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論文:跨境電商企業(yè)供應(yīng)鏈績效的影響因素研究
發(fā)布時(shí)間:2020年04月11日 09:55:02

(網(wǎng)經(jīng)社訊)摘要:跨境電商的蓬勃發(fā)展,使供應(yīng)鏈績效的提高越來越受重視。本文通過因子分析法將跨境電商企業(yè)供應(yīng)鏈績效指標(biāo)分為市場占有與開拓能力、內(nèi)部運(yùn)營能力、通關(guān)便利程度、供應(yīng)鏈柔性和信息化水平,研究各因子對供應(yīng)鏈績效的影響,構(gòu)建結(jié)構(gòu)化方程研究二級指標(biāo)間的因果關(guān)系。并發(fā)現(xiàn)市場占有及開拓能力和信息化水平、內(nèi)部運(yùn)營能力和通關(guān)便利程度分別直接和間接地提高供應(yīng)鏈績效,而供應(yīng)鏈柔性水平制約供應(yīng)鏈績效提高。企業(yè)應(yīng)利用各因子的協(xié)同,實(shí)現(xiàn)“強(qiáng)強(qiáng)”聯(lián)合。

關(guān)鍵詞:跨境電商  供應(yīng)鏈績效  因子分析  結(jié)構(gòu)方程

中圖分類號:F713.36 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:2096-0298(2020)02(b)--03

跨境電子商務(wù)蓬勃發(fā)展,成為我國外貿(mào)新的增長點(diǎn),使世界市場進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)化、電子化的新貿(mào)易時(shí)代。我國跨境電商企業(yè)在發(fā)展前期主要依靠利好的政策以及價(jià)格優(yōu)勢進(jìn)行競爭,但只有不斷提高供應(yīng)鏈的績效才能實(shí)現(xiàn)可持續(xù)高速發(fā)展。因此,有必要構(gòu)建一套供應(yīng)鏈績效評價(jià)指標(biāo),對跨境電商企業(yè)各供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)及整體協(xié)調(diào)的發(fā)展水平進(jìn)行衡量,評估各指標(biāo)對供應(yīng)鏈績效的影響程度以及各指標(biāo)之間的相互影響,為跨境電商企業(yè)的增速發(fā)展提供參考。

當(dāng)前學(xué)術(shù)界在跨境電商供應(yīng)鏈績效研究方面取得了一定的成果,國內(nèi)外學(xué)者研究得出通關(guān)、物流、支付、信息化水平、供應(yīng)鏈柔性等對供應(yīng)鏈績效的影響,但較少學(xué)者對供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)和整體的協(xié)調(diào)進(jìn)行分析,對跨境電商進(jìn)出口企業(yè)研究較少。因此,本文通過因子分析法將衡量跨境電商企業(yè)供應(yīng)鏈績效的指標(biāo)分為市場占有與開拓能力、內(nèi)部運(yùn)營能力、通關(guān)便利程度、供應(yīng)鏈柔性和信息化水平,構(gòu)建結(jié)構(gòu)化方程路徑圖研究各指標(biāo)之間的相互影響。

1 指標(biāo)構(gòu)建與數(shù)據(jù)來源

以跨境電商平臺采用零庫存、跨境物流直郵模式為例,跨境電商企業(yè)入駐跨境電商平臺,在平臺投放廣告,吸引消費(fèi)者下單、支付,平臺再向企業(yè)采購商品、支付貨款,企業(yè)提供商品給物流商,平臺提供訂單信息和物流費(fèi)用,通關(guān)后物流商將商品配送至消費(fèi)者。因此,營銷、物流、支付、通關(guān)、信息化水平以及供應(yīng)鏈的柔性水平都會影響跨境電商企業(yè)的供應(yīng)鏈績效。

本文選取如表1所示的指標(biāo)來衡量跨境電商企業(yè)的供應(yīng)鏈績效。

本研究通過發(fā)放問卷收集所需數(shù)據(jù)。共回收120份,有效問卷87份。對問卷數(shù)據(jù)進(jìn)行信度檢驗(yàn),整體的Cronbach’s α值為0.852,顯著大于0.7,說明研究數(shù)據(jù)信度質(zhì)量很高。各一級指標(biāo)的Cronbach’s α值也均在可接受范圍內(nèi)。

對問卷數(shù)據(jù)進(jìn)行效度檢驗(yàn),KMO值為0.780,Bartlett球形檢驗(yàn)的統(tǒng)計(jì)量值為388.271,自由度為78,相應(yīng)的顯著性概率為0,說明變量間具有顯著相關(guān)性。即調(diào)查問卷的效度較好,適合做因子分析。

2 因子分析

通過主成分分析法確定5個(gè)公因子,其累計(jì)方差貢獻(xiàn)率達(dá)到71.13%,說明這5個(gè)因子蘊(yùn)含了調(diào)查問卷中各評價(jià)指標(biāo)所表示的足夠信息。

通過對因子載荷矩陣進(jìn)行極大值正交旋轉(zhuǎn)得到各二級指標(biāo)在各因子上的載荷系數(shù),將各二級指標(biāo)歸到對應(yīng)的因子上。各因子載荷系數(shù)都大于0.5,說明各二級指標(biāo)與因子的對應(yīng)關(guān)系合理。結(jié)果整理如表1所示。

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根據(jù)各因子的方差貢獻(xiàn)率與累計(jì)方差貢獻(xiàn)率的占比計(jì)算出各個(gè)因子的權(quán)重,得出:F綜=0.26F1+0.21F2+0.20F3+0.17F4+0.16F5,說明中國跨境電商企業(yè)的供應(yīng)鏈績效由市場占有及開拓能力、內(nèi)部運(yùn)營能力、通關(guān)便利程度、信息化水平、供應(yīng)鏈柔性水平共同決定,權(quán)重遞減。F綜=10.77,說明中國跨境電商企業(yè)的供應(yīng)鏈績效總體較高。

將各因子的載荷系數(shù)代入問卷數(shù)據(jù),得出:F1=15.25,F(xiàn)2=13.00,F(xiàn)3=12.31,F(xiàn)4=11.04,F(xiàn)5=-1.62。市場占有及開拓能力F1、內(nèi)部運(yùn)營能力F2和通關(guān)便利程度F3對供應(yīng)鏈績效的影響權(quán)重較大,各因子發(fā)展水平也較高,說明這3個(gè)因子對跨境電商企業(yè)的供應(yīng)鏈績效的提高起著至關(guān)重要的作用。信息化水平F4對供應(yīng)鏈績效的影響權(quán)重較小,但發(fā)展水平較高,因此跨境電商企業(yè)的信息化建設(shè)同樣不容忽視。供應(yīng)鏈柔性水平F5對供應(yīng)鏈績效的影響權(quán)重較小,得分為負(fù),說明跨境電商企業(yè)的供應(yīng)鏈柔性水平還存在較大的提升空間。

3 結(jié)構(gòu)方程模型研究

3.1 研究模型假設(shè)

跨境電商供應(yīng)鏈的內(nèi)部運(yùn)營能力包括將商品快速、安全地送至消費(fèi)者和擁有穩(wěn)定安全的支付系統(tǒng),既能提高顧客滿意度從而增加銷售,又能安全收回貨款,有利于占有和開拓市場;此外,內(nèi)部運(yùn)營能力增強(qiáng),提高了對信息化水平的要求。通關(guān)便利程度直接影響商品到達(dá)消費(fèi)者的速度,影響顧客體驗(yàn),從而影響企業(yè)的銷售額、市場規(guī)模以及開拓能力。通關(guān)便利程度的提高,提高了物流效率和縮短了貨款回收時(shí)間。信息管理系統(tǒng)的完善和維護(hù)有利于無紙化通關(guān)和報(bào)檢的實(shí)現(xiàn)。隨著信息化水平的不斷提高,供應(yīng)鏈內(nèi)的信息共享程度提高,應(yīng)對沖擊的能力加強(qiáng)。為了使企業(yè)與合作伙伴之間的依賴程度降低、重構(gòu)供應(yīng)鏈的能力增強(qiáng),要求企業(yè)占有較大的市場規(guī)模,市場地位較高,開拓新市場能力較強(qiáng)。

基于以上分析,本研究假定:

H1:內(nèi)部運(yùn)營能力F2對市場占有與開拓能力F1有顯著影響;

H2:內(nèi)部運(yùn)營能力F2對信息化水平F4有顯著影響;

H3:通關(guān)便利程度F3對市場占有與開拓能力F1有顯著影響;

H4:通關(guān)便利程度F3對內(nèi)部運(yùn)營能力F2有顯著影響;

H5:信息化水平F4對通關(guān)便利程度F3有顯著影響;

H6:信息化水平F4對供應(yīng)鏈柔性水平F5有顯著影響;

H7:供應(yīng)鏈柔性水平F5對市場占有與開拓能力F1有顯著影響。

3.2 結(jié)構(gòu)化分析

利用AMOS建立結(jié)構(gòu)方程模型,使用最大似然估計(jì)進(jìn)行模型參數(shù)估計(jì),得到的擬合結(jié)果為:X2=75.760(df=58, p=0.059),RMR=0.057,RMSEA=0.06,IFI=0.950,CFI=0.947。各項(xiàng)擬合指數(shù)都比較合理,說明理論模型與樣本數(shù)據(jù)間適配度較好。

(1)內(nèi)部運(yùn)營能力F2對市場占有與開拓能力F1的路徑系數(shù)為0.574(0.023),表明該假設(shè)成立,影響較明顯。且內(nèi)部運(yùn)營能力F2對信息化水平F4的路徑系數(shù)為0.653(0.002)表明內(nèi)部運(yùn)營能力F2對信息化水平F4也具有顯著影響。所以跨境電商企業(yè)必須高度重視內(nèi)部運(yùn)營能力的提升。支付系統(tǒng)的安全性X5、支付系統(tǒng)的穩(wěn)定性X6和物流倉儲能力X7對內(nèi)部運(yùn)營能力的影響程度相近,故支付和物流系統(tǒng)的建設(shè)和維護(hù)同等重要。

一方面,企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)體系建設(shè),嚴(yán)格規(guī)范電子支付業(yè)務(wù)操作流程,防范黑客等入侵進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)詐騙,建立、完善客戶認(rèn)證機(jī)制,杜絕客戶身份被盜用和冒用等行為的發(fā)生,還要提高支付服務(wù)的透明度,企業(yè)應(yīng)該與第三方機(jī)構(gòu)簽訂協(xié)議,明確雙方權(quán)利和義務(wù),通過專業(yè)的審計(jì)機(jī)構(gòu)規(guī)范境外收付業(yè)務(wù)。提供多種支付方式,如通過境內(nèi)第三方支付機(jī)構(gòu)、境內(nèi)傳統(tǒng)金融機(jī)構(gòu)和境外支付企業(yè)的支付業(yè)務(wù)的結(jié)合完成支付環(huán)節(jié)。還可與具有較高信譽(yù)的保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)合作。另外,跨境電商企業(yè)應(yīng)該使其支付系統(tǒng)支持多種貨幣的收取。有能力的企業(yè)可以自身建立獨(dú)立的支付平臺,掌握更大的降低資金風(fēng)險(xiǎn)的主動(dòng)權(quán)和控制權(quán)。

另一方面,企業(yè)可根據(jù)跨境貿(mào)易的業(yè)務(wù)量和國家差異,選擇與較成熟的物流企業(yè)合作,共享資源、知識和技術(shù)等,以提高雙方的共同利益為目標(biāo),成熟的大規(guī)模企業(yè)也可以自建物流系統(tǒng),并選擇適當(dāng)?shù)奈锪髂J?,從采購原材料到產(chǎn)成品配送以及其后的售后服務(wù)等環(huán)節(jié)都要增強(qiáng)與物流企業(yè)的協(xié)調(diào)性,確保企業(yè)時(shí)時(shí)都具備足夠的倉儲能力,并能將商品快速、安全地送至消費(fèi)者的手中,即使在“黑五”等高峰期也不影響其響應(yīng)能力。

(2)通關(guān)便利程度F3對市場占有與開拓能力F1的路徑系數(shù)為-0.093(0.634),說明通關(guān)便利程度不是市場占有與開拓能力的影響因素,但也不能因此對通關(guān)便利化的發(fā)展放松警惕。因?yàn)橥P(guān)便利程度F3對內(nèi)部運(yùn)營能力F2的路徑系數(shù)為0.576(0.009),表明通關(guān)便利程度F3對內(nèi)部運(yùn)營能力F2有顯著影響。

企業(yè)可以聘請專業(yè)的報(bào)關(guān)機(jī)構(gòu),降低報(bào)關(guān)環(huán)節(jié)的出錯(cuò)率,提高對海關(guān)查扣貨物、被海關(guān)處罰降級等突發(fā)事故的應(yīng)變能力,也可以借機(jī)增強(qiáng)對通關(guān)的申報(bào)規(guī)范、監(jiān)管體系的認(rèn)識,從根源上避免了可能發(fā)生的差錯(cuò)。此外,企業(yè)應(yīng)研究適合自身的清關(guān)模式,加快無紙化通關(guān)和無紙化報(bào)檢的實(shí)現(xiàn),提高通關(guān)效率。同時(shí),必須熟悉政策法規(guī)和稅務(wù)系統(tǒng),積極與海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫部門溝通,通過合法的避稅、退稅等為自身爭取更多的合法權(quán)益。

(3)信息化水平F4對通關(guān)便利程度F3的路徑系數(shù)為0.294(0.296),說明信息化水平F4對通關(guān)便利程度F3無顯著影響,但是信息化水平F4對供應(yīng)鏈柔性水平F5的路徑系數(shù)為-0.694(***)表明該假設(shè)成立,且影響較明顯。因此企業(yè)的信息化建設(shè)不可忽視,而且建立一套完整的信息系統(tǒng)和實(shí)現(xiàn)物流的信息化同等重要。

企業(yè)需要投資建設(shè)和維護(hù)一套完整的信息管理系統(tǒng),充分實(shí)現(xiàn)信息在供應(yīng)鏈內(nèi)的準(zhǔn)確、及時(shí)共享,使得跨境電商企業(yè)與各個(gè)環(huán)節(jié)上的合作企業(yè)的合作能實(shí)現(xiàn)無縫連接,避免信息流在供應(yīng)鏈內(nèi)的斷裂帶來的損失。企業(yè)員工也應(yīng)熟練使用該信息管理系統(tǒng),指定相關(guān)人員定時(shí)更新病毒查殺軟件,監(jiān)控信息安全。

(4)供應(yīng)鏈柔性水平F5對市場占有與開拓能力F1的路徑系數(shù)為-0.326(0.083),該假設(shè)在10%的顯著性水平上成立,但系數(shù)為負(fù),說明跨境電商企業(yè)的供應(yīng)鏈柔性水平還具有較大的發(fā)展空間,這與因子分析的結(jié)論一致。

供應(yīng)鏈柔性水平的提高表現(xiàn)為企業(yè)對合作伙伴的依賴性降低以及重構(gòu)供應(yīng)鏈的能力提高,而且合作伙伴之間依賴程度的降低對供應(yīng)鏈柔性水平的提高影響更大。企業(yè)應(yīng)建立一個(gè)分散的采購和分銷渠道,縮短供應(yīng)鏈的長度,拓展供應(yīng)鏈的寬度,使跨境電商企業(yè)能夠在與現(xiàn)有合作伙伴關(guān)系破裂時(shí)迅速找到安全、低價(jià)的替代伙伴,面對不同合作伙伴有不同的談判策略,提高自身應(yīng)對沖擊的能力。

4 結(jié)語

本研究通過因子分析和結(jié)構(gòu)化方程對影響跨境電商企業(yè)供應(yīng)鏈績效的因素進(jìn)行研究,發(fā)現(xiàn)市場占有及開拓能力和信息化水平主要對供應(yīng)鏈績效產(chǎn)生直接的正向影響,內(nèi)部運(yùn)營能力和通關(guān)便利程度對供應(yīng)鏈績效產(chǎn)生較大的直接和間接影響,而目前中國跨境電商企業(yè)的供應(yīng)鏈柔性水平是供應(yīng)鏈績效的一大制約因素;影響跨境電商企業(yè)供應(yīng)鏈績效的因素之間也存在顯著的協(xié)同效應(yīng),因此跨境電商企業(yè)在促進(jìn)市場占有及開拓能力、內(nèi)部運(yùn)營能力、通關(guān)便利程度、信息化水平和供應(yīng)鏈柔性水平各因子發(fā)展的同時(shí),應(yīng)利用這些因子之間的協(xié)同效應(yīng),實(shí)現(xiàn)“強(qiáng)強(qiáng)”聯(lián)合。

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