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淺析:產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺開放戰(zhàn)略探索
發(fā)布時間:2018年12月27日 09:54:40

(網(wǎng)經(jīng)社訊)2018年12月21-22日,由寧波市經(jīng)信委、寧波市商務(wù)委、寧波市口岸打私辦、寧波市鄞州區(qū)人民政府主辦,托比網(wǎng)承辦的第五屆中國產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會在寧波成功舉行。大會圍繞“下沉、耦合、協(xié)同”三大主題,對中國產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展進行了全面總結(jié),對未來也進行了全面展望。來自寧波市各級政府領(lǐng)導(dǎo),以及全國各地近1500名企業(yè)家、投資人參與了本次會議。大會現(xiàn)場30多位大咖分享了對于產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和行業(yè)發(fā)展的獨到見解。

下文為百世店加總裁劉波在2018年產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會上《產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺開放戰(zhàn)略探索》為主題的精彩演講實錄,經(jīng)托比網(wǎng)整理發(fā)布,以饗讀者!

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尊敬的各位來賓,在座的各位朋友,企業(yè)界的各位朋友大家上午好!非常感謝大家來寧波,第一次參加托比網(wǎng)的活動到今天已經(jīng)一年的時間,一年發(fā)生了很多事情。在過去這兩天我聽到很多的事情,我們整個2018年不容易,確實是不容易,所以這次想把特別的掌聲獻給2018年在B2B行業(yè)耕耘的企業(yè)家。

雖然2018年不容易,但是B2B的賽道才剛剛開始。我個人認(rèn)為秋收冬藏,托比網(wǎng)在2018年年底會議的主題抓得非常到位。首先第一個我們過去中國有太多熱詞,太多泡沫,我們每年都有很多新的詞匯產(chǎn)生,有很多數(shù)字化的泡沫,我們今天沉下心來看這些不確定,我們?nèi)绾螐臄?shù)字化下沉看到十年為本,看到產(chǎn)業(yè)的本質(zhì)。

B2B產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和消費互聯(lián)網(wǎng)不一樣,消費互聯(lián)網(wǎng)是流量為主,是消費效率提升。而產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是涉及到產(chǎn)業(yè)間的鏈接和耦合,鏈接和耦合是緊密的。耦合這個詞非常好,產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)要做好,在各個行業(yè)的數(shù)字化要推進最終一定是通過平臺,通過平臺來服務(wù)產(chǎn)業(yè)。產(chǎn)業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)協(xié)同非常關(guān)鍵,這個協(xié)同要改變我們在零售業(yè),尤其在消費領(lǐng)域的互聯(lián)網(wǎng)所產(chǎn)生的博弈或者是相互間的站隊,一定開放的心態(tài)協(xié)同。

接下來不會重點談我們要做什么,產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是一個重點產(chǎn)業(yè),我也不談產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是什么,或者是為什么要做產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。只是今天十幾分鐘時間分享一下百世集團旗下百世店加過去三年切入到消費產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)里面,我們要談一談我們怎么提升產(chǎn)業(yè)的效率。

這個過程中我們整個百世店加是圍繞著整個快消行業(yè)的S2B2C展開的,力圖把我們行業(yè)做成開放性產(chǎn)品,賦能到整個行業(yè)中去。從行業(yè)的現(xiàn)狀來看,產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展也是來自于消費互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,消費互聯(lián)網(wǎng)推動了整個產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展??梢钥吹接捎诨ヂ?lián)網(wǎng)的發(fā)展,天網(wǎng)、地網(wǎng)、人網(wǎng)在發(fā)生變化,尤其是消費互聯(lián)網(wǎng)帶來的消費場景深入的變革,過去幾年我們看到有無界零售,無人販賣等等都是在這個領(lǐng)域做的探索,這個探索的核心是如果離開供應(yīng)鏈的支撐,這些創(chuàng)新都會遇到一些問題。

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傳統(tǒng)的快消行業(yè)產(chǎn)業(yè)里面的地網(wǎng)我們的經(jīng)銷商、KA渠道、BC類渠道都在發(fā)生變化,我們想把整個產(chǎn)業(yè)進行數(shù)字化,建立一個數(shù)字印象,B2C、C2C、B2B、O2O各種數(shù)字化進程都在推進,推進的過程當(dāng)中可以看到產(chǎn)業(yè)的渠道籬笆被打破,我們看一下這種產(chǎn)業(yè)相互之間的隔離帶來的問題是什么?我們要衡量一個國家的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng),我們叫產(chǎn)業(yè)的效能,其中一個很宏觀的指標(biāo)就是物流成本占GDP的占比,從發(fā)達國家的經(jīng)驗看,物流行業(yè)的GDP占比整個國民經(jīng)濟GDP,大約是8.5%。

我們每天在談各種各樣的熱詞,但是數(shù)據(jù)化在不斷深化,整體的效益在不斷提升。

看一下美國市場,上世紀(jì)70年代到上世紀(jì)末構(gòu)成幾大方式,倉儲、運輸、信息系統(tǒng)投資方面可以看到,上世紀(jì)70年代到上世紀(jì)末整個數(shù)字發(fā)展引領(lǐng)全球,標(biāo)準(zhǔn)化合并、整合外部方面成立了很多B2B公司,降低的是整個行業(yè)的庫存??匆幌陆裉熘袊目煜袠I(yè),每個品牌有上千個經(jīng)銷商,每個經(jīng)銷商有碎片化的布局,我們存在著渠道之間的隔離,信息的隔離,存在著品牌之間的隔離,存在著庫存的隔離,那就導(dǎo)致了整個行業(yè)極大的浪費,這是快消行業(yè)的現(xiàn)狀。

也從物流的GDP占比看到我們整個產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)處于非常初級的水平,同時也給我們巨大的希望,中國的B2B有非常美好的未來,我們要做正確的事情,而不是吹大泡沫。

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再看一下,剛剛過去的十年在中國的產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中一個先行的行業(yè)就是物流行業(yè),為什么物流行業(yè)在這么快的時間得到發(fā)展,這就是產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)未來春天的保證,因為物流行業(yè)的發(fā)展才能為產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展帶來保證。當(dāng)前翻天覆地的變化,主要是在支持消費互聯(lián)網(wǎng)的領(lǐng)域,百世集團旗下快遞網(wǎng)絡(luò),我們感受到消費者的力量。同時大家看到快運的發(fā)展,也感受到產(chǎn)業(yè)蘊含的巨大力量,快運行業(yè)將為B2B提供更好的履約保證,我們在整個快運行業(yè)排名第二,每天的貨運量在2萬噸左右。快運行業(yè)的B2B不是一個風(fēng)口,是一個分享,我們要改變這個行業(yè)至少要十年,不是一年兩年,我們是互聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)業(yè),互聯(lián)網(wǎng)是一個工具而已。

產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的核心是供應(yīng)鏈,從早期的MRP,企業(yè)制造業(yè)的協(xié)同,到MRP,制造業(yè)到渠道的協(xié)同,到精準(zhǔn)的計劃與履約同步。今天B2B很多人的理解還是數(shù)字化,單純推銷一個B2B,我覺得這種B2B沒有前途。真正的B2B是企業(yè)鏈到供應(yīng)鏈的優(yōu)化,就是所有的訂單履約過程中是不是有精準(zhǔn)的預(yù)測等等,如果沒有這個,產(chǎn)業(yè)是很難進行下去,核心在企業(yè)內(nèi)部。今天的企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)有巨大的機會是跨企業(yè)、產(chǎn)業(yè)鏈全方位的協(xié)同,下一個供應(yīng)鏈的變革即將到來,利用數(shù)字化做到精準(zhǔn)計劃來實時同步供給和需求。

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剛剛講的是整個行業(yè)的一些背景,下面把我們百世店加在這個過程中實踐的一些事情,給大家做一個簡報。百世店加首先推進的是數(shù)字化,沒有數(shù)字化無法推進產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng),數(shù)字化中“數(shù)字”的質(zhì)量非常重要。我們通過B2B的促銷,網(wǎng)上的促銷,把貨壓到小店這個是缺乏質(zhì)量的。真正的核心是小店的消費者,賣出去的這種數(shù)字化質(zhì)量對我們非常有用。但是你沒有一個很好的引擎讓它產(chǎn)生效果也不行,所以算法很重要,有沒有精準(zhǔn)化的履約解決方案這個很重要??匆幌掳偈赖昙拥纳虡I(yè)模式,百世店加在整個B2B的行業(yè)里面我們搭建的S2B2C的模型,這個模型是百世店加基于百世集團十一年發(fā)展過程積累的模型。我們構(gòu)建供應(yīng)鏈,履約網(wǎng)絡(luò),另外也基于百世集團對最后一公里的布局,我們到3千萬、4千萬包裹的時候,中國怎么送包裹?我們要構(gòu)建我們一站式服務(wù)的能力,也是基于這一點,我們到了B2B新零售這個行業(yè)。

進到這里我們做的東西其實就是這張表,做的過程中我們基于產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)開放平臺的戰(zhàn)略,我們把所有沉淀的產(chǎn)品對整個行業(yè)進行開放,我們百世的云倉、云配,運用數(shù)字化做智能補貨,做銷售預(yù)測,我們過去一年收購了WOWO,我們希望獲取終端消費者的數(shù)據(jù),真正為這個產(chǎn)業(yè)提供數(shù)字化的賦能。

今天大家需要賦能的時候,百世店加建立的各種信息機構(gòu)產(chǎn)品可以通過SaaS模式開放給大家,我們大家一塊把這個產(chǎn)品做得更好。

除了信息我們還需要構(gòu)建全鏈路數(shù)字化供應(yīng)鏈履約能力,從消費者開始到后面的商品提供商,構(gòu)建全鏈條的數(shù)字履約能力。

AI算法的算法邏輯是來自于需求的預(yù)測,智能補貨,同城配送,我們有些大車進不去要小車,有些要搬上樓,要有效調(diào)動你的車輛和人員,要基于算法來完成。另外對于波動的形成原因,包括周期性的波動,如果根據(jù)波動通過量化的算法識別預(yù)測我們每周、每天的量,對后續(xù)的管理非常有效。

這是百世店加6個月的記錄,通過算法來完成的,我們把7315個SKU,我們通過機器學(xué)習(xí)的算法做了優(yōu)化,優(yōu)化前后可以看到,絕大部分的倉庫庫存降下來了,庫存降下來過后看另外一張表,40%基本維持原裝,我們服務(wù)質(zhì)量有40%是提升,我們在庫存降下來的時候前后兩個訂單就高了,在這個過程中,機器不斷在學(xué)習(xí)。

這個是配載的調(diào)動,我們基本上每天靠人工智能調(diào)動,人員輔助。這個部分我們過去半年時間和一家知名的快消企業(yè)做了合作,把百世店加在這個過程中所形成的平臺產(chǎn)品賦能到傳統(tǒng)的化妝品、日化品牌的經(jīng)銷商。經(jīng)銷商把云倉、云配、算法帶進來以后做了一個匹配。這是具體數(shù)據(jù),云南某經(jīng)銷商自從運輸管理部分優(yōu)化過后管理成本下降了40%,車輛減少了,人員效率提升了。另外一個車輛的滿載率匹配,車輛的調(diào)度,這些在中國的競爭環(huán)境下都處在低毛利的空間,真正使他釋放出潛能是用技術(shù)和數(shù)字的方式解決人工的成本,把昂貴的人力成本解放出來,第二就是把整個產(chǎn)業(yè)鏈的存貨周轉(zhuǎn)效率提升。

我們通過三年的實踐,百世店加認(rèn)為整個產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的核心是數(shù)字化供應(yīng)鏈履約能力,這個履約能力是來自于用戶,不是來自于用戶產(chǎn)業(yè)發(fā)展就會有問題;另外一個是全產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)字化,如何用好數(shù)字,必須在數(shù)字化過程中去形成各種各樣的算法,有AI技術(shù)驅(qū)動的量化識別算法。最終這個產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是平臺化、網(wǎng)絡(luò)化、社會化的,才可以提升效率、降低成本。

今天時間比較短,我跟大家就分享這么多,我覺得2019年充滿了更多的不確定性,確實作為創(chuàng)業(yè)者有時候有點拔劍四顧心茫然,也能感受到資本的寒意,一個造馬車的是不可能發(fā)明汽車的,只要方向正確,雖然理想很豐滿,確實現(xiàn)實很骨干,我希望在現(xiàn)實環(huán)境中和在座的企業(yè)家共鳴,只要堅持下去一定會剩者為王,謝謝大家。(來源:托比網(wǎng) 編選:電子商務(wù)研究中心)

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