(網(wǎng)經(jīng)社訊)6月6日，廣州交通發(fā)布2023年4月網(wǎng)約車市場(chǎng)運(yùn)行管理情況，披露了該月網(wǎng)約車的合規(guī)情況、服務(wù)質(zhì)量等。此外，隨著網(wǎng)約車玩家不斷增多，多地迎來了市場(chǎng)飽和，對(duì)網(wǎng)約車服務(wù)質(zhì)量帶來了挑戰(zhàn)。
出品丨網(wǎng)經(jīng)社數(shù)字生活服務(wù)部
作者丨十九
審稿丨無痕
PART1
廣州市披露四月網(wǎng)約車數(shù)據(jù)
截至2023年4月，廣州市依法許可網(wǎng)約車平臺(tái)共107家。核發(fā)網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運(yùn)輸證176832個(gè)，環(huán)比增加5512個(gè)，本月共有1121臺(tái)網(wǎng)約車退出營(yíng)運(yùn)，目前許可狀態(tài)仍為有效的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運(yùn)輸證》149303個(gè)，本月活躍網(wǎng)約車共84948輛。核發(fā)《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員證》228037個(gè)，環(huán)比增加8076個(gè)，本月共有123個(gè)《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員證》被注銷，目前許可狀態(tài)仍為有效的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員證》225297個(gè)。
2023年4月，全市網(wǎng)約車單車日均訂單量約14.11單，單車日均運(yùn)營(yíng)里程約115.74公里、單車日均營(yíng)收約323.24元。
2023年4月，義烏市騰飛汽車代駕服務(wù)有限公司（騰飛出行）、江西省江南出行運(yùn)輸服務(wù)有限公司（江南出行）、中軍泰航科技有限公司（中軍出行）、大連博約科技有限公司（博約出行）、量子出行（廣州）科技有限公司（量子出行）、福建閃電行網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司（哎喲喂打車）、前行無限（天津）科技有限公司（前行出行）、華夏老兵出行吉林集團(tuán)有限公司（老兵出行）等9家平臺(tái)無訂單數(shù)據(jù)上傳。
合規(guī)率：國(guó)泰出行 中交出行 招招出行等雙證低于95%
本月雙證合規(guī)率低于95%的平臺(tái)公司有：滴滴出行科技有限公司（花小豬打車）、重慶天行者科技有限公司（國(guó)泰出行）、深圳市中交出行科技有限公司（中交出行）、重慶小租網(wǎng)絡(luò)科技有限公司（招招出行）、北京飛嘀智慧交通科技股份有限公司（飛嘀打車）、廣州旅寶網(wǎng)絡(luò)科技有限公司（J刻出行）、福建極客出行科技有限公司（及客出行）、湖南飛豹網(wǎng)絡(luò)科技有限公司（飛豹出行）、上海久柏易游信息科技有限公司（900游）。
2023年4月，廣州市交通執(zhí)法部門共立案查處網(wǎng)約車相關(guān)違章184宗，其中涉及網(wǎng)約車平臺(tái)的違章103宗，包括網(wǎng)約車平臺(tái)違章63宗，無證網(wǎng)約車違章30宗，網(wǎng)約車駕駛員違章10宗。滴滴出行科技有限公司（滴滴出行、花小豬打車）、北京假日陽(yáng)光環(huán)球旅行社有限公司（陽(yáng)光出行）、武漢風(fēng)韻出行信息科技有限公司（風(fēng)韻出行）3家平臺(tái)公司涉及違章案件數(shù)量排名居全市前三位。
無證車輛從事營(yíng)運(yùn)違章有30宗，占網(wǎng)約車相關(guān)違章總數(shù)的16.3%，在該類網(wǎng)約車違章涉及平臺(tái)中，滴滴出行科技有限公司（滴滴出行平臺(tái)、花小豬打車）共涉及15宗，比例最高，占該類違章總數(shù)的50%，鄭州哈拜網(wǎng)絡(luò)科技有限公司（哈啰出行）、北京假日陽(yáng)光環(huán)球旅行社有限公司（陽(yáng)光出行）分別以5宗、4宗列第二、三位。
服務(wù)質(zhì)量：哎呦喂打車 國(guó)泰出行 江南出行排名墊底
2023年4月，廣州市交通運(yùn)輸主管部門共辦結(jié)廣州12345政務(wù)服務(wù)便民熱線轉(zhuǎn)辦的網(wǎng)約車乘客有效投訴262宗，滴滴出行科技有限公司（滴滴出行、花小豬打車）、南京領(lǐng)行科技股份有限公司（T3出行）、杭州優(yōu)行科技有限公司（曹操出行）乘客有效投訴數(shù)量在全市網(wǎng)約車平臺(tái)中排名前三位。其中，“服務(wù)態(tài)度差”類投訴為85宗，占有效投訴總數(shù)的32.44%，“服務(wù)態(tài)度差”類投訴投訴中滴滴出行科技有限公司（滴滴出行）比例最高，為34宗，占該類投訴總數(shù)的40.00%。
網(wǎng)經(jīng)社移動(dòng)出行臺(tái)（DCX.100EC.CN）了解到， 2020年10月起，廣州市交通運(yùn)輸主管部門按照《廣州市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車行業(yè)服務(wù)質(zhì)量測(cè)評(píng)方案》，從合規(guī)經(jīng)營(yíng)、服務(wù)投訴、營(yíng)運(yùn)違章、服務(wù)違章、通報(bào)獎(jiǎng)懲等方面對(duì)各平臺(tái)公司開展服務(wù)質(zhì)量測(cè)評(píng)工作。經(jīng)綜合測(cè)評(píng)，2023年4月網(wǎng)約車行業(yè)服務(wù)質(zhì)量測(cè)評(píng)排名后三名的平臺(tái)公司（按排名次序由低到高）分別為福建閃電行網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司（哎呦喂打車）、重慶天行者科技有限公司（國(guó)泰出行）、江西省江南出行運(yùn)輸服務(wù)有限公司（江南出行）。
PATT2
全國(guó)網(wǎng)約車數(shù)據(jù)披露：廣州訂單合規(guī)率排名第三
5月11日，據(jù)網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互系統(tǒng)統(tǒng)計(jì)，截至2023年4月30日，全國(guó)共有309家網(wǎng)約車平臺(tái)公司取得網(wǎng)約車平臺(tái)經(jīng)營(yíng)許可，環(huán)比增加2家；各地共發(fā)放網(wǎng)約車駕駛員證540.6萬本、車輛運(yùn)輸證230.0萬本，環(huán)比分別增長(zhǎng)3.4%、2.2%。網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互系統(tǒng)4月份共收到訂單信息7.06億單，環(huán)比下降1.4%。
4月，在訂單量前10名的網(wǎng)約車平臺(tái)中，訂單合規(guī)率最高的是如祺出行，最低的是花小豬出行。在訂單量前10名的平臺(tái)中，按訂單合規(guī)率（指駕駛員和車輛均獲得許可的訂單量占比）從高到低的分別是如祺出行、享道出行、T3出行、攜華出行、萬順叫車、曹操出行、陽(yáng)光出行、滴滴出行、美團(tuán)打車、花小豬出行。本月訂單合規(guī)率增長(zhǎng)前3名的依次是陽(yáng)光出行、T3出行、花小豬出行；增長(zhǎng)最后3名的依次是如祺出行（-1.6%）、曹操出行（-4.5%）、美團(tuán)出行（-7.9%）。
其中，面向乘客、與網(wǎng)約車平臺(tái)公司共同提供服務(wù)的平臺(tái)（俗稱“聚合平臺(tái)”）完成1.96億單，環(huán)比下降0.7%。按訂單合規(guī)率由高到低的分別是滴滴出行、高德打車、花小豬出行、百度打車、攜程用車、美團(tuán)打車、騰訊出行。
此外，在各主要中心城市中，訂單合規(guī)率最高的是杭州，最低的是昆明。在各主要中心城市中，按訂單合規(guī)率從高到低排名分別是杭州、廈門、廣州、深圳、?？凇⑻m州、福州、南京、鄭州、天津、青島、貴陽(yáng)、重慶、寧波、南昌、合肥、太原、濟(jì)南、長(zhǎng)沙、呼和浩特、武漢、西寧、南寧、成都、長(zhǎng)春、西安、銀川、哈爾濱、上海、沈陽(yáng)、北京、石家莊、大連、昆明。其中，杭州、廈門、廣州、深圳、?？?、蘭州、福州、南京、鄭州、天津、青島、貴陽(yáng)、重慶、寧波、南昌、合肥、太原等17個(gè)城市訂單合規(guī)率均在80%以上。4月訂單合規(guī)率增長(zhǎng)前3名的依次是西安、寧波、蘭州；增長(zhǎng)最后3名的依次是合肥（-3.7%）、西寧（-4.1%）、上海（-4.5%）。
PATT3
網(wǎng)約車運(yùn)力飽和 多地按下“暫停鍵”
網(wǎng)約車發(fā)展至今，基本形成了形成以滴滴出行為“一超”，曹操出行、T3出行、享道出行、如祺出行等為“多強(qiáng)”，數(shù)百家中小平臺(tái)“百花齊放”的市場(chǎng)格局。此外，還有百度地圖、高德打車等聚合平臺(tái)紛紛入局。
而隨著玩家不斷入局，市場(chǎng)也迎來飽和。5月15日，長(zhǎng)沙市交通運(yùn)輸局發(fā)布通告，表示自2023年5月16日起，全市暫停受理網(wǎng)約車運(yùn)輸證新增業(yè)務(wù)5月5日，三亞市交通運(yùn)輸局發(fā)布通告，決定暫停受理網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)許可及運(yùn)輸證核發(fā)業(yè)務(wù)，引發(fā)關(guān)注。
此外，近一個(gè)月內(nèi)，廣州、東莞、溫州、濟(jì)南、遂寧等多地多地也紛紛發(fā)布網(wǎng)約車飽和預(yù)警，當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)約車單車日均接單量不足10單，提醒從業(yè)者謹(jǐn)慎“入場(chǎng)”。
網(wǎng)約車運(yùn)力飽和過剩，不僅影響了司機(jī)的收入，同時(shí)也會(huì)擾亂市場(chǎng)秩序、破壞出行市場(chǎng)的平衡。對(duì)此，為保證運(yùn)行質(zhì)量，需對(duì)不合規(guī)運(yùn)力加速清理，優(yōu)化市場(chǎng)環(huán)境。
這其中既有入局時(shí)間的差異也有商業(yè)模式的差異，如何兼顧由于行業(yè)快速發(fā)展所帶來的歷史遺留問題以及如今多樣化的市場(chǎng)環(huán)境，打造合理的監(jiān)管形式，是行業(yè)給監(jiān)管部門帶來的挑戰(zhàn)。
【小貼士】
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