(網(wǎng)經(jīng)社訊)在過去的2019年,雖然很多人都在說“太南了”,甚至《新周刊》還把“南”字評選為年度漢字,但從現(xiàn)實(shí)數(shù)據(jù)上看,人們對于生活品質(zhì)的追求并沒有降低,在全國乃至全球原產(chǎn)地采購好東西的消費(fèi)需求反而更容易得到滿足。
2020年元旦剛過,順豐發(fā)布了《2019年度中國居民生鮮消費(fèi)升級報告》,基于順豐生鮮寄遞的上百億條大數(shù)據(jù),從一個個鮮活的側(cè)面,對中國人 的生鮮消費(fèi)做了年度盤點(diǎn)。生鮮消費(fèi)歷來被視作居民生活品質(zhì)的“晴雨表”,“精致生活要鮮食”,生鮮消費(fèi)需求的增加、尤其是原產(chǎn)地生鮮消費(fèi)的增長,反應(yīng)出人 們對生活品質(zhì)的重視程度越來越深。
“生鮮自由”背后的消費(fèi)升級
前兩年有一個詞特別火,叫“車?yán)遄幼杂伞?但在2019年,越來越多的生鮮開始有了自己的“自由消費(fèi)指數(shù)”。原產(chǎn)地、跨省乃至跨境的生鮮消費(fèi),背后折射出人們對生鮮品質(zhì)的需求在進(jìn)一步提升,促成處處不將就的“生活美學(xué)”,形成一幅幅精致生活圖鑒。
一是“水果自由”指數(shù)提高。
報告顯示,2019年常見水果自由指數(shù)大大提高,“櫻桃自由指數(shù)上升8個百分點(diǎn),楊梅自由指數(shù)上升22個百分點(diǎn),枇杷自由指數(shù)上升50個百分 點(diǎn),桃自由指數(shù)上升70個百分點(diǎn)”。這主要得益于兩個原因,一是生鮮運(yùn)輸能力提升,使得生鮮損耗率降低與自由流動能力增強(qiáng),進(jìn)而促進(jìn)了市場的供需平衡;二 是國內(nèi)生產(chǎn)要素驅(qū)動,國產(chǎn)生鮮市場認(rèn)可度增強(qiáng),例如,根據(jù)順豐生鮮大數(shù)據(jù),“2019年取得櫻桃發(fā)件量第一的地區(qū)是煙臺,國外的車?yán)遄幼杂烧诒粐鴥?nèi)櫻桃 自由取代?！?/p>
二是節(jié)日消費(fèi)高峰呈現(xiàn)。
報告數(shù)據(jù)顯示,“春節(jié)期間牛羊肉和海鮮水產(chǎn)寄遞總量占全年總量的1/5?！鄙r消費(fèi)已成為中國人節(jié)日消費(fèi)的重要部分。
三是熱門產(chǎn)品的多樣化趨向。
大數(shù)據(jù)顯示,“2019年海鮮水產(chǎn),寄遞總件量占比較18年提升28%,大閘蟹增幅減緩”“大閘蟹C位被奪”,而贛南臍橙等熱門水果涌現(xiàn),這說明生鮮消費(fèi)熱門品類趨向多樣化,生鮮市場更具活力。
四是養(yǎng)生等新理念凸顯。
“2019年,從松茸的寄遞到達(dá)量來看,北京購買力TOP1;其中8月份,松茸的寄遞總量占全年的1/2”這顯示,消費(fèi)者的生鮮消費(fèi)日趨品質(zhì)化,不僅要吃的多樣,更要吃的“健康”。
五是生鮮消費(fèi)呈地區(qū)性集中。
一線城市消費(fèi)能力突出,對“精致生活”要求更高。報告顯示,“2019年順豐收件城市top5分別是上海市、北京市、深圳市、廣州市、杭州 市?！鄙虾１还谝浴案≠Y城市”稱號,奪得精致生活排行榜第一,并連續(xù)三年成為大閘蟹收貨top1城市;北京地區(qū)生鮮消費(fèi)品類呈均衡態(tài)勢,成為“更博愛的 城市”;而深圳成為“更小清新的城市”,草莓與橙子消費(fèi)量龐大,水果自由指數(shù)居高位;鮮花與牛肉丸成為廣東人的最愛,成為“更感性的城市”;杭州作為新一 線城市,不爭不搶卻能進(jìn)入前五榜單,成為“更低調(diào)的城市”。
中國式生鮮物流的“超能力”
有一些國外媒體羨慕中國是“基建狂魔”,特斯拉工廠從動工到第一輛車下線只用了不到11個月。但讓很多普通外國人羨慕的,還有“物流超能力”。 今天剛從湖里撈上來的大閘蟹,明天晚上就可能到了千里之外消費(fèi)者的餐桌。報告顯示,2019年順豐寄遞生鮮總重量超69.8萬噸,總里程超1437.7億 公里,最遠(yuǎn)的一單是從大連到紐約。順豐是如何做到的?
順豐強(qiáng)大的運(yùn)力是支撐基礎(chǔ)。
順豐投入近70架全貨機(jī),設(shè)立 4 個獨(dú)立呼叫中心,4200個坐席每天提供90萬人次話務(wù)服務(wù),讓日益增長的生鮮寄遞需求妥善得到高質(zhì)量滿足。
在運(yùn)送時效層面,順豐大數(shù)據(jù)顯示,與18年相比,各典型品類寄遞時效均有大幅度提高?！按箝l蟹時效提高5個百分點(diǎn),草莓寄遞時效提高8個百分 點(diǎn),牛羊肉寄遞時效提高9個百分點(diǎn)。”這得益于運(yùn)輸技術(shù)的顯著提升與發(fā)展,生鮮時效的提高大大降低了生鮮損耗率,讓消費(fèi)者能享受更新鮮的高品質(zhì)食材。
技術(shù)黑科技是發(fā)展驅(qū)動力。
順豐為不同的熱門生鮮品類,量身定制了運(yùn)輸全流程黑科技,利用人工智能與自動化技術(shù),提升食材采摘、包裝等運(yùn)輸前期處理環(huán)節(jié)效率,賦能運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)鏈,讓食材更新鮮到家。
例如,順豐成立了全國首個松茸預(yù)處理中心,“無人機(jī)”加入順豐硬核運(yùn)輸陣營,200架無人機(jī)帶領(lǐng)松茸出山,48小時內(nèi)將甘孜松茸發(fā)往全國300多個城市,打造“會飛的松茸”。
又比如,順豐還打造了全國首臺捆蟹機(jī),實(shí)現(xiàn)了物流捆扎從人工到自動的變革。設(shè)備擁有近10項(xiàng)國家專利知識產(chǎn)權(quán),單只蟹捆扎效率提升100%、成本降低20%,實(shí)現(xiàn)了大閘蟹的捆扎美學(xué)。
從下至上的“生鮮革命”
品質(zhì)生鮮寄遞的發(fā)展,讓千里之外的消費(fèi)者以性價比更高的價格,在短時間內(nèi)品嘗到優(yōu)良品質(zhì)的生鮮?！耙或T紅塵妃子笑”已成為歷史,物流與科技的發(fā) 展為“尋常百姓家”提供了越來越多樣化、品質(zhì)化的消費(fèi)選擇。在這一過程中,順豐品質(zhì)生鮮寄遞的發(fā)展,則是中國生鮮物流發(fā)展水平的典型代表。
2019中國居民生鮮消費(fèi)升級報告中的一系列數(shù)據(jù)成果,離不開順豐品質(zhì)生鮮寄遞數(shù)年來的產(chǎn)業(yè)生態(tài)搭建,從物流服務(wù)商成為生鮮供應(yīng)鏈服務(wù)商與數(shù)字農(nóng)業(yè)連接者,順豐一直走在行業(yè)創(chuàng)新最前沿。
以順豐原產(chǎn)地直發(fā)模式為例,順豐將生鮮物流從最“后”一公里(配送)延伸至最“前”一公里(采后預(yù)處理),建立了10個原產(chǎn)地預(yù)處理中心,使一 般生鮮運(yùn)輸20%的損耗率得到革命性降低。順豐生鮮寄遞強(qiáng)大的運(yùn)輸能力,讓生鮮商品流動的中間環(huán)節(jié)更加簡化,實(shí)現(xiàn)從原產(chǎn)地到“餐桌”的自由流動,讓消費(fèi)者 更快一步的享受高品質(zhì)生鮮。
生鮮寄遞數(shù)據(jù)增長的背后,是國民消費(fèi)的進(jìn)一步升級。我們有理由相信,隨著以順豐品質(zhì)生鮮寄遞為代表的物流技術(shù)水平的發(fā)展,消費(fèi)者將有更自由、更多樣化、更品質(zhì)化的消費(fèi)選擇。而大眾所追求的精致生活,也將由順豐送達(dá)的“鮮食”開始。（來源：中國電商物流網(wǎng)）
