(網(wǎng)經(jīng)社訊)8月12日，能源產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)公司“能鏈集團”宣布完成新一輪戰(zhàn)略融資，這已經(jīng)是能鏈集團今年完成的第3輪融資，累計融資金額超40億元人民幣。除能鏈集團外，近年來，途虎養(yǎng)車、點滴能源、 銀河云油、 能源匯、小桔加油、微車、車到加油等能源電商也備受資本青睞。對此，網(wǎng)經(jīng)社電子商務(wù)研究中心發(fā)布電商快評予以解讀。
觀點一：能鏈集團受資本青睞 5年獲12輪融資
對此，網(wǎng)經(jīng)社電子商務(wù)研究中心B2B與跨境電商部主任、高級分析師張周平表示，能鏈集團從2016年成立以來就備受資本青睞，不僅年內(nèi)3次融資吸金超40億元，成立至今已完成12輪融資。而在能源電商賽道上，從2015年開始，資本就開始不斷布局。據(jù)“電數(shù)寶”電商大數(shù)據(jù)庫（DATA.100EC.CN）顯示，2015年1月至2021年8月13日，國內(nèi)能源電商領(lǐng)域共發(fā)生了43起投融資事件，融資總額超86.2億元。而從2020年開始，包括能鏈集團、能源匯、點滴能源在內(nèi)的多家企業(yè)均為一年內(nèi)頻獲融資，資本加快了投資的步伐與力度。
觀點二：能源數(shù)字化是大勢所趨 是高質(zhì)量發(fā)展必經(jīng)之路
“當(dāng)前，整個能源行業(yè)的數(shù)字化大趨勢是不可逆的。能源數(shù)字化是能源高質(zhì)量發(fā)展的必經(jīng)之路，也是能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展的必然趨勢。能源數(shù)字化未來將在生產(chǎn)端、運輸端、零售端、消費端給傳統(tǒng)能源行業(yè)帶來數(shù)字化的改變。當(dāng)前，除了傳統(tǒng)玩家之外，巨頭早已看到車后服務(wù)和能源數(shù)字化背后的巨大市場機遇，圍繞能源數(shù)字化的競爭也將更加激烈。但對于互聯(lián)網(wǎng)能源行業(yè)來講，目前大家還處于探索邊界找博弈平衡點的過程中。當(dāng)前主要的能源電商企業(yè)包括：能鏈集團、點滴能源、 銀河云油、 能源匯、我家加油、油大大、老呂加油、秒加、中能電商、中能鼎立、油小二、油大大等?！睆堉芷奖硎?。
觀點三：互聯(lián)網(wǎng)加油存燒錢高額補貼涉嫌不正當(dāng)競爭
網(wǎng)經(jīng)社電子商務(wù)研究中心生活服務(wù)電商分析師陳禮騰表示，傳統(tǒng)加油行業(yè)存在服務(wù)體驗差、加油效率不高等痛點，而加油行業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)化有利于提高行業(yè)效率。在能源產(chǎn)業(yè)鏈的終端，目前市面上常見的加油品牌有途虎養(yǎng)車、小桔加油、微車、車到加油、團油、佰付美、喂車車、加油寶、易加油等。但同時，互聯(lián)網(wǎng)加油也存在著互聯(lián)網(wǎng)的通病，1）燒錢補貼，運營模式不持久。當(dāng)前眾多平臺仍處于融資燒錢狀態(tài)，若不及時轉(zhuǎn)型很難發(fā)展長遠(yuǎn)。此外，高額補貼還可能涉嫌不正當(dāng)競爭。此前橙心優(yōu)選、多多買菜、美團優(yōu)選、十薈團因不正當(dāng)價格行為，被市場監(jiān)管總局處以罰款。2）同質(zhì)化嚴(yán)重，用戶忠誠度低。互聯(lián)網(wǎng)加油平臺模式單一，價格成為唯一優(yōu)勢，這也導(dǎo)致平臺失去價格優(yōu)勢時容易流失客戶，平臺的持續(xù)運營將面臨困難。
觀點四：能鏈集團存屢被投訴、侵害用戶權(quán)益等問題
張周平表示，能鏈集團作為“資本寵兒”的背后，也存在消費者大量投訴及多次因侵害用戶權(quán)益被點名整改等問題突出。據(jù)黑貓投訴顯示，截至2021年8月13日，能鏈團油在其平臺上的總投訴量為1038條，投訴內(nèi)容多以虛假宣傳、退款困難、涉嫌欺詐、無法提現(xiàn)等。此外，能鏈集團還存在團油優(yōu)惠力度低于宣傳提現(xiàn)設(shè)坎、多次因侵害用戶權(quán)益被工信部點名整改，以及面臨著能否啃下“兩桶油”及靠補貼維持下的客戶留存等問題。
