(電子商務(wù)研究中心訊)摘要：日前，電子商務(wù)研究中心生活服務(wù)電商分析師陳禮騰在接受《沈陽日報(bào)》記者采訪時(shí)表示，共享單車具有促進(jìn)交通出行結(jié)構(gòu)優(yōu)化、緩解公共交通“最后一公里”難題，同時(shí)也容易產(chǎn)生企業(yè)盲目投放、車輛亂停放等問題?！肮蚕韱诬囀?a href="http://qjkhjx.com/zt/gxbook/" target="_blank">共享經(jīng)濟(jì)時(shí)代的新生事物。這就要求共享單車企業(yè)通過建立和完善網(wǎng)格化管理機(jī)制，運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)手段，盡最大努力解決存在的問題。
以下為該報(bào)道原文全文：《沈陽共享單車市場呈現(xiàn)“三足鼎立”局面》
近期在沈城的大街小巷，有市民驚奇地發(fā)現(xiàn)，除了摩拜共享單車之外，又多了兩批嶄新的青色單車和藍(lán)色單車。記者了解到，上月初青桔單車與哈羅單車相繼投入沈陽市場，連同去年在沈陽扎根的摩拜單車，沈陽共享單車市場已呈現(xiàn)“三足鼎立”的局面。
“橙青藍(lán)”搶占沈陽市場
4月23日，在南市場地鐵站外，記者發(fā)現(xiàn)，從投放數(shù)量上看，初來乍到的“小青車”和“小藍(lán)車”，已經(jīng)與“小橙車”儼然成“三足鼎立”之勢，不少市民當(dāng)場就下載APP“嘗鮮”。
“之所以將沈陽作為東北區(qū)域的第一站，是因?yàn)檫@里蘊(yùn)藏著巨大的市場需求。”4月18日，青桔單車相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者透露，作為滴滴自有共享單車品牌，目前，青桔單車已入駐沈陽近一個(gè)月，投放5000輛，并預(yù)計(jì)今年將在沈陽投放數(shù)萬輛。不約而同，在4月2日，哈羅單車也在同一期間正式入駐沈陽市場。哈羅單車沈陽地區(qū)負(fù)責(zé)人同樣表示，選擇入駐沈陽也是看中了這個(gè)城市在東北地區(qū)的輻射力，并希望通過沈陽打開整個(gè)東北市場。
紛紛打出“免押金”這張牌
盡管共享單車極大地方便了市民的生活，但押金仍是其最大的“痛點(diǎn)”。在這樣的市場大背景下，來到沈陽的青桔單車、哈羅單車同時(shí)打出的“免押金騎行”這張牌。青桔單車相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，青桔單車支持免押金騎行，用戶只需在滴滴平臺進(jìn)行芝麻信用認(rèn)證后，即可免押金騎行青桔單車，但需更新至滴滴出行APP最新版。同樣，哈羅單車也開啟信用免押金，記者了解到，只要是支付寶芝麻分650以上的用戶，就可以免押金騎行哈羅單車。
面對突如其來的兩個(gè)競爭對手，去年在沈陽安營扎寨的摩拜單車，顯然已經(jīng)搶占了市場先機(jī)。摩拜單車沈陽公關(guān)負(fù)責(zé)人在接受記者采訪時(shí)表示，目前摩拜單車在沈陽已投放的近3萬輛單車運(yùn)轉(zhuǎn)情況良好?！澳Π輪诬囃ㄟ^與有關(guān)部門等合作，共同推進(jìn)共享單車在沈城的精細(xì)化與智能化管理。”
共享單車數(shù)量還將攀升
那么在“三足鼎立”的情況下，沈城共享單車市場是否已達(dá)到飽和？據(jù)記者了解，目前沈陽共享單車總量已超過10萬輛。部分運(yùn)營商透露，在經(jīng)歷了去年共享單車市場洗牌后，今年在沈陽還有增投計(jì)劃，共享單車的數(shù)量還將攀升。
對此情況，電子商務(wù)研究中心生活服務(wù)電商助理分析師陳禮騰表示，共享單車具有促進(jìn)交通出行結(jié)構(gòu)優(yōu)化、緩解公共交通“最后一公里”難題，同時(shí)也容易產(chǎn)生企業(yè)盲目投放、車輛亂停放等問題?！肮蚕韱诬囀枪蚕斫?jīng)濟(jì)時(shí)代的新生事物。這就要求共享單車企業(yè)通過建立和完善網(wǎng)格化管理機(jī)制，運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)手段，盡最大努力解決存在的問題。”（來源：沈陽日報(bào) 文/吳宏 包晗）
