(網(wǎng)經(jīng)社訊)2021年政府工作報告中，將“做好碳達峰碳中和工作”列為重點任務之一，“十四五”規(guī)劃也將加快推動綠色低碳發(fā)展列入其中。加大發(fā)展綠色交通、推進節(jié)能減排刻不容緩，出行交通領域也將加速向綠色低碳方向邁進。
近年來，共享電單車作為一種新興的綠色出行方式，憑借便捷、經(jīng)濟、共享的特點，為用戶的中短途出行提供多元化選擇，踐行綠色減排理念，助力構(gòu)建智慧和低碳交通體系。
本報告洞察共享電單車用戶騎行習慣，分析其在節(jié)能減碳等方面創(chuàng)造的社會價值，同時提出相關建議，希望在多方共同努力下，推動產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展，為綠色低碳出行貢獻更大力量。
本報告由極光行業(yè)研究院聯(lián)合西安交通大學撰寫并發(fā)布，感謝西安交通大學社會學系盧春天課題組的專業(yè)支持和指導。
核心結(jié)論：
共享電單車有助于交通領域?qū)崿F(xiàn)碳中和
共享電單車出行中，31%的出行替代了以小汽車和摩托車為主的高碳出行。據(jù)統(tǒng)計，目前全國共享電單車投放量約800萬輛，一年可減少碳排放量約163.6萬噸。
共享電單車滿足大部分出行需求，且通勤效率更高
使用共享電單車出行可以滿足大部分人群的出行需求，5公里范圍內(nèi)，通勤人群占比達67.5%，用戶使用共享電單車通勤普遍比駕車更省時間。
共享電單車有助于汰換“超標電動自行車”，構(gòu)建安全出行環(huán)境
新國標實施后，80.1%用戶認同共享電單車騎行過程中安全系數(shù)更高。規(guī)范運營的共享電單車滿足新國標和3C認證、統(tǒng)一充換電模式、車輛無后座、智能安全保障等特征，可有效汰換“超標車”。
共享電單車是80、90后重要出行工具，有助于培育公民環(huán)保意愿
超3成用戶將共享電單車作為最常用的出行方式，80、90后是主力用戶群體，共享電單車出行對公民綠色意愿和行為起到引領和培育作用。
