。(以上數(shù)據(jù)不含花小豬數(shù)據(jù)。由于“全國網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車監(jiān)管信息交互系統(tǒng)”在7-9月期間處于維護(hù)狀態(tài)無法正常使用,在此使用“綿陽市出租汽車服務(wù)管理信息系統(tǒng)”數(shù)據(jù)代替并分析。并提供花小豬6月份平均日訂單量2.7745萬單作為本月參考)

單車日均數(shù)據(jù):

巡游車:2024年8月,城區(qū)巡游出租車單車日均訂單總量為43單,同比下降10.42%,環(huán)比無變化。單車日均運(yùn)營里程約195.52公里,環(huán)比下降1.66%;單車日均營收577.41元(環(huán)比下降1.75%),每單平均營收13.43元。

網(wǎng)約車:2024年8月,網(wǎng)約車活躍車輛(1單及以上)7992輛,單車日均上線時(shí)長(出車時(shí)間—收車時(shí)間)為10.77小時(shí),單車日均訂單量15.77單,單車日均營收185.98元。其中,高活車輛(日均出車10小時(shí)以上,日均訂單量20單以上)2791輛、單車日均營收350.79元、單車日均訂單量30.86單,每單平均營收11.37元。

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從單車日均訂單數(shù)量分布來看,少于10單的網(wǎng)約車占比41.88%;10至20單區(qū)間的占比24.01%;21單及以上的占比34.11%。

8月綿陽市各平臺(tái)APP平均訂單合規(guī)率為:天府行:車輛93.08% 駕駛員98.29%;萬順叫車:車輛85.14% 駕駛員97.08%;呼我出行:車輛99.16% 駕駛員100%;T3出行:車輛94.92% 駕駛員98.94%;幫邦行:車輛97.40% 駕駛員100%;滴滴出行:車輛74.86% 駕駛員89.59%;花小豬打車:(系統(tǒng)維護(hù))。

法查處情況:目前,綿陽市正積極開展出租汽車行業(yè)不合規(guī)運(yùn)營專項(xiàng)整治行動(dòng),采取協(xié)同執(zhí)法、聯(lián)合檢查、約談、“雙記分”抄告等手段,對網(wǎng)約車平臺(tái)公司和聚合平臺(tái)公司違規(guī)派單、違規(guī)運(yùn)營,網(wǎng)約車線下攬客,巡游車不合規(guī)行為等內(nèi)容開展專項(xiàng)整治。

8月,綿陽市共計(jì)對出租汽車行業(yè)涉嫌違法違規(guī)行為實(shí)行“雙記分”抄告4起,其中巡游車2起,網(wǎng)約車2起。處罰不合規(guī)網(wǎng)約車車輛、駕駛員12起,處罰網(wǎng)約車平臺(tái)0起。

投訴處理情況:8月,投訴共計(jì)255件,其中有效件數(shù)37件(不含涪城區(qū)),:

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綿陽市始終堅(jiān)持依法規(guī)范出租車、網(wǎng)約車發(fā)展,依法嚴(yán)懲違法違規(guī)行為。有意來綿從事出租車、網(wǎng)約車經(jīng)營的企業(yè)與人員,應(yīng)詳細(xì)了解相關(guān)法律法規(guī)、規(guī)范性文件,充分開展市場調(diào)研,認(rèn)真考量市場變化,合理確定收益預(yù)期,理性審慎投資或擇業(yè)。

對租車從業(yè)的駕駛員,在簽訂租車協(xié)議時(shí)應(yīng)務(wù)必看清協(xié)議內(nèi)容,弄懂雙方約定及需自行承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn),謹(jǐn)防被虛假承諾、虛夸收入等行為所誘騙,避免產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)合同糾紛以及自身權(quán)益受損,依法維護(hù)自身正當(dāng)權(quán)益。

謹(jǐn)防“套路租”騙局。一些不法企業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)上發(fā)布信息,以輕松月入過萬、優(yōu)先派單等虛假宣傳吸引司機(jī)見面,見面后利用專業(yè)話術(shù)誘使司機(jī)形成“容易獲得高收入”的錯(cuò)誤認(rèn)知,并以各種理由催促司機(jī)在未全面知曉合同內(nèi)容的情況下,匆忙簽約并繳納數(shù)千元至上萬元不等的押金,但殊不知已落入“套路租”騙局。

套路一:在合同里約定高額流水指標(biāo),如無法完成就需要司機(jī)補(bǔ)齊流水差額,或以違約為由收車并收取司機(jī)違約金。同時(shí),部分司機(jī)流水收入統(tǒng)一由租賃企業(yè)代收代發(fā),司機(jī)無權(quán)支配,一旦違約,就會(huì)被租賃企業(yè)扣除。

套路二:租賃企業(yè)通過提供故障車輛、制造交通事故等方式迫使承租人違約,隨后強(qiáng)占全額或部分押金。有的企業(yè)將本身有劃痕的車輛租借給司機(jī),在收車時(shí)要求司機(jī)對劃痕進(jìn)行高價(jià)賠償。還有的利用合同中“有違法即為違約”的條款,故意謊稱車輛有交通違法來騙取司機(jī)的押金。

套路三:在誘導(dǎo)司機(jī)入行時(shí),租賃企業(yè)會(huì)提供“以租代購”的租賃模式,并稱在付清租金后,車輛才能過戶給司機(jī)個(gè)人。部分司機(jī)會(huì)選擇在達(dá)到合同約定年限后,取得車輛所有權(quán),但實(shí)際情況是等到司機(jī)交完租金過戶提車時(shí),租賃企業(yè)又會(huì)以收取過戶費(fèi)等各種理由騙取費(fèi)用。

下一步,我們將持續(xù)開展好出租汽車行業(yè)不合規(guī)運(yùn)營專項(xiàng)整治行動(dòng),圍繞“加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管,打擊非法運(yùn)營,加強(qiáng)溝通宣傳”等方面入手,加大協(xié)同執(zhí)法力度,逗硬查處,壓實(shí)企業(yè)主體責(zé)任,推動(dòng)行業(yè)自律,切實(shí)維護(hù)好廣大從業(yè)人員和廣大乘客的合法權(quán)益,營造和諧有序的道路運(yùn)輸環(huán)境。

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