(網(wǎng)經(jīng)社訊)4月16日消息，網(wǎng)經(jīng)社移動(dòng)出行臺(tái)（DCX.100EC.CN）獲悉，有消費(fèi)者向北京海淀區(qū)人民法院提起對(duì)哈啰單車(chē)的訴訟，標(biāo)的額僅一元錢(qián)。訴訟原因是，“多次鎖車(chē)未果，被迫收取調(diào)度費(fèi)，投訴無(wú)用，只好選擇用法律維護(hù)自己的權(quán)益”。
這位發(fā)起訴訟的消費(fèi)者的經(jīng)歷，恐怕很多共享單車(chē)的用戶都曾遭遇：明明已將共享單車(chē)停在白線規(guī)劃區(qū)域，APP卻顯示它沒(méi)有回到P點(diǎn)；跟著平臺(tái)指引挪車(chē)，結(jié)果越挪越遠(yuǎn)仍難解決，最后只能交調(diào)度費(fèi)了事。
陳先生回憶稱，2月9日上午10點(diǎn)左右，他在北京市海淀區(qū)五棵松地鐵站出口掃碼使用一輛哈啰單車(chē)，騎行大約10分鐘后到達(dá)目的地，將單車(chē)放在停車(chē)點(diǎn)劃線范圍內(nèi)，準(zhǔn)備關(guān)鎖時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)哈啰平臺(tái)頁(yè)面顯示“你不在停車(chē)P點(diǎn)，無(wú)法還車(chē)”。
與此同時(shí)，平臺(tái)提供了三種選項(xiàng)：一是“定位不準(zhǔn)，嘗試刷新”；二是“去附近停車(chē)P點(diǎn)，距你32米”；三是“接受1元調(diào)度費(fèi)并繼續(xù)還車(chē)”。陳先生在嘗試前兩種方式后，均未能正常還車(chē)，由于有事著急離開(kāi)，無(wú)奈之下，只好接受扣除1元調(diào)度費(fèi)停車(chē)。
這不是陳先生頭一次遇到共享單車(chē)鎖車(chē)難問(wèn)題。他認(rèn)為，共享單車(chē)涉及成千上萬(wàn)的消費(fèi)者，而共享單車(chē)運(yùn)營(yíng)企業(yè)此舉構(gòu)成了對(duì)消費(fèi)者違約和侵權(quán)。為了不讓更多用戶利益受損，他決定打這個(gè)“1元錢(qián)”的官司，希望推動(dòng)解決問(wèn)題，更好地維護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益。
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