(網(wǎng)經(jīng)社訊)1月19日，高德地圖聯(lián)合國家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學交通研究所等多家權(quán)威機構(gòu)共同發(fā)布《2021年度中國主要城市交通分析報告》，報告顯示，2021年全國高速擁堵同比下降19.3%，和往年的擁堵峰值多出現(xiàn)在10月1日不同，2021年5月1當天全國高速擁堵程度最高，平日期間高速路況則整體平穩(wěn)。
從全年的各節(jié)假日來看，同比2020年，2021年春節(jié)、清明、五一假期高速擁堵均同比上升，但元旦、端午、國慶假期的高速擁堵則同比下降。
在市內(nèi)道路方面，同比2020年，2021年全國50個主要城市中有60%的城市內(nèi)路網(wǎng)高峰行程延時指數(shù)上升，24%的城市基本持平，16%的城市擁堵下降。擁堵下降城市中西安的降幅最大，其次是南京、昆明、重慶、蘭州、拉薩、銀川、貴陽。
數(shù)據(jù)顯示：交通健康榜TOP10城市中長三角區(qū)域占七席，其中南通交通健康程度最高，其交通健康指數(shù)為73.79%，其次是洛陽、常州、臺州、唐山、南寧、無錫、蘇州、紹興、寧波。
全國50個主要城市中有23個城市高峰平均速度大于均值，其中TOP10城市分別為南通、蘇州、唐山、太原、廈門、石家莊、洛陽、無錫、常州、武漢，前9個城市高峰平均車速均高于30公里/小時。
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