(網(wǎng)經(jīng)社訊)近日,網(wǎng)經(jīng)社電子商務(wù)研究中心數(shù)字生活分析師陳禮騰接受《中國(guó)商報(bào)》記者采訪時(shí)表示:
1、在競(jìng)爭(zhēng)方面,國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛出行服務(wù)市場(chǎng)呈現(xiàn)出多元化的競(jìng)爭(zhēng)格局。不僅有傳統(tǒng)汽車(chē)制造商如吉利、長(zhǎng)安等,還有科技公司如百度、華為、滴滴、小馬智行、文遠(yuǎn)知行等紛紛布局。這些公司通過(guò)自主研發(fā)、合作研發(fā)等方式,加速推進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用。
2、自動(dòng)駕駛出行服務(wù)何時(shí)迎來(lái)商業(yè)化盈利,需要考慮多方面因素。自動(dòng)駕駛技術(shù)的成熟度和可靠性是決定商業(yè)化盈利的關(guān)鍵因素之一。目前,雖然自動(dòng)駕駛技術(shù)已經(jīng)取得了一定進(jìn)展,但仍然存在一些技術(shù)難題和安全風(fēng)險(xiǎn),需要進(jìn)一步改進(jìn)和完善。同時(shí),政策法規(guī)的支持也是影響商業(yè)化盈利的重要因素。市場(chǎng)需求、認(rèn)知以及競(jìng)爭(zhēng)格局亦會(huì)對(duì)商業(yè)化盈利進(jìn)程產(chǎn)生影響。
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