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曹磊:京東、阿里以及寺庫依舊要解決奢侈品電商存在問題
發(fā)布時間:2018年08月28日 11:26:32

(網(wǎng)經(jīng)社訊)摘要:近日,電子商務研究中心主任曹磊在接受《中國經(jīng)濟周刊》記者采訪時表示,最大的掣肘來自兩方面:一是獲得品牌商的信任,解決貨源問題;二是獲得消費者的信任,解決正品保證和物流品質問題。

“一方面,很多奢侈品電商在前端投入了大量資金進行采購;另一方面,又要投入巨額資金進行獲客,因為奢侈品用戶在消費人群中僅占約10%的比例,這使得奢侈品電商的獲客成本非常高?!岸瞬少?后端獲客’無疑讓很多奢侈品電商不堪重負?!辈芾诒硎?,模式上的問題也導致第一輪奢侈品電商幸存者寥寥。

在曹磊看來,擁有營銷數(shù)據(jù)和巨大流量的京東、阿里以及寺庫,還是要解決奢侈品電商發(fā)展中必須解決的那些問題,比如降低信任成本、優(yōu)化體驗;既保持奢侈品調性和體驗,又能發(fā)揮線上優(yōu)勢的方法。

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以下是報道原文全文:《奢侈品電商必須跨過的那些坎兒》

奢侈品可能是最后一個“觸電(指電子商務)”的消費品類了。所謂的“奢侈品電商”曾一度被看衰甚至鄙夷,稀缺高冷的奢侈品與依靠大眾起家的電商似乎天然就格格不入。

但這并沒有阻擋電商們的野心。

奢侈品電商的第一波浪潮在2010年前后,是伴隨著電商的迅猛發(fā)展開始的。不過,除了在沙灘上留下的不少“先烈”,奢侈品電商幸存者寥寥。進入2018年,奢侈品電商似乎又熱起來了。無論是京東、阿里、唯品會等綜合電商平臺,還是寺庫、魅力惠等專攻奢侈品市場的垂直電商,都開始加碼布局。

奢侈品看好中國的“千禧一代”

7月24日,全球三大奢侈品集團之一的開云集團(Kering)宣布,繼Saint Laurent、Alexander Mcqueen和Pomellato之后,旗下Balenciaga品牌也正式入駐京東旗下的TOPLIFE,這是Balenciaga首次以官方旗艦店的形式入駐國內第三方零售平臺。

京東集團副總裁、京東商城時尚生活事業(yè)群國際業(yè)務拓展部總裁、TOPLIFE業(yè)務負責人丁霞告訴《中國經(jīng)濟周刊》記者,TOPLIFE是去年10月京東針對高端品牌打造的全品類奢侈品電商平臺,完全獨立于京東主站運營。該平臺已經(jīng)吸引了30多家來自開云集團(Gucci母公司)、LVMH集團、香奈兒集團等一線“硬奢”品牌,預計到年底入駐的品牌將會達到100家。比如,在京東發(fā)布的上述奢侈品電商平臺上,LVMH集團旗下的Fendi已顯示“敬請期待”。

實際上,從去年開始,奢侈品圈就大事不斷。去年6月,京東斥資3.97億美元成為英國奢侈品電商平臺Farfetch的大股東;去年8月,天貓上線了一個專賣奢侈品的內嵌式虛擬APP,但只有部分用戶可以看到;去年9月,寺庫在美國納斯達克正式掛牌,成為國內奢侈品電商第一股;去年10月,京東推出奢侈品電商獨立APP;今年7月,京東又攜手一家投資基金向寺庫注資1.75億美元,并達成戰(zhàn)略合作等。

各大市場研究機構的數(shù)據(jù)似乎能夠為這一切給出緣由:中國正在成為全球最大奢侈品市場,線上銷售也正在爆發(fā)中。來自貝恩咨詢的研究報告顯示,2018年,中國大陸市場個人奢侈品銷售收入有望增長20%以上,中國消費者貢獻了全球個人奢侈品銷售收入的三分之一。

麥肯錫則預計,到2025年,全球奢侈品市值將增加1萬億元,達到2.7萬億元,而中國消費者將消化掉全球市場44%的奢侈品。麥肯錫認為,在網(wǎng)上購物已經(jīng)深入人心的今天,奢侈品電商卻一直沒有真正爆發(fā),但這個時刻已經(jīng)不遠了。目前,奢侈品的線上銷售額占到整體份額的8%,是2009年的5倍,而2020年這一比例將增至12%,到2025年將達到20%。

今年上半年,世界三大奢侈品集團LVMH、歷峰、開云的財報數(shù)據(jù)都非常亮眼,而這三家的高層都在不同場合感謝了“來自中國的年輕人”。更富有、更追求生活品質的中國“千禧一代”,正在成為奢侈品消費的強勁支撐力。當然,他們也都是“網(wǎng)絡原住民”,通過電商渠道買買買,是他們更為習慣的方式。

更為重要的是,奢侈品品牌的線下門店幾乎都開設在中國最核心的一二線城市,而在那些沒有奢侈品門店的三四線城市中,也有大量的奢侈品消費者,這為奢侈品電商的爆發(fā)提供了土壤。

奢侈品電商必須跨過的那些坎兒

對奢侈品電商的布局,京東無疑是最“激進”的一家?!吧莩奁冯娚踢€是一片藍海,是京東非常重要的戰(zhàn)略布局。做好奢侈品電商,京東是有決心的?!倍∠急硎尽?/p>

無論是死在沙灘上的垂直奢侈品電商,還是努力想混時尚圈但至今未果的Amazon都證明,奢侈品電商之路并非坦途。

“最大的掣肘來自兩方面?!彪娮由虅昭芯恐行闹魅尾芾诟嬖V《中國經(jīng)濟周刊》記者,一是獲得品牌商的信任,解決貨源問題;二是獲得消費者的信任,解決正品保證和物流品質問題。

“一方面,很多奢侈品電商在前端投入了大量資金進行采購;另一方面,又要投入巨額資金進行獲客,因為奢侈品用戶在消費人群中僅占約10%的比例,這使得奢侈品電商的獲客成本非常高。‘前端采購+后端獲客’無疑讓很多奢侈品電商不堪重負。”曹磊表示,模式上的問題也導致第一輪奢侈品電商幸存者寥寥。

丁霞也坦言,奢侈品廠商起初確實有諸多擔心和顧慮,如電商環(huán)境惡劣、魚龍混雜;電商平臺上沒有物理區(qū)隔,不同層級的品牌混在一起,相比線下店的豪華和尊享服務,品牌商擔心電商不能很好地傳遞品牌對消費者的關愛。

消費者面對奢侈品電商平臺的第一訴求則是保證真品。假貨泛濫困擾整個電商行業(yè),而這一問題在奢侈品領域更是致命的。一些奢侈品電商就是因為曝出假貨等問題而倒閉。

品牌商的顧慮和消費者的擔憂讓京東看到了機會?!爸档眯刨囉址仙莩奁氛{性的高端奢侈品電商平臺其實是空缺的?!倍∠颊f,TOPLIFE模式和其他奢侈品電商平臺是有非常明顯的區(qū)別的,很多服務在當今電商界是獨一無二的。

比如,TOPLIFE上的奢侈品會同步線下官方旗艦店當季的新品;在TOPLIFE購物的用戶可以享受同等的維修和調貨等線下服務;TOPLIFE客服會幫用戶通到品牌商的服務。“這種線上奢侈品的購買體驗國內基本是獨家,而且這種模式已經(jīng)從源頭上杜絕了任何假貨的可能性。”丁霞說。

物流是另外一個痛點。很多奢侈品牌在歐美日韓都開通了官網(wǎng)銷售,但在中國推進緩慢。先吃了螃蟹的LV經(jīng)常被消費者吐槽發(fā)貨緩慢、缺貨、包裝“簡樸”等。在丁霞看來,奢侈品做線下市場很有經(jīng)驗,但線上操作經(jīng)驗還不夠豐富。京東可以在這些領域最大限度發(fā)揮優(yōu)勢,以豐富的數(shù)據(jù)分析和運營能力賦能奢侈品廠商。她把奢侈品與TOPLIFE的合作類比為“拎包入駐”,京東能夠提供一攬子解決方案。

奢侈品選擇在中國全渠道零售

奢侈品廠商對電商的排斥正在漸漸瓦解,一貫保守謹慎的愛馬仕在美國推出電商網(wǎng)站;對線上銷售持堅決反對態(tài)度的Chanel突然公開投資Farfetch,這些都被視為標志性事件。正如Balenciaga巴黎世家首席執(zhí)行官Cedric Charbit在加入TOPSHOP時所說的,“這是品牌商在中國全渠道零售策略的重要一步”。

Balenciaga們顯然是將網(wǎng)上旗艦店作為實體門店重要補充。眾所周知,越大牌奢侈品牌越有自己的一套品牌運營規(guī)則。丁霞表示,TOPLIFE會提供多種經(jīng)營模式,品牌商可以自主選擇。

成熟的消費者除了愛追大牌,對小眾品牌也有需求?!澳切┫M者喜歡的小眾品牌,可能在中國還沒有太多門店,即使開設了網(wǎng)上旗艦店,但還不具備運營能力的,TOPLIFE會采取自營模式。”丁霞說。

在丁霞看來,中國的奢侈品消費者正在從“小白用戶”變?yōu)椤俺墒旆劢z”,他們對奢侈品的消費日趨多元化,對品牌的經(jīng)典款和折扣款等都有巨大的購買需求。因此,TOPLIFE也會與寺庫等其他平臺形成聯(lián)動效應,讓奢侈品能夠在全球范圍內順暢流通。寺庫曾獲得京東等共計1.75億美元的戰(zhàn)略投資?!八聨靾猿制放浦焙灪秃M庵辈赡J剑呀?jīng)與超過3000個高端品牌達成合作,匯聚了來自全球的30萬件商品,包括VERSACE、Armani等逾百個國際硬奢品牌核心品類入駐,是中國直簽奢侈品品牌數(shù)量最多的線上平臺?!彼聨煜嚓P負責人告訴《中國經(jīng)濟周刊》記者。

根據(jù)第一財經(jīng)商業(yè)數(shù)據(jù)中心的研究顯示,由于關稅和匯率等原因,奢侈品的境內外差價普遍在20%左右,這使得中國消費者奢侈品消費的七成在海外,或者自己海外“背貨”或者海淘代購。但從2016年開始,新一輪進口關稅下調行動正式實施,奢侈品的進口關稅大幅下降,包括Louis Vuitton、Gucci和Burberry在內的奢侈品牌已經(jīng)下調了中國市場的售價,境內外的差價已經(jīng)縮小到10%左右。

同時,在傳統(tǒng)零售實體店的關店大潮中,奢侈品牌也未能幸免。這也使得奢侈品對于蓬勃增長的線上渠道充滿期待。數(shù)據(jù)顯示,目前80%的奢侈品門店集中在中國GDP排名前15名的大城市里,但在有奢侈品消費習慣的富裕人群中,只有25%的人生活在那些大城市里。這無疑給電商提供了想象的空間。

“京尊達的配送服務目前已經(jīng)覆蓋北上廣深以及成都、杭州等全國九大城市,為用戶帶來優(yōu)質的服務體驗。我們還幫TOPLIFE平臺的某入駐品牌售賣到了全國56個城市,這是品牌本身的線下布局難以覆蓋的。”丁霞說。

在曹磊看來,擁有營銷大數(shù)據(jù)和巨大流量的京東、阿里以及寺庫,還是要解決奢侈品電商發(fā)展中必須解決的那些問題,比如降低信任成本、優(yōu)化體驗;既保持奢侈品調性和體驗,又能發(fā)揮線上優(yōu)勢的方法。(來源:中國經(jīng)濟周刊 文/孫冰)

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