(網經社訊)9月15日消息,網經社移動出行臺(DCX.100EC.CN)獲悉,在2023 環(huán)球旅訊峰會“分論壇”商旅數字化峰會上,滴滴企業(yè)版商旅業(yè)務中心負責人郭起超與環(huán)球旅訊CEO李超對話時表示,滴滴商旅目前80%的客戶來自過去的用車客戶,并且在滴滴商旅服務的中大型客戶中,有60%以上沒有與航司和酒店建立過鏈接或簽約過協(xié)議。
從保障商旅出行的“最后一公里”,到反向覆蓋至企業(yè)客戶差旅的第一個預訂動作,滴滴已經從TMC的用車供應商變成全品類一站式商旅服務平臺。但對此,郭起超直言雙方并非零和競爭關系。
關于海外用車服務,郭起超表示,目前暫時還沒有提供,但是已經收到客戶的需求,也會加緊做對接?!艾F階段我們面向的還是具備國內的差旅需求非常明確的這些客戶在提供我們一站式的解決方案。海外市場我們已經具備了幫助客戶去預計的能力,比如中國的海外酒店、國際機票預訂需求,這些目前也是覆蓋的?!?/p>
以下為對話內容:
李超:企業(yè)商旅用車的復雜性可能要超過機票和酒店。滴滴今年全面進軍企業(yè)商旅服務,并且涉足機票、酒店預訂,為什么要做這件事?
郭起超:滴滴企業(yè)版其實在2015年開始推出基于小交通的解決方案,為我們的企業(yè)客戶提供服務。滴滴企業(yè)版基于滴滴網約車運力,有前端管控規(guī)則和靈活支付方案以及數據分析。過去十年中,滴滴企業(yè)版已經積累了三十多萬企業(yè)客戶和超過1700萬職場人士,幫助他們解決小交通出行管控問題。近年來,客戶希望提供更豐富的消費場景和品類服務來更全面地管控企業(yè)管理支出。為了滿足這一需求,滴滴于2020年建立了差旅平臺,自建供應鏈打磨產品服務及運營流程,直到員工對其滿意后于2021年推向市場服務外部客戶。
李超:越來越多玩家加入商旅管理市場,有傳統(tǒng)的TMC和OTA,費控公司和OA企業(yè)也在進入市場,華為還有國央企也在提供第三方服務。相比之下,滴滴企業(yè)版的優(yōu)勢在哪里?
郭起超:主流的TMC從服務起家。最近幾年誕生的SaaS公司,是在一個技術更加成熟的市場環(huán)境里起步。技術是滴滴的長板,而在服務方面,小交通是一個復雜的場景,需要解決許多復雜訴求,滴滴的整個服務流程能夠處理和應對這些場景,積累下來運營的經驗也可以應用到商旅業(yè)務上。
對于企業(yè)用車賦能商旅,我想舉兩個例子。第一個例子是,商旅客戶在選擇酒店時,除了價格、位置、體驗和品牌等因素,他們還關注是否容易叫到車。滴滴增加了“好打車”標簽,方便客戶選擇酒店,提高了出行效率和便利性。
第二個例子是,出差時訂酒店需要核對酒店名字和地址,在陌生城市還要打開地圖軟件確認路牌地址。滴滴企業(yè)版提供一站式預訂服務,自動準確提供酒店地址,方便快捷叫車,提高出行效率和便利性。這些微小的改進提高了用戶滿意度。
不同類型的TMC廠商各有所長,能夠找到與自身優(yōu)勢和需求相匹配的客戶。滴滴基于小交通串聯場站和場景的能力,挖掘客戶需求,提供綜合、強大的資源服務和運營流程??蛻粢矔鶕约旱男枨筮x擇符合訴求的供應商。
李超:你們現在服務的商旅客戶,多大比例來自原來使用滴滴用車服務的客戶?
郭起超:選擇滴滴商旅業(yè)務的客戶中,80%來自過往的用車企業(yè)客戶。在滴滴企業(yè)版服務的這些企業(yè)客戶里,超過一半沒有接受過TMC服務,一定程度上也說明滴滴在幫助行業(yè)開拓市場和培育新客戶。另外,在我們服務的中大型客戶中,有60%以上沒有與航司和酒店建立過鏈接或簽約過協(xié)議,所以滴滴也在為上游航司和酒店集團輸送他們之前未曾接觸過的企業(yè)客戶。
李超:未來在拓展市場時會關注或重點服務哪些類型的企業(yè)客戶,如何收費?
郭起超:其實我們服務的客戶范圍非常廣,不會突出一種特別的類型,也不會給我們服務的客戶設限。不論企業(yè)規(guī)模和類型,只要它的需求我們能夠滿足,我們都會提供一站式的解決方案。
滴滴一直在小交通領域里面從事TMC服務。因此服務模式都是一樣的,都是基于我們向客戶提供的用戶價值,向客戶收取服務費。
李超:滴滴企業(yè)版在2021年全面進入商旅業(yè)務后,目前團隊有多大,對未來發(fā)展有哪些期待?
郭起超:目前業(yè)務還在起步階段,我們的人員數量和業(yè)務體量是相匹配的。不過,滴滴商旅可以依托企業(yè)版的直銷體系和成熟的外部渠道伙伴合作體系,進行良性地運作。我們對未來的期待源自滿足客戶價值,一方面我們有一個開放包容的心態(tài),可以跟行業(yè)上游的供應鏈單位進行緊密合作,我們愿意把客戶輸送給上游的資源合作伙伴。另一方面,我們也希望跟生態(tài)合作伙伴一起,結合自己的優(yōu)勢,共同向客戶提供更加豐厚的服務價值。此外,我們會用心打造服務體驗,為客戶提供更好的產品。
李超:很多TMC接入了滴滴用車的服務,你們全面提供商旅服務后,會影響你們和TMC的合作嗎?
郭起超:行業(yè)都是非常開放的,各家企業(yè)在這個復雜、多元、百花齊放的市場環(huán)境中開展業(yè)務。每個人都有自己的特點與優(yōu)勢,共同進步也有助于行業(yè)的良好發(fā)展。
李超:滴滴企業(yè)版是否提供海外用車服務?
郭起超:暫時還沒有,但是已經收到客戶的需求,也會加緊做對接?,F階段我們面向的還是具備國內的差旅需求非常明確的這些客戶在提供我們一站式的解決方案。海外市場我們已經具備了幫助客戶去預計的能力,比如中國的海外酒店、國際機票預訂需求,這些目前也是覆蓋的。
李超:在非標的MICE領域是否會考慮提供用車服務?
郭起超:有。滴滴本身除了網約車以外,還有包車、出租車,滿足客戶各種各樣的使用場景。
觀眾:墊資是商旅服務的一大挑戰(zhàn)。滴滴全面進入商旅之后,面對企業(yè)客戶的資金需求,你們打算如何解決?
郭起超:滴滴目前使用自有資金開展商旅業(yè)務和用車業(yè)務,但對外界的資金解決方案持開放態(tài)度。公司已與UATP和銀行展開接洽,未來將提供多樣化的資金解決方案,以滿足客戶多樣化的需求。