(網(wǎng)經(jīng)社訊)6月6日是第4個國民順風(fēng)日，今年主題是“順風(fēng)出行 增進(jìn)交通和諧可持續(xù)”。當(dāng)天，嘀嗒出行發(fā)布《2023年順風(fēng)車行業(yè)社會價值報告》，旨在深入呈現(xiàn)順風(fēng)車社會價值的內(nèi)在動因、實現(xiàn)邏輯和實踐成果，系統(tǒng)總結(jié)順風(fēng)車行業(yè)過去十年自我驅(qū)動健康、規(guī)范可持續(xù)發(fā)展經(jīng)驗，從提升大眾出行福祉、創(chuàng)新緩堵和減碳、促進(jìn)集約和分享理念普及、增進(jìn)社會信任友善與溫暖四個方面，對順風(fēng)車社會價值進(jìn)行開創(chuàng)性研究與闡發(fā)。
《報告》以嘀嗒順風(fēng)車大數(shù)據(jù)、用戶調(diào)研、嘀嗒順風(fēng)車緩堵研究和專家學(xué)者洞見為基礎(chǔ)，同時，《報告》的緩堵及減碳分析部分，由中國船級社質(zhì)量認(rèn)證有限公司提供技術(shù)論證及專業(yè)支持。
《報告》對順風(fēng)車社會價值及行業(yè)實踐，有六大結(jié)論和新發(fā)現(xiàn)：
1、順風(fēng)出行是交通出行領(lǐng)域的“帕累托最優(yōu)”模式，有力增進(jìn)各方福祉，能夠?qū)崿F(xiàn)車市增長、提振經(jīng)濟(jì)、減排降碳、民眾出行福祉等多贏。
2、順風(fēng)車能有效促進(jìn)城市交通挖潛增效：基于嘀嗒出行聯(lián)合中國船級社質(zhì)量認(rèn)證有限公司對順風(fēng)車緩堵效果的專題研究，嘀嗒順風(fēng)車讓典型城市信號燈路口，平均一輛車延誤時間最高下降近0.6%，道路飽和度最高下降近0.3%。
3、順風(fēng)車減碳具備天然優(yōu)勢：無需交通系統(tǒng)變革，也無需降低出行品質(zhì)。同時，順風(fēng)出行越多減碳量越大，參與用戶越多減排效率就更高。2020-2022年，嘀嗒市內(nèi)順風(fēng)車三年減碳超152萬噸，且替代近一半乘客高碳出行。
4、順風(fēng)車有效促進(jìn)資源集約和分享理念普及：92.7%的受訪順風(fēng)車乘客表示，如開車出門愿意順路分享空座。69.48%的受訪用戶認(rèn)同，鼓勵分享“讓社會資源更充分利用、助力構(gòu)建集約型社會”。
5、順風(fēng)車能創(chuàng)新增進(jìn)大眾出行福祉：包括讓大眾出行既快捷舒適又經(jīng)濟(jì)實惠，滿足更多靈活個性化出行需求，讓出行更加溫暖愉悅。如攜寵物同行在個性化需求中占比23%。
6、順風(fēng)車能增進(jìn)社會信任與溫暖：從2021年11月至今，嘀嗒小紅花已傳遞超362萬朵，近86%的受訪用戶表示，嘀嗒小紅花提升了順風(fēng)出行體驗，充分感受到出行溫度和人情味。
首次發(fā)布順風(fēng)車社會價值模型 四維度詮釋順風(fēng)車社會價值
《報告》對順風(fēng)車社會價值進(jìn)行系統(tǒng)梳理和研究，并首次發(fā)布順風(fēng)車社會價值模型。該模型展現(xiàn)了順風(fēng)車社會價值的原點及實現(xiàn)路徑。
順風(fēng)車以不增加額外上路車輛來滿足出行需求的平等互助順路合乘為原點，從為城市交通緩堵增效、創(chuàng)新節(jié)能減碳、促進(jìn)分享集約理念普及、增進(jìn)陌生人信任友善四個維度，來助力構(gòu)建綠色、和諧、可持續(xù)的城市出行新生態(tài)。
從平臺實踐來看，嘀嗒出行通過持續(xù)科技創(chuàng)新來提升順路匹配效率，降低空座率；通過開發(fā)專業(yè)碳減排團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，以及藍(lán)多多計劃，來構(gòu)建可持續(xù)多贏減碳模式；通過技術(shù)創(chuàng)新、規(guī)則機(jī)制強(qiáng)化、理念引導(dǎo)，來促進(jìn)分享集約理念普及；通過嘀嗒小紅花以及來增進(jìn)陌生人的信任、友善和溫暖，讓城市、社會更有溫度。
根據(jù)弗若斯特沙利文報告預(yù)計，從2021年至2026年，順風(fēng)車的滲透率將從0.25%增至0.65%，這表明，順風(fēng)車市場如今依然處于發(fā)展初期階段，增長潛力巨大。報告預(yù)計從2022年至2026年，中國順風(fēng)車市場交易總額預(yù)計將從204億元增至758億元，年復(fù)合增長率為28.0%。
緩堵增效：順風(fēng)車有效降低道路飽和度和車均延誤時間
順風(fēng)車通過充分提高上路車輛的空座利用率，來助力提升城市交通運行效率。根據(jù)弗若斯特沙利文報告，截止2022年9月30日，嘀嗒出行共幫助創(chuàng)造4340萬個未使用的汽車座位的運輸能力，相當(dāng)于中國私人小車座位總數(shù)的4%。
近日，嘀嗒出行聯(lián)合中國船級社質(zhì)量認(rèn)證有限公司對順風(fēng)車的緩堵效果進(jìn)行專題研究，并得出全新順風(fēng)車緩堵模型，該模型參考國際上的通行做法與國內(nèi)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，建立道路擁堵程度與交通量、道路飽和度、路段速度和出行時間等之間的相互關(guān)系，以此為基礎(chǔ)分析順風(fēng)車對緩解交通擁堵效果并加以量化。
順風(fēng)車緩堵分析選取北8個具有代表性城市。依據(jù)“順風(fēng)車緩堵模型”，嘀嗒順風(fēng)車對于道路交通量、道路延時指數(shù)、道路飽和度、道路平均車速、信號燈控制交叉路口車均延誤時間等參數(shù)均有不同程度改善。其中，讓上述城市的信號燈路口，平均一輛車的延誤時間，最高下降近0.6%。整體道路飽和度最高下降近0.3%。
通過各個城市之間橫向比較可以發(fā)現(xiàn)，順風(fēng)車認(rèn)證用戶與城市汽車總保有量之比越高、汽車保有量越大，以及高峰時段，順風(fēng)車對城市擁堵的改善更明顯。
嘀嗒市內(nèi)順風(fēng)車三年減碳超152萬噸 替代近一半乘客高碳出行
根據(jù)中國船級社質(zhì)量認(rèn)證有限公司簽發(fā)的《嘀嗒出行 APP 私人小客車合乘出行項目溫室氣體減排量評價報告》，嘀嗒順風(fēng)車從 2020年至2022年，市內(nèi)順風(fēng)車三年總碳減排量為1529040.10噸，年均碳減排量為 509680.03噸。
基于嘀嗒順風(fēng)車乘客調(diào)研，若沒有選擇順風(fēng)車出行，有48.8%受訪乘客將通過私家車或四輪商業(yè)出行方式前往目的地。這表明，順風(fēng)合乘在不增加額外碳排放前提下，替代近一半的乘客高碳出行，有效降低人均出行碳排值。
2021年12月，首個順風(fēng)車碳減排團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《私人小客車合乘出行項目溫室氣體減排量評估技術(shù)規(guī)范》（簡稱《規(guī)范》正式發(fā)布，中國船級社質(zhì)量認(rèn)證公司、北京暢行信息技術(shù)有限公司（嘀嗒出行）和上海寶碳新能源環(huán)?？萍加邢薰緟⑴c聯(lián)合編制。此次嘀嗒市內(nèi)順風(fēng)車減碳量是基于該規(guī)范進(jìn)行測算。
網(wǎng)經(jīng)社移動出行臺（DCX.100EC.CN）了解到，基于《規(guī)范》，通過數(shù)字化手段，順風(fēng)車行業(yè)可以實現(xiàn)合乘減碳量科學(xué)追蹤，規(guī)?；瘏R聚和精準(zhǔn)測算，提升順風(fēng)車合乘出行溫室氣體減排評估的科學(xué)性、準(zhǔn)確性和系統(tǒng)性。
《報告》認(rèn)為，順風(fēng)車減碳具備諸多天然優(yōu)勢，順風(fēng)車碳減排，不需要進(jìn)行交通系統(tǒng)變革，在燃油車基礎(chǔ)上也可以完成，因此既能影響增量，也能影響存量。順風(fēng)車讓用戶在不降低出行幸福感和品質(zhì)效率前提下，輕松隨手減碳。同時，每一個順風(fēng)車訂單，都是在助力碳減排，順風(fēng)出行越多，減碳量越大。參與用戶越多，順風(fēng)車減排效率就更高。
碳達(dá)峰、碳中和是一場廣泛深刻的經(jīng)濟(jì)社會系統(tǒng)性變革。嘀嗒出行希望，讓節(jié)能減碳從企業(yè)維度深化滲透到社會每個人的維度，讓碳中和顆粒度更細(xì)，同時通過藍(lán)多多計劃，打造平臺與用戶合力，環(huán)境與社會各方共贏的綠色可持續(xù)減碳生態(tài)。
促進(jìn)分享集約理念普及 超九成乘客如開車 愿意順路分享空座
如今，共享經(jīng)濟(jì)新業(yè)態(tài)已融入百姓生活，簡約適度、綠色低碳的生活方式日益普及。順風(fēng)車不僅是對車輛空余座位的共享，更是對路權(quán)的共享，通過充分發(fā)揮社會閑置資源的效能來滿足更多出行需求，是共享經(jīng)濟(jì)的生動實踐。
基于嘀嗒順風(fēng)車用戶調(diào)研中：92.7%的受訪順風(fēng)車乘客表示，如今后開車出門，愿意順路分享空座。這表明，在持續(xù)搭乘順風(fēng)車過程中，越來越多乘客的主動分享意識也在逐漸提升。
同時，順風(fēng)車車主主動順路分享空座有五大理由：“集約共享、互利雙贏、隨手助人、環(huán)保低碳、增進(jìn)交流”。
車主主動順路分享車上空座，不僅是對創(chuàng)新傳統(tǒng)私家車物權(quán)理念，也增進(jìn)陌生人之間互信和友善；順風(fēng)車上，車主和乘客充分溝通交流，也同樣促進(jìn)分享理念普及，讓社會更有溫度。
在共享集約背后，是順風(fēng)車分享精神和理念的踐行。
高達(dá)69.48%的受訪用戶認(rèn)同，鼓勵分享“讓社會資源更充分利用、助力構(gòu)建集約型社會”，同時，分享空座在便利他人、緩解擁堵、增進(jìn)社會信任溫暖、增進(jìn)友善和諧這四方面的積極意義，也得到高度認(rèn)同。
增進(jìn)出行福祉 攜寵物同行在個性化需求中占比23%
根據(jù)嘀嗒順風(fēng)車用戶調(diào)研，順風(fēng)車前三大使用場景依次為：上下班通勤、外出辦理個人事宜和返鄉(xiāng)探親，選擇占比依次達(dá)64.08%、42.3%、31.92%。此外，前往火車站和機(jī)場、休閑購物娛樂、近郊出行或周邊游等也有較高占比。其他場景包括大學(xué)生往返學(xué)校、去醫(yī)院、接孩子放學(xué)等。
《報告》指出，順風(fēng)車從三方面來增進(jìn)大眾出行福祉，讓大眾出行既快捷舒適又經(jīng)濟(jì)實惠；滿足更多靈活個性化出行需求；讓出行更加溫暖愉悅。
基于平等互助的順路同行，順風(fēng)車車主和乘客常常能更加互相包容體諒，比如協(xié)商出發(fā)時間的提早或稍后，此外，一些個性化出行需求也更容易得到滿足。
基于嘀嗒順風(fēng)車大數(shù)據(jù)統(tǒng)計，過去八年多里，在嘀嗒順風(fēng)車提供的下單備注類型中，“趕航班火車“、“攜帶行李需用后備箱”、“攜寵物同行”的需求占比最高，下單人次占比分別達(dá)到44.83%、24.97%和23.0%，其余主要包括中途需上下乘客、有孕婦乘車和有老人乘車等。
通過事前溝通協(xié)商，很多車主會更加主動關(guān)照乘客，比如車主得知乘客要趕航班，常常會主動和乘客商量是否需要提早出發(fā)；得知乘客攜帶寵物同行，也會給予寵物更多優(yōu)待；得知有孕婦乘車，駕車時會更加平穩(wěn)小心，遇到溝坎會緩慢通過。
基于用戶調(diào)研，順風(fēng)出行前三大體驗依次是綠色低碳、友善互助、包容互諒，占比分別為78.01%、73.77%、47.02%。
而基于嘀嗒順風(fēng)車大數(shù)據(jù)，在車主乘客各自熱門互評標(biāo)簽前十中，溝通氛圍類標(biāo)簽分別達(dá)6個和8個，包括“禮貌友好“、“溫和文雅”、“善解人意”等；且在車主乘客各自前二十高頻標(biāo)簽中，有十一個均相同，這充分展現(xiàn)順風(fēng)車上平等且輕松的溝通氛圍，是有別于商業(yè)出行的獨特體驗。
順風(fēng)車在緩解擁堵、促進(jìn)節(jié)能環(huán)保、增進(jìn)社會和諧等方面的積極意義，正在得到日益廣泛認(rèn)同。在國家層面鼓勵發(fā)展平臺經(jīng)濟(jì)、推進(jìn)“雙碳”戰(zhàn)略背景下，順風(fēng)車行業(yè)有望迎來更多新機(jī)遇。
《報告》指出，展望未來，順風(fēng)車社會價值要更充分發(fā)揮，首先要尊重真順風(fēng)車本來的樣子，順風(fēng)車平臺堅持創(chuàng)造長期價值；其次，除了通過科技創(chuàng)新持續(xù)對上路車輛挖潛增效，順風(fēng)車平臺還應(yīng)通過規(guī)則機(jī)制建設(shè)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范建設(shè)、法治文化建設(shè)，去解決順風(fēng)車新業(yè)態(tài)在發(fā)展中遇到的新問題，充分發(fā)揮各方合力，促成更多共識。
2023順風(fēng)車行業(yè)社會價值報告0606.pdf
