(網(wǎng)經(jīng)社訊)5月9日，攜程商旅發(fā)布《2023-2024商旅管理市場白皮書》（以下簡稱“白皮書”），聚焦國內(nèi)外出差新趨勢。白皮書顯示，中國作為全球最大的商務旅行市場，2023年企業(yè)差旅需求迎來“報復性”增長。GBTA（全球商務旅行協(xié)會）預計，中國商旅市場有望于2024年超過2019年水平。企業(yè)調(diào)研也顯示，超六成企業(yè)表示2024年企業(yè)國內(nèi)差旅預算會增加，國際差旅預算同樣不落后。
網(wǎng)經(jīng)社移動出行臺（DCX.100EC.CN）獲悉，據(jù)攜程商旅數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2023年國際差旅訂單量較2019年增長近50%。從商旅入出境的機票預訂情況來看，2023年出境和入境商旅人次均恢復至2019年的近九成。值得一提的是，隨著中國免簽“朋友圈”的不斷擴容，亞太地區(qū)和歐洲仍為我國企業(yè)差旅出境的主要目的地區(qū)域，其中簽證便捷的東南亞居首位。
然而，入出境差旅的痛點也不容忽視，對于企業(yè)而言，“員工差旅安全保障”是首要關注點。白皮書調(diào)研發(fā)現(xiàn)，對比國內(nèi)差旅對于品質(zhì)需求的增加，跨國差旅仍然面臨資源、順暢度、安全等多方面掣肘。攜程商旅也正在積極朝著國際化的方向邁進，繼2022年與日本TMC達成戰(zhàn)略合作后，全球化步伐于2023年穩(wěn)步推進，新加坡總部正式落成，馬來西亞、泰國、印尼、越南、韓國等國際站點也在逐步部署并落地。
白皮書顯示，2023年近7成的“差旅俠”國內(nèi)及國際出差頻次有所增加。從國內(nèi)及國際出差用戶的關注因素來看，國際出差員工相對來講更看重靈活和高效的出行效率，安靜的環(huán)境及安全性、靈活退改等；國內(nèi)出差對體驗感、增值權益、服務等品質(zhì)需求逐步提高。
從出差目的地來看，國內(nèi)差旅熱門目的城市仍以一線及新一線城市為主，上海、北京、廣州、深圳、成都保持在前五位，深圳、西安排名有所提升。從省份/直轄市維度來看，四川、重慶排名上升，此外陜西、遼寧躋身前十。
通過調(diào)研來看，企業(yè)2024年下沉市場差旅占比呈逐步上升趨勢。國內(nèi)差旅增長最快的“黑馬”城市中，四五線城市占比最高。酒泉、濮陽、丹東、固原和吐魯番進入國內(nèi)差旅黑馬城市前五名。
下班有“特種兵式”旅游，上班有“特種兵式”出差。有趣的是，2023年從國內(nèi)及國際差旅的提前預訂時間來看，小于1天的臨時預訂有所減少，“差旅俠”們更傾向提前安排交通與住宿，不興“特種兵式”出差。尤其是國際差旅，國際機票提前14天以上預訂的比例仍然最高；提前14天以上預訂酒店的占比也有明顯增加；此外，乘機出行時，“差旅俠”們一般會提前1.5小時以上到達機場。
更提前預訂出差，同時也更高效安排出差。白皮書顯示，當代“差旅俠”出差行程安排更為緊湊。從酒店停留天數(shù)看，僅在酒店停留1到2天的訂單比例有所增加。從酒店入住和離店時間看，商旅人士傾向于更晚到達，更早離開，多集中在19點入住，8點離店。
2023年，商旅機票和酒店的預訂均價基本恢復甚至部分超過2019年的水平。從白皮書調(diào)研結果來看，企業(yè)差旅管理的首要痛點為價格的回升，降本增效再次“提上日程”。然而成本的降低不僅僅是表面上價格的降低，還有一系列隱性節(jié)省空間，TMC背后的“價值”不容忽視。比如在非常容易被忽視的差旅合規(guī)層面，攜程商旅上線差旅合規(guī)審計平臺“程信”，2023年累計協(xié)助企業(yè)監(jiān)測潛在損失超過3億。
此外，攜程商旅不斷加速自身產(chǎn)品的升級迭代。針對差旅與企業(yè)內(nèi)部管理系統(tǒng)的一體化需求，攜程商旅上線“程曦”產(chǎn)品，打造資源聚合平臺；針對商旅費控場景一體化打造的產(chǎn)品“程意控”；面向高端商務客群服務打造的“程曜會”；數(shù)字化MICE業(yè)務管理平臺“程暉”；差旅供應鏈管理后臺“程星鏈”等等。滿足企業(yè)的多元化訴求，更加考驗差旅服務商的技術能力。
