(電子商務(wù)研究中心訊) 2018年3月5日，行圓汽車正式對(duì)外宣布完成5億元人民幣A輪融資，此次融資由薔薇控股及國(guó)星基金領(lǐng)投，執(zhí)一、安達(dá)資本等跟投。
這也是在2016年底成立之初就獲得3億元天使輪融資之后，行圓汽車作為開創(chuàng)全新商業(yè)模式的中國(guó)首家汽車產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，進(jìn)一步得到資本市場(chǎng)認(rèn)可，目前累積投資額已達(dá)8億元人民幣。
強(qiáng)大資本為汽車流通產(chǎn)業(yè)升級(jí)提供有力保障
與中國(guó)汽車市場(chǎng)快速成長(zhǎng)的20年相伴，中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)也在新世紀(jì)快速發(fā)展、變革，在此過(guò)程中，基于互聯(lián)網(wǎng)的汽車營(yíng)銷服務(wù)，逐步成為影響中國(guó)汽車消費(fèi)者的最主要渠道，并對(duì)汽車行業(yè)的發(fā)展和消費(fèi)趨勢(shì)的變化產(chǎn)生深刻影響。
但隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展進(jìn)入后半場(chǎng)與中國(guó)汽車市場(chǎng)增量放緩，中國(guó)汽車市場(chǎng)和消費(fèi)趨勢(shì)都在快速變革，傳統(tǒng)的以營(yíng)銷廣告業(yè)務(wù)和經(jīng)銷商會(huì)員服務(wù)為核心的垂直互聯(lián)網(wǎng)媒體，已經(jīng)不能適應(yīng)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的用戶和客戶需求。
因此在商業(yè)模式方面，行圓汽車致力于通過(guò)搭建全國(guó)統(tǒng)一的車源批售及調(diào)劑服務(wù)、互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷服務(wù)、全網(wǎng)域信息和商品分發(fā)服務(wù)等創(chuàng)新型平臺(tái)，為廠商、經(jīng)銷商提供全新的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)汽車營(yíng)銷及銷售解決方案。
與傳統(tǒng)垂直互聯(lián)網(wǎng)媒體不同，立足于互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展后半場(chǎng)與中國(guó)汽車市場(chǎng)增量放緩兩個(gè)全新的宏觀背景，行圓汽車以洞察用戶需求為中心，利用產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)的理念為整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈提供全新的解決方案：
一方面，作為汽車產(chǎn)業(yè)鏈中“友善的第三方”，行圓汽車用互聯(lián)網(wǎng)信息流貫穿車源開拓、批發(fā)到銷售的汽車流通各個(gè)環(huán)節(jié)，以此調(diào)動(dòng)車源金融、經(jīng)銷渠道、消費(fèi)服務(wù)等諸多產(chǎn)業(yè)要素，在產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)理念下進(jìn)行重新整合，從而催生高效率的流通體系;
另一方面，通過(guò)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代獨(dú)有的全網(wǎng)域分發(fā)技術(shù)，行圓汽車可以做到精確觸及消費(fèi)者的泛汽車生活場(chǎng)景，并應(yīng)用輕量化營(yíng)銷物料分發(fā)的方式，將互聯(lián)網(wǎng)流量直接轉(zhuǎn)化為客戶線索;
未來(lái)，行圓汽車還將通過(guò)汽車全產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)的積累，通過(guò)大數(shù)據(jù)服務(wù)，進(jìn)一步為行業(yè)賦能。
正是基于獨(dú)特的商業(yè)模式和前瞻的戰(zhàn)略布局，在成立一年的短時(shí)間內(nèi)，行圓汽車才能夠?qū)崿F(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。
公司成立一年，行圓汽車已經(jīng)在營(yíng)銷服務(wù)領(lǐng)域與超過(guò)80%的汽車廠商、超過(guò)70%的4S店、超過(guò)50%的其他類型的經(jīng)銷商，以及超過(guò)7萬(wàn)人的汽車銷售顧問(wèn)會(huì)員建立了合作。這些產(chǎn)業(yè)主體每年新車的銷售總量可達(dá)2000萬(wàn)輛。2C端構(gòu)建的全場(chǎng)景全網(wǎng)域流量分發(fā)體系也基本覆蓋了同等量級(jí)的潛在購(gòu)車人群。為這些產(chǎn)業(yè)主體既能提供車源，又能提供客源的服務(wù)平臺(tái)，目前行業(yè)內(nèi)僅有行圓汽車一家。
在最短的時(shí)間內(nèi)，達(dá)成對(duì)汽車流通領(lǐng)域最廣泛的營(yíng)銷服務(wù)覆蓋，這背后正是依賴于強(qiáng)大資本的支持，才能快速實(shí)現(xiàn)行圓汽車對(duì)汽車流通領(lǐng)域升級(jí)賦能的產(chǎn)業(yè)使命。
即使在不斷創(chuàng)造“速度奇跡”的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，能有如此短時(shí)間內(nèi)的跨越式發(fā)展，行圓汽車也創(chuàng)造了汽車互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展歷史中的“第一”甚至“唯一”。
對(duì)此，行圓汽車創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO邵京寧先生表示：行圓汽車未來(lái)的產(chǎn)業(yè)價(jià)值，將在持續(xù)、專注于汽車產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)服務(wù)的過(guò)程中逐步顯現(xiàn)，我們的目標(biāo)是聯(lián)合戰(zhàn)略合作伙伴，順勢(shì)而為，最終打造一家服務(wù)于萬(wàn)億級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)。
更加值得關(guān)注的是，此次行圓汽車的A輪融資，匯聚了最具實(shí)力的金融機(jī)構(gòu)。
其中領(lǐng)投的薔薇控股，注冊(cè)資本雄厚、股東背景強(qiáng)大、高管能力突出，正在運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)思維構(gòu)建金融科技公司，構(gòu)架“商品金融FinTech”和“供應(yīng)鏈金融FinTech”，服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)，致力科技金融。
國(guó)星基金以市場(chǎng)化、專業(yè)化運(yùn)營(yíng)為基礎(chǔ)，以資本運(yùn)作和金融服務(wù)為途徑，依托投資基金、股權(quán)運(yùn)作、金融服務(wù)和資產(chǎn)管理等板塊平臺(tái)，推進(jìn)實(shí)施多板塊協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略。跟投的執(zhí)一、安達(dá)資本也分別在互聯(lián)網(wǎng)、金融方面擁有專業(yè)的建樹?！ 】梢灶A(yù)見，新資本的進(jìn)入，尤其是緊隨其后的產(chǎn)業(yè)資源跟進(jìn)，必將會(huì)為行圓汽車的業(yè)務(wù)發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能。一方面是人民幣資本的堅(jiān)持認(rèn)同，能夠讓行圓汽車在未來(lái)IPO的道路上更加堅(jiān)定、穩(wěn)健;另一方面則是強(qiáng)大資本后的“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合”的選擇，也將為未來(lái)行圓汽車的戰(zhàn)略實(shí)施打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
本輪資本方也表示，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的研究、跟蹤并深入了解行業(yè)后，才始終堅(jiān)持用互聯(lián)網(wǎng)金融思維打造產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，以此解決供應(yīng)鏈金融痛點(diǎn)。
“此次投資行圓汽車，是看中其產(chǎn)業(yè)生態(tài)的思維，以及所具有的全產(chǎn)業(yè)鏈功能、強(qiáng)勢(shì)推進(jìn)中的庫(kù)存融資業(yè)務(wù)，作為一個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)，行圓汽車全新的商業(yè)模式、長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略布局，都表明了其業(yè)務(wù)發(fā)展的前景。”
行圓汽車緊緊把握住了金融市場(chǎng)機(jī)遇，能夠充分利用金融工具、改善資金結(jié)構(gòu)。未來(lái)，將圍繞公司業(yè)務(wù)鏈，建立融投一體化的資本運(yùn)作模式，進(jìn)一步提高資金使用效率。
通過(guò)運(yùn)營(yíng)旗下庫(kù)存融資，媒體渠道，流量變現(xiàn)三大業(yè)務(wù)，行圓汽車將把公司打造成為最優(yōu)秀的汽車產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)服務(wù)供應(yīng)商和最具影響力的汽車消費(fèi)者互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)供應(yīng)商，鞏固并進(jìn)一步提升行圓汽車在汽車互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的引領(lǐng)地位。
同時(shí)，行圓汽車還與薔薇控股共同發(fā)起建立汽車流通和零售領(lǐng)域的金融服務(wù)平臺(tái)，一端基于行圓對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的深耕，連接產(chǎn)業(yè)主體，一端基于薔薇對(duì)科技金融的深刻理解，連接金融主體，有效構(gòu)建面向汽車產(chǎn)業(yè)的金融聯(lián)盟，賦能產(chǎn)業(yè)主體，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，服務(wù)汽車用戶，從而推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
專注打造中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)
2017年，中國(guó)汽車產(chǎn)銷量已分別達(dá)2901.54萬(wàn)輛和2887.89萬(wàn)輛，連續(xù)位居世界第一。但在多年快速增長(zhǎng)之后，2017年的中國(guó)汽車市場(chǎng)也首次出現(xiàn)了銷量的持平甚至微降。
一方面是巨大的年產(chǎn)銷規(guī)模，另一方面是增速總體放緩的趨勢(shì)，這就決定了中國(guó)汽車市場(chǎng)必須也必然會(huì)孵化出具有本土特征、適應(yīng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求的全新品牌營(yíng)銷模式。
同時(shí)，互聯(lián)網(wǎng)作為目前汽車營(yíng)銷最核心的影響渠道，也必將產(chǎn)生適應(yīng)國(guó)內(nèi)資本市場(chǎng)的優(yōu)秀汽車互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。
正是基于這樣的宏觀背景與產(chǎn)業(yè)使命，行圓汽車將自身的商業(yè)模式立足于市場(chǎng)之根本、汽車之根本、消費(fèi)者之根本，才能不斷增強(qiáng)內(nèi)生動(dòng)力、創(chuàng)新邏輯、服務(wù)用戶、振興行業(yè)。
這也就是行圓汽車將自身定義為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)的根本所在。自創(chuàng)立之初，行圓汽車就將信息、商品、用戶、資金、服務(wù)、場(chǎng)景、數(shù)據(jù)”七大商業(yè)要素以全新的方式組織起來(lái)，根據(jù)效率原則進(jìn)行重新組合和整合應(yīng)用。
與此同時(shí)，作為產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，行圓汽車將汽車廠商、經(jīng)銷商、汽車商品和用戶聯(lián)系起來(lái)，第一次建立起以人為核心的銷售體系和營(yíng)銷體系，形成了成本最低、效率最高的連接通道，打造出汽車行業(yè)消費(fèi)升級(jí)的新形態(tài)。
車顧問(wèn)經(jīng)紀(jì)人方式幫助消費(fèi)者實(shí)現(xiàn)的精準(zhǔn)服務(wù)，就是在商務(wù)部《汽車銷售管理辦法》的實(shí)施以及我國(guó)汽車市場(chǎng)消費(fèi)需求的充分釋放的背景下，將“以用戶為中心”這個(gè)全行業(yè)共識(shí)，首次以全新的業(yè)務(wù)形態(tài)落地。
行圓汽車通過(guò)賦能線下經(jīng)銷店的銷售顧問(wèn)，以經(jīng)紀(jì)人服務(wù)方式，構(gòu)建人與人的溝通渠道，解決了汽車營(yíng)銷銷售閉環(huán)的服務(wù)問(wèn)題，回歸營(yíng)銷本質(zhì)。
全網(wǎng)域分發(fā)機(jī)制幫助汽車廠商實(shí)現(xiàn)的精準(zhǔn)銷售，就是針對(duì)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的全新特點(diǎn)，在消費(fèi)場(chǎng)景的極度分散和高密度信息世界的沖擊下，解決傳統(tǒng)汽車垂直網(wǎng)站信息穿透能力持續(xù)下降的核心問(wèn)題。
行圓汽車在不斷去中心化、去結(jié)構(gòu)化的過(guò)程中，通過(guò)全網(wǎng)域平臺(tái)分發(fā)，真正契合了汽車產(chǎn)品特征的演化趨勢(shì)——占領(lǐng)場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)分發(fā);抵達(dá)消費(fèi)者，完成銷售促進(jìn)。實(shí)現(xiàn)了“傳達(dá)既影響”的最優(yōu)效率原則，實(shí)現(xiàn)了信息傳遞和購(gòu)買影響的同步實(shí)現(xiàn)。
生態(tài)營(yíng)銷體系幫助汽車廠商構(gòu)建的精準(zhǔn)營(yíng)銷體系，則是行圓汽車作為為產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，與汽車產(chǎn)業(yè)中的各方友善合作，本身并不是銷售主體，卻可以為營(yíng)銷與推廣賦能，幫助汽車廠商和經(jīng)銷商更高效的運(yùn)營(yíng)，幫助銷售顧問(wèn)更高效的實(shí)現(xiàn)銷售。
在當(dāng)下銷量增長(zhǎng)放緩、用戶消費(fèi)趨勢(shì)多變、各大車企加快產(chǎn)品和營(yíng)銷節(jié)奏的中國(guó)汽車市場(chǎng)，各個(gè)汽車企業(yè)、經(jīng)銷商面臨的競(jìng)爭(zhēng)壓力遠(yuǎn)超以往，正是行圓汽車這樣應(yīng)運(yùn)而生的全新產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)，才能以更加多元化、更加高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)滿足消費(fèi)者的多層消費(fèi)需求。
2018年恰逢中國(guó)改革開放40周年，無(wú)論中國(guó)汽車市場(chǎng)，還是中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，都因此在過(guò)去20年間走過(guò)了激蕩風(fēng)云的路程，才有今天的規(guī)模與成就。
2018年也是行圓汽車初創(chuàng)爆發(fā)后的第一年，此次A輪融資5億元背后，是行圓汽車面對(duì)時(shí)代的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，始終不忘初心的堅(jiān)守。應(yīng)勢(shì)而謀、因勢(shì)而動(dòng)，順勢(shì)而為，未來(lái)5年內(nèi)，行圓汽車將力爭(zhēng)成為國(guó)內(nèi)首個(gè)實(shí)現(xiàn)IPO的汽車互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。（來(lái)源：比?？蜕讨W(wǎng)）
