(網(wǎng)經(jīng)社訊)9月16日消息，據(jù)報(bào)道，順豐針對(duì)供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)相關(guān)組織架構(gòu)進(jìn)行了調(diào)整，將O線(xiàn)供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)處升為供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)中心，并且將倉(cāng)配事業(yè)部整合并入。
據(jù)網(wǎng)經(jīng)社物流科技臺(tái)（LT.100EC.CN）獲悉，供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)處隸屬于順豐集團(tuán)總部，而倉(cāng)配事業(yè)部則隸屬于速運(yùn)集團(tuán)。架構(gòu)調(diào)整完成之后，后者的相關(guān)組織功能將從速運(yùn)集團(tuán)轉(zhuǎn)為集團(tuán)總部?jī)?nèi)部職能。公開(kāi)資料顯示，順豐倉(cāng)配事業(yè)部主要滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)外B2C、B2B領(lǐng)域客戶(hù)的需求，提供快遞、倉(cāng)儲(chǔ)配送、供應(yīng)鏈整合方案及相關(guān)增值服務(wù)。
據(jù)悉，一位順豐內(nèi)部人士表示，此次架構(gòu)調(diào)整主要出于公司降本增效的需求，合并后職能重復(fù)的人員可能面臨裁員或轉(zhuǎn)崗。該人士提到，新建倉(cāng)庫(kù)的成本非常高，因此將倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)合并可能會(huì)拉低供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)的毛利率。
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