(網經社訊)8月21日消息，近日，廣西柳州車友爆料，當地多家網約車平臺發(fā)出通知，柳州將實行一車一平臺政策，提醒司機師傅盡快完成日常管理單位登記、變更，如果在截止時間內未完成，則會被有關部門強制注銷平臺賬號，平臺也會先行封號。
柳州市這一政策的出臺，對于當地的網約車市場而言，絕對是王炸。表面上看，是網約車平臺對網約車司機“忠誠度”的要求，司機們要重新站隊選擇平臺，實則是網約車市場發(fā)展到一定階段對安全和監(jiān)管的考量，一些小平臺也將徹底出局。
根據柳州最新公布的數據，截至2024年7月，在柳取得《網絡預約出租汽車經營許可證》的企業(yè)共42家，其中有12家平臺無數據或已報備停運。還在運營的30家平臺大都寄生在聚合平臺上，如果按照“一人一車一平臺”的新政策，相信90%的司機都會選擇站隊幾個大平臺，到時候小平臺就算有訂單也沒有司機來跑，恐怕要徹底涼透了。
據網經社移動出行臺（DCX.100EC.CN）了解到，早在5月16日柳州市人民政府就印發(fā)《柳州市網絡預約出租汽車經營服務管理實施細則》（2024年修訂），里面就有“一人一車一平臺”的相關政策。
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