(網(wǎng)經(jīng)社訊) 全國政協(xié)2022年1月14日在京召開網(wǎng)絡(luò)議政遠程協(xié)商會，中共中央政治局常委、全國政協(xié)主席汪洋主持會議并講話。全國政協(xié)圍繞“加快智慧物流發(fā)展”協(xié)商議政，這是全國政協(xié)第一次圍繞物流業(yè)發(fā)展協(xié)商議政的綱領(lǐng)議題，是彰顯我國凝聚智慧物流發(fā)展的一個重要里程碑事件，充分體現(xiàn)了國家對智慧物流發(fā)展的高度重視。
一、圍繞“加快智慧物流發(fā)展”協(xié)商議政
1.代表著現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展方向
全國政協(xié)圍繞“加快智慧物流發(fā)展”建言資政，強調(diào)智慧物流具有聯(lián)通性強、融合度廣、經(jīng)濟成本低、運行效率高、生態(tài)效益好等顯著優(yōu)勢，代表著現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展方向。
(1)“三大指導(dǎo)思想、四個核心作用和八個路徑”探索發(fā)展智慧物流。
三大指導(dǎo)思想是:①深刻認識智慧物流對貫徹新發(fā)展理念、構(gòu)建新發(fā)展格局、推動高質(zhì)量發(fā)展的重要意義;②堅持市場主導(dǎo)和政府引導(dǎo)相結(jié)合、加強頂層設(shè)計和鼓勵基層探索相統(tǒng)籌、技術(shù)創(chuàng)新和制度創(chuàng)新相促進;③推動我國物流業(yè)提質(zhì)、增效、降本、節(jié)能，加快由物流大國邁向物流強國。
四個核心作用是:①法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)、②數(shù)據(jù)共享、③行業(yè)監(jiān)管、④政策支撐。
八個路徑是:①完善智慧物流基礎(chǔ)設(shè)施；②重視發(fā)揮龍頭企業(yè)示范作用；③大力推動物流數(shù)據(jù)開放共享；④統(tǒng)籌發(fā)展和安全監(jiān)管；⑤加強政策協(xié)同；⑥強化科技支撐；⑦加強專業(yè)人才隊伍建設(shè)；⑧試點先行。
(2)深刻認識智慧物流對貫徹新發(fā)展理念和構(gòu)建新發(fā)展格局。
圍繞“加快智慧物流發(fā)展”協(xié)商議政，看到“三大指導(dǎo)思想、四個核心作用和八個路徑”等要素注入，代表著現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展方向。“智慧物流”的概念，是思維與趨勢，概念本身就是在認知中循環(huán)，思維具有無限大的擴展空間，趨勢明顯向高級形態(tài)演進。
在數(shù)字化智能背景下，深刻認識智慧物流是競爭中獲得優(yōu)勢的關(guān)鍵。通過數(shù)字化與智能的整合，利用動態(tài)的管理方式，發(fā)揮優(yōu)勢，推動智慧物流創(chuàng)新協(xié)同。深入洞察貫徹新發(fā)展理念、構(gòu)建新發(fā)展格局，主動謀求創(chuàng)新發(fā)展、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，為智慧物流發(fā)展創(chuàng)造新機遇。
堅持市場主導(dǎo)和政府引導(dǎo)相結(jié)合，市場細分一樣不斷細化，宏觀理論被不斷理解和細化，最終指導(dǎo)實踐，這是歷史不斷發(fā)展的結(jié)果，也是人們思維不斷探索和創(chuàng)新演進的結(jié)果。
物流從來沒有離開智慧。在《中華驛站與現(xiàn)代物流》這本書中曾說到，古代的物流其含義自然和今天的物流概念不盡相同，但物的流動確實存在，而且“智慧”伴隨始終。如長城磚瓦運輸，京杭大運河南糧北運，木牛流馬運輸糧草，開辟絲綢之路和茶馬古道，智慧貫穿其中。近年來，智慧物流的概念隨著智慧城市、大數(shù)據(jù)、云計算和電子商務(wù)等熱點詞匯，以一個全新的面貌呈現(xiàn)在人們的視野中。
圍繞“加快智慧物流發(fā)展”協(xié)商議政,智慧物流的發(fā)展隨著法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)據(jù)共享、行業(yè)監(jiān)管、政策支撐等四個核心作用，能夠倍增放大投資的效能，產(chǎn)生巨大的帶動作用，為高質(zhì)量發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)，是面向未來發(fā)展的新格局。
二、體現(xiàn)“三大指導(dǎo)思想、四個核心作用和八個路徑”的智慧物流體系
當(dāng)智慧與物流合而謂之“智慧物流”，探討這一話題，今天欣喜的看到信息、金融、電商、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等要素注入，高端物流發(fā)展趨勢明顯，物流發(fā)展向高級形態(tài)演進。
“智慧物流”的概念，是思維與趨勢，概念本身有時就是在認定與否定中循環(huán)，思維卻具有無限大的擴展空間。從智慧地球到智慧物流再到智慧物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)，這就像市場細分一樣不斷細化，宏觀理論被不斷理解和細化，最終指導(dǎo)實踐，這是歷史不斷發(fā)展的結(jié)果，也是人們思維不斷探索和創(chuàng)新演進的結(jié)果。
智慧物流是技術(shù)的成熟和配套的完善積累結(jié)果，也是資本逐利的結(jié)果。由于物流行業(yè)對成本的天然敏感性，以物流技術(shù)驅(qū)動智慧物流發(fā)展的道路并不完全通暢，市場才是真正的推手，力量來自思想外的資本的追捧。那資本又看中了什么呢？那就是智慧物流帶來行業(yè)革命性爆發(fā)。
1.智慧物流概念、含義和特征
（1）智慧物流概念。
智慧物流概念是：將互聯(lián)網(wǎng)與新一代信息技術(shù)和現(xiàn)代管理應(yīng)用于物流業(yè)中，實現(xiàn)物流的自動化、可視化、可控化、智能化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化，從而提高資源利用率服務(wù)模式和提高生產(chǎn)力水平的創(chuàng)新形態(tài)。
（2）智慧物流含義。
智慧物流含義是:優(yōu)化的高效運作模式促進資源配置，實現(xiàn)管理訂單化，合理化庫存，降低經(jīng)營風(fēng)險，降低物流成本。借助智慧物流連接數(shù)據(jù)模式和體驗，推動供應(yīng)鏈升級，影響社會生產(chǎn)與流通。
（3）智慧物流的特征。
智慧物流的特征是：從企業(yè)層面看，智慧物流是一種創(chuàng)新模式；從技術(shù)層面看，智慧物流是新技術(shù)改變行業(yè)的驅(qū)動；從行業(yè)視覺看，未來的智慧物流是一種社會化的顛覆性的高效物流系統(tǒng)；從時間方面看，未來，智慧物流是一種可持續(xù)發(fā)展的物流狀態(tài)。開辟物流行業(yè)的新時代，推動協(xié)同物流模式創(chuàng)新管理，引入先進管理經(jīng)驗和體系，將智慧融入科學(xué)管理之中。
2.智慧物流與智能物流
(1)智慧物流。
實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)向延伸，物流實體融合創(chuàng)新，物流系統(tǒng)的感知與精準(zhǔn)執(zhí)行，達到自主提升的智慧物流體系。
(2)智能物流。
利用先進的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，通過形成大數(shù)據(jù)經(jīng)過處理，對物流各個流程精準(zhǔn)的監(jiān)控，提高物流效率降低物流成本。
(3)智慧物流與智能物流兩者區(qū)別。
智慧物流能夠?qū)崿F(xiàn)感知到?jīng)Q策；智能物流不等于是智慧物流，關(guān)鍵在于不能代替人做決策；智能物流的能力聚焦于“知曉”，聚焦于系統(tǒng)執(zhí)行形成的閉環(huán)。系統(tǒng)只知其然，不知其所以然，還不具備智慧能力；智能物流的進化在于執(zhí)行與感知能力。
3.智慧物流體系與效率的實現(xiàn)
（1）建立智慧物流生態(tài)體系。
提升的智慧物流體系，利用先進的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，通過形成大數(shù)據(jù)經(jīng)過處理，對物流各個流程精準(zhǔn)的監(jiān)控，提高物流效率降低物流成本。實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)向延伸，物流實體融合創(chuàng)新，物流系統(tǒng)的感知與精準(zhǔn)執(zhí)行，通過對數(shù)據(jù)采集、跟蹤分析并建模，推進優(yōu)化業(yè)務(wù)流程，運用新技術(shù)對業(yè)務(wù)流程進行優(yōu)化升級，達到自主提升的智慧物流體系。
（2）物流效率的實現(xiàn)。
強調(diào)智慧物流具有連通性強、融合度廣、經(jīng)濟成本低、運行效率高、生態(tài)效益好等顯著優(yōu)勢，結(jié)合北斗導(dǎo)航定位實現(xiàn)智能管理和可視化管控。智慧物流能夠?qū)崿F(xiàn)感知到?jīng)Q策，庫存管理充分發(fā)揮數(shù)據(jù)的力量，完善各類預(yù)案，實現(xiàn)智慧物流管理。智慧物流是信息化、智能化、集約化和小批量定制的發(fā)展趨勢，互聯(lián)網(wǎng)及時反饋需求信息，信息將快速到達，通過創(chuàng)新引領(lǐng)，充分發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢，推動我國物流業(yè)提質(zhì)、增效、降本、節(jié)能，加快由物流大國邁向物流強國。
4.加強技術(shù)創(chuàng)新和制度創(chuàng)新相促進
智慧物流是技術(shù)創(chuàng)新和制度創(chuàng)新相促進并完善積累結(jié)果，也是市場和資本逐利的結(jié)果。由于物流行業(yè)對成本的天然敏感性，以物流技術(shù)驅(qū)動智慧物流發(fā)展的道路并不完全通暢，市場才是真正的推手，力量來自思想外的資本的追捧。那資本又看中了什么呢？那就是智慧物流帶來行業(yè)革命性爆發(fā)。智慧物流正在成為物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要源泉，因此,堅持市場主導(dǎo)，又要加強頂層設(shè)計和鼓勵基層探索相統(tǒng)籌。
三、物流基礎(chǔ)設(shè)施作為銜接“智慧物流”的重要載體
1.完善智慧物流基礎(chǔ)設(shè)施
要完善智慧物流基礎(chǔ)設(shè)施，推動高速公路、港口碼頭、鐵路場站、航空機場、物流園區(qū)等物流樞紐數(shù)字化改造、智慧化升級，補齊冷鏈物流、應(yīng)急物流、農(nóng)村物流設(shè)施短板，夯實互聯(lián)互通基礎(chǔ)。物流基礎(chǔ)設(shè)施作為銜接“智慧物流”的重要載體,強調(diào)資源整合，智慧物流要素的構(gòu)建，發(fā)展具有極強的實質(zhì)作用。未來發(fā)展的必然趨勢，提高資源開發(fā)利用水平，加快信息化體系建設(shè)。智慧物流產(chǎn)業(yè)園是智慧物流由理論落到實地的最佳著手點。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、智慧科技融合于物流園區(qū)，不僅僅是停留在“RFID”和“GPS”階段，物流園區(qū)成為物品、信息、物質(zhì)、資金交流的“大舞臺”。學(xué)習(xí)智慧物流相關(guān)領(lǐng)域，深刻理解智慧物流作為一個思維概念背后的支撐要素。作為理論研究、實踐探索、學(xué)術(shù)交流和項目運營的智力支撐。
（1）智慧物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)概念。
智慧物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)概念是：“以‘智慧化’的創(chuàng)意狀態(tài)和‘智能化’科學(xué)技術(shù)去策劃、規(guī)劃、開發(fā)、建設(shè)、提升、管理和運營的物流企業(yè)集結(jié)聚合服務(wù)基地”。
（2）智慧物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)特征。
作為城市一個智慧物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)的地理空間，是物流產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建中不可缺少的重要環(huán)節(jié)，從智慧化角度發(fā)展智慧物流產(chǎn)業(yè)。在信息化、智能化、數(shù)字化平臺的串聯(lián)作用下，組成一個功能強大、服務(wù)高效的產(chǎn)業(yè)園區(qū)。
（3）智慧物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)含義。
能夠利用產(chǎn)業(yè)及其土地的物業(yè)和服務(wù)功能與增值服務(wù)等資源，通過策劃實現(xiàn)價值最大化的資源整合體。
（4）提出智慧物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)的概念的目的。
提出智慧物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)的概念的目的，是讓物流園區(qū)更加充分發(fā)揮價值，以智慧化的方法來解決投資者、行業(yè)和政府關(guān)心的核心問題、疑難問題，最終目的是：讓人和物、企業(yè)和市場、園區(qū)更加和諧，以促進社會的和諧發(fā)展?？偠灾?，“智慧”是為了更好地開發(fā)建設(shè)的物流園區(qū)，為社會服務(wù)，這是大家們共同追求。
理念提升為創(chuàng)新升級模式的理念，從發(fā)展特性的前瞻角度來研究，探索跨越式可持續(xù)發(fā)展。在新時期要有新思路更要有新作為，發(fā)揮智能化優(yōu)勢，實現(xiàn)訂單的便捷管理，全流程的可視化和智能化。關(guān)注客戶需求的新變化，開發(fā)體驗式服務(wù)。
2.智慧物流園區(qū)推動新一輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展
物流園區(qū)的升級改造成為重要探索領(lǐng)域，也面臨有技術(shù)、物流倉儲、產(chǎn)銷方面制約電商快速發(fā)展的困惑。智慧型物流園區(qū)為電商物流難題解決提供了重要思路；物流園區(qū)的升級轉(zhuǎn)型成為國家物流與供應(yīng)鏈樞紐城市的載體。
“智慧園區(qū)，開啟電子商務(wù)和產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展新時代”，智慧產(chǎn)業(yè)園區(qū)將是未來發(fā)展的必然趨勢?！半娚獭焙汀百Y本”兩大推動力，在一定程度上正在倒逼傳統(tǒng)物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)加速轉(zhuǎn)型升級，升級轉(zhuǎn)型的需求，運用智慧化的思維，物流園區(qū)實現(xiàn)與時俱進，不斷探索智慧園區(qū)的技術(shù)方案。正如前述觀點，智慧物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)強調(diào)的是思維的貫徹強調(diào)服務(wù)產(chǎn)業(yè)，推動新一輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
四、用智慧大腦去推動智慧物流高質(zhì)量的明天
1.新發(fā)展理念、新發(fā)展格局更要有新作為。
用一句話來概括：提升為創(chuàng)新升級模式的理念：“以發(fā)展來解決并發(fā)現(xiàn)需求，以發(fā)展去滿足并創(chuàng)造需求”。需要從發(fā)展特性的前瞻角度來研究智慧物流，探索跨越式可持續(xù)發(fā)展。在新發(fā)展理念、新發(fā)展格局更要有新作為。無論對于具體項目還是智慧物流大環(huán)境，我們堅信科學(xué)設(shè)計、合理布局、繁榮興旺、升級創(chuàng)新。物流智慧化趨勢需要探路者，用智慧大腦去推動智慧物流高質(zhì)量的明天。
建立健全智慧物流技術(shù)、裝備、流程、安全標(biāo)準(zhǔn)體系，加快統(tǒng)一編碼標(biāo)準(zhǔn)和上下游企業(yè)間數(shù)據(jù)接口標(biāo)準(zhǔn)，在新時代“線上線下一盤貨，服務(wù)產(chǎn)品一體化”。智慧物流倉儲系統(tǒng)是以立體倉庫和配送，由系統(tǒng)實現(xiàn)滿足需求。隨著新技術(shù)的應(yīng)用，完善面單、運單、倉單、提單等單證標(biāo)準(zhǔn)，解決標(biāo)準(zhǔn)缺失散亂、不統(tǒng)一不銜接等問題，成為解決智慧物流的最佳方案。智慧物流的共享環(huán)節(jié)，物流資源參與物流環(huán)節(jié)中，大數(shù)據(jù)促進供應(yīng)鏈優(yōu)化，提高物流配送效率，智能倉儲實施就近出庫，根據(jù)訂單裝車，自動運輸?shù)街付ㄎ恢谩?/p>
2.加強智慧物流人才隊伍建設(shè)。
智慧物流建設(shè)，創(chuàng)造智慧化轉(zhuǎn)型平臺，做好示范引領(lǐng)。激勵智慧物流信息系統(tǒng)建設(shè)，推動系統(tǒng)的融合，大力推進智慧物流高質(zhì)量發(fā)展，加強人力資源的培養(yǎng)，制定科學(xué)的人才培養(yǎng)方案，推動智慧物流專業(yè)建設(shè)，加強智慧物流人才培育。
要加強專業(yè)人才隊伍建設(shè)，造就既熟悉物流業(yè)務(wù)又有數(shù)字化專長的復(fù)合型高端人才。人才是智慧物流系統(tǒng)構(gòu)建的關(guān)鍵。注重人才的培養(yǎng)，著重從人才建設(shè)角度出發(fā)，一是培訓(xùn)，為智慧物流系統(tǒng)的構(gòu)建提供保障；二是與校院所合作，形成產(chǎn)學(xué)研用人才培養(yǎng)模式，為智慧物流注入新鮮血液。
3.在數(shù)字化背景下打造智慧供應(yīng)鏈?zhǔn)歉偁幹蝎@得優(yōu)勢的關(guān)鍵。
（1）智慧供應(yīng)鏈的概念。
智慧供應(yīng)鏈的概念是指:整合人工智能技術(shù)，集供應(yīng)鏈服務(wù)各類產(chǎn)品，智能化的系統(tǒng)具有一體化的供應(yīng)鏈服務(wù)體系。
（2）智慧供應(yīng)鏈的模式。
智慧供應(yīng)鏈的模式是指:通過數(shù)字化與智能的整合，利用動態(tài)的管理方式，發(fā)揮智慧供應(yīng)鏈的智能化優(yōu)勢，推動供應(yīng)鏈創(chuàng)新協(xié)同和程控化的模式。
（3）智慧供應(yīng)鏈的特征。
智慧供應(yīng)鏈的特征是指:在整條供應(yīng)鏈都在思考的問題，深入洞察新勢能和格局，主動謀求創(chuàng)新發(fā)展、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，為供應(yīng)鏈發(fā)展創(chuàng)造新機遇。
（4）智慧供應(yīng)鏈的特點。
市場要素、技術(shù)要素和服務(wù)要素是智慧供應(yīng)鏈具有的特點。
側(cè)重全局系統(tǒng)優(yōu)化，注重供應(yīng)鏈的績效；強調(diào)信息分享和協(xié)同，過感知形成計劃，聚焦流程端到端整合形成智慧供應(yīng)鏈；提升服務(wù)精準(zhǔn)性和有效性，促進服務(wù)迭代升級；強調(diào)切入平臺功能，涉及到供應(yīng)鏈全流程要素；基于全價值鏈流程再造，拉動物流、采購、配送精益化。
（5）智慧供應(yīng)鏈對制造企業(yè)的影響
隨著智能制造技術(shù)的發(fā)展，智能供應(yīng)鏈與生產(chǎn)系統(tǒng)連接，物聯(lián)網(wǎng)融合的智能供應(yīng)鏈，通過智慧供應(yīng)鏈提供智能服務(wù)。隨著新一代物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)采用，這將根本改變制造業(yè)的運作流程，人工智能、云計算等技術(shù)發(fā)展，提高管理和生產(chǎn)效率，進而發(fā)展到智能供應(yīng)鏈新階段。
4.建設(shè)智慧物流系統(tǒng)當(dāng)前的挑戰(zhàn)及未來。
要堅持試點先行，選擇不同領(lǐng)域、不同行業(yè)、不同城市開展智慧物流發(fā)展試點，破解突出難題，推廣典型經(jīng)驗。目前，對智慧物流系統(tǒng)認識缺少戰(zhàn)略策劃，智慧物流系統(tǒng)的構(gòu)建推動智能制造發(fā)展。
（1）強化智慧物流戰(zhàn)略。
智慧物流系統(tǒng)基礎(chǔ)薄弱，對智慧物流的本質(zhì)認識不深。沒有智慧物流戰(zhàn)略，就沒有價值引導(dǎo)。面向困難時，面對智鏈的理解，制定智慧物流發(fā)展戰(zhàn)略，明確物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，引領(lǐng)物流產(chǎn)業(yè)迭代升級，以保證實現(xiàn)智慧化發(fā)展目標(biāo)。
（2）協(xié)同合作打造智慧物流平臺。
上下游企業(yè)的協(xié)同互動，通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)融合，構(gòu)建智慧物流信息平臺，破解“數(shù)據(jù)孤島”“數(shù)據(jù)壁壘”，實現(xiàn)與上下游資源的聯(lián)動，集成形成共享智鏈生態(tài)圈。
（3）深度協(xié)同合作加快智慧物流建設(shè)步伐。
制造供應(yīng)鏈更智慧的能力是發(fā)展的目標(biāo)和方向。系統(tǒng)提出更智能的需求。在大趨勢下，上下游深度協(xié)同合作，加快智慧物流建設(shè)，加快轉(zhuǎn)型升級，推動物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)地應(yīng)用。
5.未來，將是智慧物流英雄輩出的年代。
①努力在極其有限的空間里傳達最大量的信息；
②用最小的空間有效存放更多的貨物；
③用最短的時間最快的方式傳遞更多的物品；
④用最快最有效的方式推動市場興旺和經(jīng)濟繁榮；
⑤物流將以“智慧化”狀態(tài)和“智能化”技術(shù)為主；
⑥以電商→快遞→物流→倉儲→信息→金融的融合聯(lián)動的高質(zhì)量發(fā)展；
⑦滿足和有利于全球供應(yīng)鏈帶動生產(chǎn)和消費的雙循環(huán)新發(fā)展格局。
